Ⅰ 15年奇瑞瑞虎52.0自動擋正時皮帶怎麼安裝
將正時皮帶合件依次按要求套進各傳動皮帶輪，要求皮帶上的標記與各帶輪上的標記相對應對齊，皮帶正時箭頭與發動機運轉方向相同（順時針），皮帶的外邊緣與凸輪軸外邊緣齊平（保證皮帶外邊緣與凸輪軸皮帶輪外邊緣的距離為0~0.5mm），保證皮帶端面在同一平面內。
安裝正時皮帶的時候，不能用螺絲刀或杠桿強行撬動正時皮帶使其伸長而進入正常軌道，因為正時皮帶是按照不能伸長來設計的。安裝時應該是釋放正時皮帶，把正時皮帶先安裝到正確的軌道上，然後再恢復張緊力。
正時皮帶注意事項
正時皮帶上的任何瑕疵都會導致皮帶使用壽命的提前終結，無論是皮帶上細小的裂紋、刻痕、切口、合成材料不完美等，都會對正時皮帶壽命造成影響。
最常見的損壞原因，發動機經過幾年的使用，正時皮帶發生了上百萬次的扭曲和扭轉變形，因此正時皮帶不可避免地發生磨損。到達更換周期時，應該及時進行更換。
Ⅱ 奇瑞瑞虎正時皮帶怎麼對
拆開氣門室蓋，搖動曲軸，使兩根凸輪軸上凹下去的地方相對，在凸輪軸後端插上專用工具，固定住兩根凸輪軸。再拆開位於鋼體上、節氣門右下方的固定曲軸專用螺栓孔上的螺栓，插入專用工具，邊搖曲軸邊插，到左右搖不動曲軸時，曲軸的角度固定，四個活塞的位置在同一水平面上，正時校對完畢。
奇瑞 瑞虎 採用奇瑞自主研發的A CT CEO發動機，此發動機的對正時特點為對正規定記號後四個活塞為水平位置。對正時需要使用481正時專用凸輪軸工具卡住凸輪軸後部的卡槽內，曲軸定位工具卡住起動機下邊的曲軸定位孔內，正時輪上是沒有正時記號的。
如果汽車正時沒對上，輕者會出現點火提前或點火滯後，會有怠速不穩，加速無力，發動機抖動，動力降低等現象。重者會引起發動機無法啟動，氣門頂活塞，甚至於造成活塞報廢、氣門桿彎曲、曲軸斷裂等嚴重後果。如果正時差得太遠，車輛不能啟動，或強行啟動後活塞和氣門干涉，造成嚴重後果。（圖/文/攝： 吳佳紅） @2019
Ⅲ 瑞虎3x發動機是正時皮帶還是正時鏈條 有什麼優點
1、正時鏈條，如果是皮帶一般在氣門室蓋一端有獨立的正時皮帶盒(像老普桑,00款的雅閣等),上連凸輪軸皮帶盤,下連曲軸,氣門室內的機油不會溜到皮帶盒內。
2、正時皮帶的優點是噪音小，缺點是需要更換；而正時鏈條的優點是免於更換，但十萬公里左右要調整松緊度，缺點是噪音大；正時齒輪的優點是不用更換，不用維護，缺點是重量大、慣性大。
Ⅳ 瑞虎3x4g15b正時皮帶怎麼對
汽車發動機是汽車的心臟。因此，發動機的傳動皮帶顯得尤為重要。下面就說說這一關鍵之點。正時皮帶的優點是噪音小，缺點是需要更換；而正時鏈條的優點是免於更換，但十萬公里左右要調整松緊度，缺點是噪音大；正時齒輪的優點是不用更換，不用維護，缺點是重量大、慣性大。一般正時皮帶比正時鏈條後續服務多5000——10000元的費用。如南北大眾的上海大眾朗逸和一汽大眾寶來兩款1.6發動機在保養方面最大的區別可以說是對正時皮帶的維護了，一汽大眾寶來多出後續服務開支。正時皮帶廠家有嚴格的更換時間限制，不同發動機更換正時皮帶的時間和費用有著明顯的差別。賽歐 凱越 景程 樂騁 科魯茲 帕薩特 奧迪A8 奧迪A6 奧迪TT 新甲殼蟲 高爾夫 波羅 桑塔納2000 寶來（6萬公里2300）朗逸(2.0L皮帶) 速騰（8萬公里2200元） 捷達 愛麗舍 畢加索 富康988 奇瑞QQ372發動機 夏利2000 夏利7100 威馳 雅力士 佳美 98款雅閣 2003款廣州本田雅閣 索納塔 中華4G64S4M發動機 長安之星 千里馬 奇瑞A5(4萬公里換) 獵豹6G72 雷克薩斯 08款POLO1.4 三菱1.6發動機的藍瑟、比亞迪F3、海福星等 雪鐵龍1.6發動機的新愛麗舍(9萬公里,價1400) 標致206、標致207、標致307(6萬公里換正時皮帶價高一些，自動檔3500元)，世嘉，C2的1.6L發動機正時皮帶正時鏈條只需有經驗技師常規檢查，跟發動機大修時更換。有的還說與發動機壽命一樣。君威別克 花冠EX 嘉年華 蒙迪歐 藍鳥 頤達 天籟飛度 07年CrossPOLO1.6（靜音鏈條 20萬公里免維護） 雨燕1.5 明銳1.6 明銳1.8T（發動機型號：1.8TSI) 長城炫麗1.5 驪威1.6L發動機 朗逸(1.6L正時鏈條免維護的) 長安福特福克斯（發動機型號：1.8/2.0 DURATEC HE) 新馬自達6 新樂騁1.6L 長安鈴木天語SX4（發動機型號：M16A、M18A ) 東風本田思域(發動機型號：R18A1) 卡羅拉的豐田1.6升雙VVT-i發動機採用正時鏈條 東風悅達起亞福瑞迪 東風日產旗下所有車型發動機都採用了免維護正時鏈條
Ⅳ 奇瑞瑞虎3對正時皮帶需要注意哪些細節
奇瑞瑞虎3需要注意正時皮帶，確保正時鏈條上有三個正時標記，凸輪軸鏈輪上有兩個正時標記，曲軸鏈輪上有一個正時標記一一對應。奇瑞瑞虎3正時皮帶的正時方法如下:首先，轉動發動機曲軸，使一個氣缸活塞處於上止點位置並固定；其次，將凸輪軸齒輪正時標記與
奇瑞瑞虎3對正時皮帶需要注意哪些細節？
奇瑞瑞虎3需要注意正時皮帶，確保正時鏈條上有三個正時標記，凸輪軸鏈輪上有兩個正時標記，曲軸鏈輪上有一個正時標記一一對應。
奇瑞瑞虎3正時皮帶的正時方法如下:
首先，轉動發動機曲軸，使一個氣缸活塞處於上止點位置並固定；其次，將凸輪軸齒輪正時標記與鏈條上的正時標記對准並固定；第三，安裝曲軸主動鏈輪，確保鏈條上的正時標記和鏈輪上的標記在同一位置；最後，必須確保正時鏈條上有三個正時標記，凸輪軸鏈輪上有兩個正時標記，並且曲軸鏈輪上的一個正時標記相互對應。
選擇正時皮帶的注意事項:
在選擇正時皮帶的時候要注意:皮帶品牌，一般小品牌正時皮帶，使用壽命是23萬公里，所以買2、3條一般皮帶的價格相當於買一條好品牌的皮帶，但是對於汽車保養來說，好品牌更耐用，發動機皮帶對應的零件不需要經常更換。皮帶的材質:以前所有的同步帶都是普通橡膠CR，現在真正好的皮帶廠家都是用世界一流的HNBR材質，比原裝CR耐高溫，耐摩擦，耐油，耐老化，所以選購的時候一定要問清楚皮帶材質是什麼。皮帶更換周期:由於正時皮帶都是橡膠件，橡膠會老化，汽車正時皮帶的使用壽命一般為2年，由於發動機在高溫下運轉，汽車停滯後冷卻，油膩雜質，正時皮帶張緊輪的匹配，安裝時方法不正確，都會導致正時皮帶使用壽命縮短。一般家用車，一年半到兩年更換一次正時皮帶，或者行駛6萬公里左右更換正時皮帶。更換正時皮帶時，請注意操作者的正確操作，不要隨車彎曲正時皮帶，這樣會造成正時皮帶體橫截面纖維斷裂嚴重，嚴重影響使用壽命。安裝正時皮帶時，必須調整張緊輪，不允許用扳手或硬物直接撬動。使用時，如果正時皮帶表面有裂紋，皮帶橡膠味很濃，就要注意正時皮帶是否老化，行駛時是否有異響，正時皮帶是否安裝正確或正時皮帶的質量和齒形是否合格，與發電機的正時皮帶輪是否匹配，這時就要考慮更換正時皮帶了。
奇瑞瑞虎3的油耗以及口碑(奇瑞汽車瑞虎3自動擋油耗怎麼樣)
工信部奇瑞Tiggo 3官方油耗為6.7升-7.9升/百公里。全新Tiggo 3是世尚SUV的一款車型，是在奇瑞2.0戰略的指導下，遵循積極的R&D體系，從12個重大項目的183項完美進化而來的全新一代產品。
新車採用全新質感和時尚內飾，擁有純正的城市越野SUV駕駛操控，並提供最新的Cloudrive2.0智雲互聯駕駛系統，充分滿足年輕消費者對城市SUV的汽車需求。Tiggo品牌上市10多年來，經歷了5次產品變革，全球銷量超過100萬輛。作為免檢車出口到80多個國家和地區。是中國品牌出口最多的SUV車型，在世界上贏得了很多榮譽，積累了上百萬。
Tiggo 3在動力匹配上也延續了老款Tiggo在動力和燃油經濟性兩方面的優勢。配備1.6L DVVT發動機，採用無級變速正時技術，匹配7CVT變速箱和5MT變速箱。這套動力系統經過了市場的充分測試，在可靠性和耐用性方面一直享有非常好的口碑。在此基礎上，奇瑞還對Tiggo 3的動力總成進行了重新優化。重新優化後，Tiggo 3的動力總成在燃油經濟性和操控舒適性方面表現更好，每百公里5MT的綜合油耗僅為6.7L這一成績甚至讓Tiggo 3超越了同級別大多數合資SUV的油耗水平，搭載7CVT的車型每百公里綜合油耗也降低到了8.2L值得一提的是，Tiggo 3是同級別SUV中唯一採用1.6L DVVT+7CVT動力總成的車型。
Tiggo 3的懸架採用了前麥弗遜式獨立懸架和後雙連桿獨立懸架的布局。與包括合資品牌在內的大多數同類車型所採用的後扭力梁懸架相比，Tiggo 3的四輪獨立懸架結構在操控性和舒適性上有著明顯的優勢，並且這種懸架經過了著名的英國蓮花公司針對中國的道路特點進行了精心調整，Tiggo 3以最小190mm的離地間隙領先於同類車型，在面對復雜路況時也有著更強的通過性。
奇瑞瑞虎3對正時皮帶需要注意哪些細節？ @2019
Ⅵ 奇瑞瑞虎3正時皮帶怎麼對 記號在哪
奇瑞瑞虎正時皮帶校對方法：
第一種方法：凸輪軸後方兩個豁口平衡對齊，把4活塞盤到平行，曲軸輪記號線一定要沖車的前頭，就是掛皮帶時候不太好弄，需要兩個人的幫助。
第二種方法就是用專用工具，用工具把兩根凸輪軸鎖死，再在機油濾旁的曲軸鎖螺打開，把專用工具放進去，然後就可以掛皮帶了，有工具會方便許多的。
發動機正時不對的危害：
發動機啟動困難，車輛動力不足，怠速時車輛抖動，嚴重會導致氣門和活塞就會相互撞擊，導致氣門和活塞損壞，發動機報廢。
Ⅶ 15年奇瑞瑞虎52.0自動擋正時皮帶怎麼安裝
將正時皮帶合件依次按要求套進各傳動皮帶輪，要求皮帶上的標記與各帶輪上的標記相對應對齊，皮帶正時箭頭與發動機運轉方向相同（順時針），皮帶的外邊緣與凸輪軸外邊緣齊平（保證皮帶外邊緣與凸輪軸皮帶輪外邊緣的距離為0~0.5mm），保證皮帶端面在同一平面內。
安裝正時皮帶的時候，不能用螺絲刀或杠桿強行撬動正時皮帶使其伸長而進入正常軌道，因為正時皮帶是按照不能伸長來設計的。安裝時應該是釋放正時皮帶，把正時皮帶先安裝到正確的軌道上，然後再恢復張緊力。
正時皮帶注意事項
正時皮帶上的任何瑕疵都會導致皮帶使用壽命的提前終結，無論是皮帶上細小的裂紋、刻痕、切口、合成材料不完美等，都會對正時皮帶壽命造成影響。
最常見的損壞原因，發動機經過幾年的使用，正時皮帶發生了上百萬次的扭曲和扭轉變形，因此正時皮帶不可避免地發生磨損。到達更換周期時，應該及時進行更換。
Ⅷ 奇瑞瑞虎3正時皮帶多少公里換
奇瑞瑞虎3正時皮帶多少公里換?奇瑞 瑞虎3 （ 查成交價 | 車型詳解 ）正時皮帶多少公里換? 正時皮帶一般6-8W公里更換，更換時間公里數建議參考車輛保養手冊。 奇瑞瑞虎3採用的是正時鏈條，10萬公里進行檢查，若出現損壞才需要更換。發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置感測器是可以調整的，安裝時要不間隙調整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。 @2019
Ⅸ 瑞虎3正時皮帶多少公里更換
瑞虎3正時皮帶多少公里更換?瑞虎3正時皮帶多少公里更換? 正時皮帶屬於橡膠部件，是屬於易耗品之類的，一般來說車輛行駛到6-8萬公里就要進行更換，尤其是北方地區，我的建議是6萬，最好不超過8萬，南方的話，可以延長到8-10萬公里！ 瑞虎3採用的是正時鏈條，10萬公里時檢修，若出現損壞則需要進行更換。發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置感測器是可以調整的，安裝時要不間隙調整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。 @2019