銳志發動機皮帶怎麼換

① 銳志發動機皮帶更換問題，求教大神

09年的姥姥銳，發現發動機皮帶有裂紋了，想換掉，請問大家：換皮帶還需要更換漲緊輪和惰輪嗎？單換皮帶好換嗎？需要拆空調機嗎？單換皮帶工時需要多少錢？謝謝大家啊09年的姥姥銳，發現發動機皮帶有裂紋了，想換掉，請問大家：換皮帶還需要更換漲緊輪和惰輪嗎？單換皮帶好換嗎？需要拆空調機嗎？單換皮帶工時需要多少錢？謝謝大家啊 之前換皮帶還有一個輪，加工時一共600多 那單換皮帶應該也沒多少工時了 換漲緊輪要拆空調泵，很麻煩 單換皮帶那麼簡單嗎？是不是換漲緊輪和惰輪就費事了？可以單換皮帶嗎？前輩 好換，5分鍾搞定 這種東西都是整套換的，其他不知道 @2019

② 汽車維修皮帶更換步驟

③ 如何更換發動機皮帶

換發動機皮帶時在拆下正時皮帶前一定要把正時對好，對好正時後才能拆漲緊輪，這時才能把皮帶拆下來，裝皮帶時盡量不要把記號弄錯；裝上皮帶後，要先用扳手將曲軸轉兩圈，再看記號，如果記號對的話在往上裝其他東西，現在大部分車都容易頂氣門，所以正時記號一定要對好。
正時皮帶是有壽命的。多數車型是十萬公里。建議，九萬公里左右更換。另外正時皮帶，如果沾有油污會嚴重縮短使用壽命。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，主要負責曲軸與凸輪軸的連接（有的車型正時皮帶還驅動水泵、平衡軸，柴油機還驅動噴油泵），並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不使用齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶，正時皮帶超過使用壽命，就很容易斷。 正時皮帶斷掉後會導致配氣相位錯亂，使發動機無法啟動，有的車型還會把氣門頂彎。造成嚴重機械故障，花費是正時皮帶價值的N多倍。
所以，還是按照用戶說明書的要求按時更換。

④ 銳志車上有什麼皮帶需要更換的嗎

雖然開的少才四萬公里六年但是還是比較擔心皮帶問題。車上有啥皮帶之類要更換雖然開的少才四萬公里六年但是還是比較擔心皮帶問題。車上有啥皮帶之類要更換 我的16萬公里了，除了雨刮片和輪胎換過，連火花塞都沒換過。 中年我見過50萬公里…機腳墊多久換不知道 但是時間也很重要我開六年了…時間長很多東西比如橡膠的墊塊都會脆化吧 樓主我覺得你太多慮了，才4萬公里，你真當豐田的機器是豆腐做的？4萬公里才剛過磨合期，起勁造吧，距離二十萬公里中年期還遠著呢 那上面有人說的發電機皮帶呢？ 銳志發動機只有一條皮帶， 就是看得見的那條， 壽命至少10萬公里， 可以檢查有龜裂再換， 銳志沒有正時皮帶， 它的正時鏈是永久性的， 免維護， 不用擔心， 你的車才4萬公里， 還小鮮肉一枚呢! 這什麼意思 那發動機蓋里頭沒有需要換的我估計開十年換車了也開不煩十五萬公里，那機艙里沒皮帶需要換咯 組合皮帶，15萬內一般不用動 這三個皮帶壽命多久 電池充不進那就要早點去店裡換不然要熄火… 銳志沒有正時皮帶，有空調皮帶和發電機皮帶和水泵皮帶。 觀察皮帶有裂紋時候再換就行。換早了浪費。而且就算萬一綳斷了，後果也就是空調不冷、電瓶紅燈亮不充電、水溫升高。 沒多大事。不會造成別的連帶損失。 換起來簡單嗎 銳志皮帶是綱的問題是聽說空調也有一根橡膠的。我不清楚到底哪個要換就怕老化半路趴窩 還有啥皮帶 @2019

⑤ 豐田銳志發電機皮帶怎麼裝

汽車上固定發電機的地方有一拋物線形齒槽，將上面的螺母松一下，用撬棍將發電機往與發動機相反的地方竅著，然後上緊那個螺母。 有些車不用松螺母用扳手直接擰螺母就行。

⑥ 汽車發動機傳動帶的更換方法

汽車傳動皮帶更換的方法：
1、一般上面都會有一個張緊輪的，要先把車輛抬升起來，然後再進行拆卸；
2、在你拆卸之前，用手拉動皮帶的時候，你就可以看到一個輪子的，就是張緊輪了；
3、用扳手轉動傳動皮帶，並拆下來，然後快速把新皮帶安裝好即可。

⑦ 10年RAV4發電機皮帶怎麼換

拆掉皮帶張緊輪即可更換。
具體步驟：先拆皮帶張緊輪，再拿掉皮帶，把發動機的兩個螺絲一拆就行，拆好了直接安裝上新的皮帶就可以了。
作為改款車型，2010款的RAV4與現款車型最大的區別就是前臉了。新車的前臉與近期豐田推出的改款車型比較近似，均採用了最新的設計語言。
新車的大燈似乎來自美規凱美瑞，中網則與Auris有著異曲同工之妙。霧燈周圍的亮銀色裝飾環讓2010款RAV4看上去更為精緻豪華，突出的前唇則是對性能的體現。

⑧ 發動機正時皮帶怎麼自己更換

你先把前麵皮帶蓋子打開，打開後先別急著拆正時皮帶，首先在曲軸齒輪和凸輪軸上分別做好記號，記住安裝時必須對上你以前的記號，（拆下後不要去轉齒輪）安裝時不能差一個齒，否則會抖動，沒力等等一些問題，這是最笨的方法，其實你沒經驗還是去修理廠吧，沒幾