❶ 06款海馬福美來怎樣安裝發電機皮帶是不是要拆掉空調皮帶，那個怎麼拆
固定發電機的地方有一拋物線形齒槽，將上面的螺母松一下，用撬棍將發電機往與發動機相反的地方竅著，然後上緊那個螺母。 有些車不用松螺母用扳手直接擰螺母就行。
❷ 尼桑陽光04款2.O空調皮帶和發電機怎樣繞法
首先用扳手擰開發電機的支撐螺母；
2.松開軌道螺絲然後將發電機推向發動機，更換皮帶後將發電機推回；
3.並使用撬杠將發電機撬緊後，先擰緊軌道螺絲、再擰緊支撐架螺母
❸ 福克斯1.8空調皮帶安裝方法視頻
福克斯1.8空調皮帶安裝，這根皮帶與發電機皮帶是一根，也就是通過這一根皮帶，實現曲軸帶動發電機和空調壓縮機，具體操作步驟如下：
1、使用扳手鬆開張緊輪。
❹ 發電機皮帶的繞法，求圖
順時針繞，從曲軸輪開始，然後張緊輪——發電機——動力轉向——惰輪——空調泵。空調泵和曲軸之間套上來掛在惰輪上，曲軸和發電機之間掛在張緊器上。
由於發動機皮帶是發動機重要部件，為了避免發動機出現問題，4S店會要求行駛6萬公里左右最好更換正時帶，如果是新車正時帶一般跑8-10萬公里。更換了正時帶後，因為車的折舊、使用、安裝等問題，所以正時帶的使用壽命也會相應減低，為了確保發動機的使用壽命建議是：正時皮帶1年半到2年須更換，或行駛6萬公里左右需注意更換正時皮帶。
正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸配氣順序就不會照著正時運轉，此時極有可能導致氣門與活塞撞擊而造成發動機嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換，否則後果十分嚴重。
正時皮帶老化的症狀
正時皮帶老化在開車時是感受不到的，必須檢查正時皮帶，用肉眼就可以觀察。仔細檢查皮帶是否有明顯裂紋、起毛或是橡膠硬化。正時皮帶最好是嚴格按照公里數進行更換，但如果出現了磨蝕、纖維斷裂、裂縫的現象，即使公里數未到也要更換。
如果正時皮帶在車輛高速行駛中突然斷裂，將會導致發動機頂氣門，此時動力也會消失，並伴有強烈的金屬碰撞異響，發動機也將嚴重損壞，並且是非常危險的，很有可能釀成嚴重車禍。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部件，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進排氣時間的准確。
❺ 指南者發電機皮帶怎麼掛
【太平洋汽車網】1、風扇和發電機共用一根皮帶驅動的，可移動發電機支架，改變其皮帶輪位置，達到所需要的松緊度。2、皮帶輪由兩半組成的，先松開固定螺栓，然後旋轉可調的半邊皮帶輪，以此改變所合成的皮帶輪糟寬，從而升降三角皮帶，達到所需要的松緊度。
汽車發電機皮帶緊法
設有張緊輪結構的。可松開固定螺母，擰轉調節螺釘，上下移動張緊輪，達到所需要的松緊度。
打開發動機機艙蓋，露出內臟，拆了空氣進氣管。繼續拆，看到皮帶了。發電機部位。首先用14號扳手擰松這一顆發電機固定螺絲，松開幾圈即可，接下來要拆發電機皮帶，必須先調松發電機。發電機本身起到漲緊發電機皮帶的作用，因此先調松。調節的兩個螺絲都在發電機底部。一個是鎖定螺絲，一個是松緊調節螺絲。注意了，是用12號扳手。擰鬆了鎖定螺絲後，接著擰這個調節螺絲，逆時針擰，擰，擰到很松：松到可以取出皮帶為止。
這個用12號扳手，擰鬆了後可以直接用手擰，快一點。發電機皮帶下來，接下來難度加大，因為要取空調皮帶。空調皮帶漲緊輪也是兩個螺絲，一個鎖定一個調節。注意鎖定螺絲是14號，調節螺絲是13號。松開鎖定螺絲，然後擰松調節螺絲，擰到很松很松，直到可以取出空調皮帶。擰調節螺絲，漲緊輪中間的軸承用一個彈簧鎖定件卡住的，要用尖嘴鉗夾下來。安裝和拆是同一個方法。從背後用木頭頂，錘，錘，錘，很輕松就出來了。
舊軸承出來了，新的放一起對比。左邊是新的，LYC洛陽軸承出品。這個拆下來的舊軸承，用手轉動已經聽到很大的噪音了，正是更換的好時機！先在軸承安裝孔抹一點機油，再把新軸承對准孔塞進去一點：敲新的軸承進去，如果沒有專門工具，就用這種木頭，避免鐵錘打擊破壞軸承：軸承安裝到位，安裝彈性卡片。
不論是空調皮帶還是水泵皮帶，都是先旋松鎖緊螺母，再旋轉調節螺栓（順時針緊、逆時針松），調節合適後，再旋緊鎖緊螺母。水泵皮帶張緊度標准：使用過的皮帶（使用不少於5分鍾），在98N壓力下，撓度11.5-13.5mm；新皮帶（使用不到5分鍾）撓度7-9mm。空調皮帶張緊度標准：使用過的皮帶，在98N壓力下，撓度5.0-6.0mm。
柴油發電機組的風扇皮帶如果過松，就會出現打滑造成風扇和水泵轉速降低，進而會影響發電機組的散熱性能；而過緊也會使軸和軸承磨損加劇。