㈠ 奧迪a6風扇皮帶輪咋卸裝
需要專用工具進行拆卸
首先將風扇輪固定，然後逆時針拆卸中間的大螺母，是逆時針拆卸
之後就可以拆下來了，安裝就是逆向工程就OK
㈡ 發電機皮帶怎麼拆求大神指點
拆卸右前輪和內襯檔泥膠皮，就會看到皮帶和漲緊輪，用扳手轉動漲緊輪中心的螺絲，皮帶就能拆出來。安裝皮帶時不用調緊皮帶的，漲緊輪內部有彈簧會自動調緊皮帶。
㈢ 奧迪A62.8發電機皮帶怎麼裝
您好！ 我裝過V6 4.2L 的 只用一個中號活動扳手，在發動起左側（你面向發動機）在發電機皮帶輪下面有個自動張緊器。用扳手往上或是往下，我忘記了。皮帶就會松動，之後用一字大改錐會扁撬棍撬下皮帶就會下來了、拆之前請記好皮帶的走向順序。
㈣ 奧迪A6發電機皮帶怎麼裝。。急。。急，。多謝
可以開去4S店，讓維修人員進行幫忙裝，不建議自己裝。
A6 allroad採用了大量的運動化套件，比如大包圍、前後底部護板、行李架、輪拱罩、雙出尾排等標志性allroad元素，顯然比A6L要動感許多。此外，A6 allroad的尾燈也換上了最新矩陣式LED尾燈，辨識度大大提高。另外，在前大燈上還可以選裝矩陣式LED大燈。
A6 allroad是一款介於旅行車與越野車之間的車型，溜背的尾部造型是它最大的亮點。另外，它的離地間隙最高為185mm，與奧迪Q5相當，因此你大可不必擔心那些只有SUV可以通過的地方，因為A6 allroad同樣也可以。
A6 allroad的車身長、寬、高分別為4948毫米、1898毫米、1479毫米，軸距達到2914毫米。很顯然沒有國內賣的長軸距版本的空間大，不過作為C級車平台打造的A6 allroad在空間上並沒有顯的太過擁擠，可以滿足大部分人對於空間上面的需求。
㈤ 奧迪a6皮帶怎麼繞
奧迪A6皮帶的繞法：
一、拆
（1）打松發電機（三顆螺釘）
注意：A.先打松發電機活動軌道上的鎖緊螺釘B.打松發電機上端固定螺釘C.最後打松發電機位置調整螺釘。
（2）取下發電機皮帶
注意：如果手上有油污，應先擦乾凈手再去取下皮帶。
（3）斷開通風閥總成
（4）拆下4根分缸高壓線
注意：拆下四根分缸高壓線後應在應在四個孔內塞上干凈的布或紙，以防止異物進入火花塞上部。
（5）拆下水泵皮帶輪
注意：不要用手直接抓水泵輪，要用拆下的發電機皮帶卡住水泵輪，然後打螺釘拆下。
（6）拆下氣門室蓋分總成（4個帶帽檐的小螺母、4個密封墊片）
（7）拆下2號正時鏈條或皮帶罩（4個螺栓）
（8）拆下曲軸齒輪或皮帶輪罩分總成（2個螺栓）
（9）將一號氣缸設定在上止點/壓縮位置
A.轉動曲軸皮帶輪，將皮帶輪槽口對准1號正時皮帶罩上的正時標記「0」。
B.檢查曲軸正時皮帶輪的「K」標記與軸承蓋的正時標記對准。否則，轉動曲軸一周（360°）
（10）拆下曲軸皮帶輪
注意：專用工具的用法（我們這里採用3爪）
（11）拆下正時鏈條或皮帶罩總成（3個螺栓）
（12）拆下正時皮帶導輪
注意：方向
（13）拆下惰輪張緊彈簧
A．旋松惰輪安裝螺栓。
B.拆下張緊彈簧。
（14）拆下正時皮帶
注意：如果重復使用正時皮帶，在皮帶上畫一個方向箭頭（按發動機旋轉的方向），並在皮帶輪和皮帶上作出定位標記。
（15）拆下螺栓和1號正時皮帶惰輪分總成
（16）完畢
二、裝
（1）檢查、安裝一號正時皮帶惰輪分總成
A檢查惰輪轉動靈活，如果必要更換惰輪。
注意：先不要擰緊螺栓
（2）檢查、安裝惰輪張緊彈簧
①測量張緊彈簧的自由長度,自由長度：36.9mm，如果不合適更換彈簧。
②測量在標准安裝長度下測量張力，安裝張力：在彈簧43.6mm長度下，張力應為34—38N.
A．安裝張緊彈簧。 B.推惰輪盡量靠近水泵皮帶輪並擰緊螺栓
（3）將1號氣缸定位在壓縮沖程上止點
A．轉動凸輪軸六角部分，將凸輪軸正時皮帶輪的「K」標記與軸承蓋的正時標記對正。
B．用曲軸皮帶輪螺栓，轉動曲軸並對准曲軸正時皮帶輪和機油泵的正時標記。
（4）安裝正時皮帶
A．安裝正時皮帶，檢查曲軸和凸輪軸正時皮帶的張力。
提示：如果重新使用正時皮帶，對准拆下時作的標記，並且將箭頭方向指向發動機旋轉方向。
B．檢查配氣正時（a.松開惰輪螺栓 b。從上止點位置慢慢轉兩圈再回到上止點位置。
注意：只能順時針轉動曲軸。
C．檢查每個皮帶輪的對准標記，如果沒有對准正時標記，拆下正時皮帶重新安裝。
D．緊固1號正時皮帶惰輪 扭矩37N. m
E.拆下曲軸皮帶輪安裝螺栓
（5）檢查正時皮帶擾度。
A．在裝好的正時皮帶沒有惰輪的一側中部檢查正時皮帶的擾度。
皮帶擾度為：5—6mm 20N時。如果擾度不合適，調節惰輪。
（6）安裝正時皮帶導輪（面朝內安裝）
（7）安裝正時鏈條或皮帶罩分總成 扭矩9.3N.m
（8）安裝曲軸皮帶輪 扭力127N.m
（9）安裝曲軸齒輪或皮帶輪罩總成 扭矩9.3N.m
（10）安裝2號正時皮帶罩 扭矩9.3N.m
（11）安裝氣門室蓋 扭矩7.8N.m
（12）安裝水泵皮帶輪
（13）安裝4根分缸高壓線
（14）接上通風閥總成
（15）裝上發電機
（16）安裝發電機皮帶
（17）更換完畢
㈥ 奧迪A6L3.0發電機皮帶怎麼拆
提問者：李工最佳答案松開發電機的固定螺釘和皮帶松緊調節螺釘。將發電機推向發動機使皮帶輪之間的距離最小然後拉直皮帶套筒。將皮帶的松緊度調整到適當的水平並擰緊發動機固定螺釘和調整螺釘。(發動機)擴展信息:正時皮帶是發動機配氣機構系統的重要組成部分通過與曲軸連接並配合一定的傳動比可以保證進排氣時間的准確性。用皮帶代替齒輪驅動是因為皮帶噪音低變化小容易補償。顯然皮帶的壽命一定比金屬齒輪的壽命短所以需要定期更換皮帶。參考:網路同步帶
㈦ 奧迪a6皮帶怎麼換的
首先拆下奧迪A6正時皮帶前面的擋板，然後固定皮帶張緊器，然後用扳手鬆開張緊器螺釘，取出舊的正時皮帶，換上新的。最後，調整皮帶松緊至合適，然後擰緊固定螺絲和調整螺絲。正時皮帶是發動機 配氣機構 系統的重要組成部分。正時皮帶與曲軸連接，
奧迪a6皮帶怎麼換的
首先拆下奧迪A6正時皮帶前面的擋板，然後固定皮帶張緊器，然後用扳手鬆開張緊器螺釘，取出舊的正時皮帶，換上新的。最後，調整皮帶松緊至合適，然後擰緊固定螺絲和調整螺絲。
正時皮帶是發動機配氣機構系統的重要組成部分。正時皮帶與曲軸連接，並配合一定的傳動比，保證進排氣時間的准確性。用皮帶代替齒輪驅動是因為皮帶噪音低，變化小，容易補償。顯然，皮帶的壽命一定比金屬齒輪短。當正時皮帶斷裂時，如果皮帶被咬，閥門將停止在打開狀態，發動機停止運轉。如果發動機在斷裂時為空 rpm，則意味著沖程頂部的活塞與打開的氣門之間存在空間隙。因此，定期更換皮帶。
奧迪A6皮帶更換步驟如下:
1.將凸輪軸正時齒輪的標記與氣門室蓋的標記對齊，將曲軸正時齒輪的標記與前蓋的標記對齊；
2.將正時皮帶依次裝入曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪皮帶輪、凸輪軸正時齒輪和皮帶輪中；
3.松開滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動張緊器推桿壓縮至最低位置，將鋼針插入孔中，用卡環鉗調整滑輪，逆時針旋轉使滑輪的兩個調整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；
4.順時針轉動曲軸2次，檢查正時標記是否對齊，並轉回發動機右正時皮帶下外罩和正時皮帶上外罩；
5.更換發電機，空調整壓縮機皮帶，檢查發動機是否異常。
奧迪a6屏幕畫面抖動解決方法是什麼
奧迪a6的屏幕抖動可能是電源線松動引起的，插緊就好。或者攝像頭有故障，需要重新安裝；也有可能是顯示屏壞了，只能買新的。或者車載電腦死機了。嘗試重新啟動它。去4S店檢測、刷新、修復相應的模塊真的是不可能的。
1.如果相機有問題，你可以買個新的。注意購買時最好買一個帶照明電源的，這樣晚上就能看到了。
2.電源線松動，導致攝像頭電源故障。只要插上電源，插緊就可以了。隨便檢查一下插頭有沒有水跡，往往是水跡短路導致的供電問題。
3.如果線路斷了，可以用密封膠粘住，固定牢固，避免行車時被夾斷。
4.如果顯示屏壞了，出了問題，倒車影像也看不清，所以要仔細觀察顯示屏是通電、壞了還是周圍的電線空了，實在不行的話才能買新的安裝。
5.車載電腦死機，是因為現在車內電子配件多，特別是隨著車載互聯系統的更新迭代，很多車的 多媒體 系統非常復雜，車載大屏幕故障的發生會增加。熄火後可以試著重啟汽車和車載電腦，看看大屏幕顯示能否恢復。如果重復操作仍然無法解決問題，請花時間去4S商店測試、刷新和修復相應的模塊。 奧迪a6皮帶怎麼換的 奧迪a6屏幕畫面抖動解決方法是什麼 @2019
㈧ 奧迪a6L發電機皮帶怎麼掛
所需工具：扳手。
1、首先將奧迪A6L發電機的主輪軸向外扳動，方便後續皮帶的掛靠。
㈨ 奧迪A 6L 2.0T證實皮帶怎麼換
先拆下發動機下方的塑料保護底板，
保護板拆下後露出了發電機皮帶和滑油濾器，接著把露在外面的發電機皮帶卸掉，
拆下機油濾器旁邊的發動機曲軸輸出輪，
拆下的輸出輪，
移開膨脹水箱，因為這樣才方便拆發動機正時皮帶側的主要固定上支架和松動兩邊的螺栓，
管子上帶有黃色標記處正對的三角形支架就是發動機端面的主要固定支架，
開始松主要固定支架的螺栓，還是松螺栓，
拆下來的發動機端面固定三角形支架(注意在松該支架的螺栓之前必須要用千斤頂在下面托住發動機油底殼防止發動機掉下來），
拆正時皮帶保護罩，
拆下後保護罩後露出了正時齒輪和褐色的帶齒的正時皮帶，
最上面的那個黑色的就是惰輪中的一個，惰輪左下的那個銀灰色被皮帶包圍的就是漲緊輪了，實際上對比一下手裡的新的漲緊輪和惰輪的配件就知道了那個是漲緊輪，那個是惰輪了），
盤車確保兩個齒輪上的標記與發動機上的刻度標記對齊（AUSLESS IEXHAUST)，其中的I就是標記，表示排氣閥正時齒輪，
另一個齒輪也有標記與發動機對齊，
新惰輪和漲緊輪，注意裝好正時後還要進行盤車再次核對兩個齒輪上的標記是否同時與各自的發動機上的標記對齊，不行要重新來過。
㈩ 奧迪a6皮帶怎麼換的
首先需要將 奧迪A6 正時皮帶前面的擋板拆卸下來，然後把皮帶張緊輪固定住，再使用扳手將張緊輪螺絲鬆掉，將舊的正時皮帶取出來，更換上新的皮帶。最後再調整皮帶的松緊度至合適，擰緊固定螺絲和調整螺絲即可。
汽車正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短。正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，那麼氣門停在打開狀態，同時發動機停止運轉；破裂時如果發動機是空轉，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。因此要定期更換皮帶。
奧迪 a6皮帶更換步驟如下：
1、將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准，將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准；
2、將正時皮帶依次裝入曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪；
3、擰松滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼針插入孔內，用卡環鉗調整滑輪，逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；
4、順時針旋轉曲軸2圈，檢查正時記號是否對准，轉回發動機右正時皮帶外下罩，和正時皮帶外上罩；
5、裝回發電機，空調壓縮機皮帶，著車檢查發動機有無異常。
（圖/文/攝： 陳芳1） @2019