1. 煤礦井下運輸皮帶跑偏怎樣調整
1、下料不正的調整膠帶運行時，空轉時不跑偏，有負載時跑偏，說明給料機供送物料在膠帶兩邊分布不均勻，裝料漏斗不正。應校正漏斗位置或在漏斗中間安裝導料板。改變落料角度，以達到隨時調整料流方向，使膠帶兩邊料流分布均勻一致，避免膠帶因供料不正負載時跑偏。
2、膠帶接頭不正的調整膠帶運行總向一邊跑偏，最大跑偏恰在接頭處，而且跑偏位置不固定，說明膠帶接頭不正，應重新校正膠帶接頭或更換新接頭。當膠帶邊緣磨損嚴重，使膠帶兩邊拉力不一致，膠帶跑偏位置不固定，應根據實際情況修補膠帶或更換新膠帶。
3、驅動滾筒與尾筒的調整膠帶在機尾或機頭處跑偏，應消除頭尾部滾筒的平行度誤差。另外，應根據滾筒水平竄動情況，校正前後滾筒水平或平等度誤差，滾筒表面黏有異物和物料時及時清理，膠帶跑偏就自會消失。
4、拉緊裝置的調整膠帶空載或重載時向一側跑動，說明膠帶兩側松緊程度不一致，應調整前後滾筒處的絲桿或配重等拉緊裝置，如果膠帶運轉左右跑偏無固定方向，說明膠帶松馳，應調整拉緊裝置，綳緊膠帶，跑偏就會消失。
5、托輥組調整槽形托輥調整把槽形托輥調正，帶條就可以正常運行。但安裝不正托輥有幾組難以判斷，可根據帶條跑偏范圍，一組組調正托輥，將帶條跑偏方托輥順帶條運行方向前移或將另一側托輥反移，移動距離以帶條跑正為限。調整帶條移動托輥支架時，應在托輥支架與機架上沖長孔。有時某點托輥發生停轉、脫落、黏泥、缺油等故障。應採取措施進行清掃、注油、更換托輥等，減少托輥阻力，消除膠帶在固定點跑偏。立輥糾偏法膠帶運行時總往一邊跑偏，可在膠帶跑偏處將托輥豎直安裝，一方面由於立輥作用力使膠帶強行復位，另一方面，由於立輥與膠帶邊緣摩擦作用，降低了膠帶跑偏側的線速度，使用膠帶向另一側移動直至復位。機架校正膠帶運行向同一側跑偏，並在某一位置較嚴重，說明托輥支架或機架扭曲不正，應校正托輥支架或機架的垂直度和水平度，更換扭曲嚴重的托輥支架或修復機架。
2. 皮帶跑偏怎麼調
1、首先准備好扳手，然後把車輛方向盤往右打死，露出左前輪的後部。如圖，先用扳手將緊固螺母松開，然後把左拉桿往順時針旋轉，順時針是拉桿相對於拉桿底座的位置，左拉桿「旋進」就是縮短。
5、最後建議，如果在調教上不到位，很有可能會帶來更嚴重的影響，所以車主沒有把握的話，那麼最好交給專業汽修店和4s店。
(2)皮帶上煤偏怎麼處理擴展閱讀：
皮帶跑偏的原因：
1、安裝時引起
皮帶機的安裝質量的好壞對皮帶跑偏的影響最大，由安裝誤差引起的皮帶跑偏最難處理，安裝誤差主要是：
（1）輸送帶接頭不平直。造成皮帶兩邊張力不均勻，皮帶始終往張緊力大的一邊跑偏。
（2）機架歪斜。機架歪斜包括機架中心線歪斜和機架兩邊高低傾斜。
（3）導料槽兩側的橡膠板壓力不均勻。由於橡膠板壓力不均勻，造成皮帶兩邊運行阻力不一致，引起皮帶跑偏。
2、運行中引起
（1）滾筒、托輥粘料引起的跑偏：皮帶機在運行一段時間後，由於銅精礦具有一定的粘性，部分礦粉會粘沾在滾筒和托輥上，使得滾筒或托輥局部筒徑變大，引起皮帶兩側張緊力不均勻，造成皮帶跑偏。
（2）皮帶鬆弛引起的跑偏。調整好的皮帶在運行一段時間後，由於皮帶拉伸產生永久變形或老化，會使皮帶的張緊力下降，造成皮帶鬆弛，引起皮帶跑偏。
（3）礦料分布不均勻引起的跑偏。如果皮帶空轉時不跑偏，重負荷運轉就跑偏，說明礦料在皮帶兩邊分布不均勻。礦料分布不均主要是礦料下落方向和位置不正確引起的，如果礦料偏到左側，則皮帶向右跑偏；反之亦然。
（4）運行中振動引起的跑偏。皮帶機在運行時的機械振動是不可避免的，在皮帶運行速度越快時，振動越大，造成的皮帶跑偏也越大。在皮帶機中，托輥的徑向跳動引起的振動對皮帶跑偏影響最大。
3. 皮帶空載沒什麼問題，一上煤就跑偏，怎麼調都調不好，什麼情況
主要是安裝質量問題，先調整安裝質量，皮帶接頭尺寸有誤差，檢查看好不好處理，另外確保托輪組中心和托輪同一位置高度在一條線上，托輪和調心托輪轉動靈活，實在都調不過來，就在跑偏位置增加擋輪（擋輪豎直安裝而且要轉動靈活）。希望能夠幫到你。
4. 皮帶跑偏了怎麼調
皮帶跑偏了調節方法如下：1、正確安裝調心托輥組。安裝調心托輥組時，是可以採取四連桿式、立輥式以及中間轉軸式方法，其原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的，其受力情況和承載托輥組偏斜受力情況相同。2、調整皮帶輸送機的張緊處。重錘張緊位置處的上端有兩個改向的滾筒，這兩個改向的滾筒不僅要與皮帶的長度方向呈垂直的狀態，同時也要與其軸的中心線呈水平的狀態。3、注意皮帶的工作方向與跑偏趨勢。4、有效的調整改向滾筒以及驅動滾筒的位置。5、調整其承載作用的托輥組的位置。在確定了皮帶跑偏的方向是偏向於哪一側時，則托輥組的那一側就應向著皮帶的前進方向向前移動，也可以是托輥組的另外一側向後移動。
5. 皮帶空載跑偏的處理方法是什麼
(1) 調整驅動滾筒和改向滾筒位置。處理皮帶跑偏的關鍵環節是對驅動滾筒及改向滾筒進行調整。長距離皮帶機一般有2 ～ 5 個滾筒，所有滾筒的安裝位置須准確到位才能保證皮帶機的正常運行。即都應垂直於皮帶機長度方向的中心線，若產生過大偏移，就會使皮帶發生跑偏。調整時，若皮帶向滾筒的右側偏移跑偏，則向前移動右側的軸承座或相應將左側軸承座後移。若皮帶向滾筒左側偏移跑偏，則向前移動左側的軸承座或相應將右側軸承座後移，尾滾筒的調整方法與頭滾筒相反。
(2) 調整皮帶張緊裝置。使用重錘張緊裝置的皮帶機是通過添加配重來實現張緊的，但不宜添加過多，添加過多容易造成皮帶承受太大張緊力，導致皮帶使用壽命縮短。位於重錘張緊處上方的改向滾筒要同時與皮帶機長度方向和重力垂線相垂直。如果在重載和空載時，都朝向同一側跑偏，代表皮帶兩側的松緊程度不一樣，應調整張緊機構的絲桿或配重。如果皮帶左右跑偏而且無固定方向，則說明皮帶鬆弛，應調整張緊裝置。對於使用螺旋絲杠或液壓張緊裝置的皮帶機可通過調整張緊行程來增大張緊力。若皮帶出現了永久性變形張緊行程不夠時，可將皮帶截去一段重新進行硫化連接處理。
(3) 調整承載托輥組，安裝調心托輥或V 型托輥。調心托輥組有多種類型，主要有中間轉軸式、立輥式等。其原理是: 托輥在水平面內通過方向轉動而產生橫向推擋阻力，從而使其自動調正皮帶。托輥組的兩側安裝孔都為長孔，這樣進行調整時非常方便。此調整方法一般用於短距離的或雙向運行的皮帶機，短距離皮帶機更容易跑偏且難以調整。長距離皮帶機盡可能不宜採用，因為使用調心托輥組會縮短皮帶的使用壽命，改為安裝V 型下托輥能起到很好的調心作用。
( 4) 調整落煤點漏煤筒安裝位置。煤的落煤點不正造成的跑偏，可調整皮帶機的落煤點位置。在設計煤流系統時盡可能考慮增加2 條皮帶機的相對轉載落煤高差，使煤流到達下方皮帶的落煤點時，水平方向速度盡可能減到最小。在漏煤筒出口處安裝可調整擋板，依據不同特性煤種，用調整擋板來改變煤流的下落方向，使煤流居中落在皮帶中心。
6. 輸煤皮帶落煤點偏怎樣調整
調整落煤點？落煤點不正也是由於上級皮帶跑偏引起的吧？只要站在皮帶一側，順著皮帶前進方向，將調偏托輥上皮帶偏向的那一側往前調就可以了。例如往右跑，將右側調偏托輥順著皮帶前進方向調整。多調幾組就好了。
7. 當皮帶輸送機跑偏時，應如何調整
調整托輥組的位置來調整跑偏。
調整承載托輥組皮帶機的皮帶在整個皮帶輸送機的中部，跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏；在製造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等其原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。
驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。因為一條皮帶輸送機至少有2到5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直於皮帶輸送機長度方向的中心線，若偏斜過大必然發生跑偏。
(7)皮帶上煤偏怎麼處理擴展閱讀：
皮帶輸送機跑偏預防方法：
1、加強管理，保持巷道清潔，膠帶上無浮煤、無水、無油、無雜物，機頭，機尾無堆煤。提高操作及維護人員的素質，保持輸送機的良好運行狀態。
2、及時清除輸送機滾筒、托輥、接料處等主要部位的煤塵，防止因滾筒、托輥上沾有煤塵導致膠帶跑偏。
3、及時調整膠帶在運行中發生的跑偏現象，及時檢查膠帶邊緣及接頭的磨損情況，發現問題及時更換和修補。
8. 皮帶跑偏調整技巧示意圖
皮帶跑偏糾正示意圖：
3）膠帶無規律跑偏。
1.皮帶太硬無法調整，處理方法：採用自調偏拖輥 增大牽引力 用柔韌性好的皮帶替換 。
2.槽形拖輥向前翹起，但不超過2° 需用更多的槽形拖輥，處理方法：首先調整落料點，然後再考慮其它辦法。