Ⅰ 彎梁摩托車正時鏈怎麼調
彎梁摩托車的正時鏈條都是自動張緊的，如果鏈條松動出現異響，檢查張緊器如果沒壞，就是鏈條抻長需要換新的了。
Ⅱ 嘉陵彎梁摩托車怎麼對正時
先逆時針轉動磁電機，把磁電機T點刻線與磁電機蓋或箱體上標記對正，再把正時鏈輪的小圓點朝前裝在凸輪軸上，並且此時氣門搖臂處於鬆弛狀態，輕輕晃動磁電機時氣門搖臂不會動就行了。裝好後把磁電機再轉幾圈並重新對好正時，確認無誤後再起動發動機。
Ⅲ 彎梁摩托車怎麼對正時..我不知道怎麼對 請教一下各位師傅..
拆下發動機左側磁電機蓋上的兩個圓形檢視孔和氣缸頭左蓋，把套筒扳手從磁電機蓋側面的檢視孔伸進去，一般是14#或16#套筒，逆時針轉動磁電機，使磁電機轉子上的T點刻線與磁電機蓋上面的檢視孔對正，這時從缸頭左側觀察正時鏈輪上的」O「對正缸頭的正前方，這時拆下氣門蓋，輕輕晃動曲軸，如果兩個氣門不動，或用手檢查氣門搖臂有正常間隙，此時就是配氣正時。如果輕晃曲軸氣門會動，就應把曲軸再轉一圈，然後再重復上述動作。
調整安裝配氣正時，必須要具備一些專業維修知識和維修工具，否則還是到專業維修店去弄吧。
Ⅳ 摩托車發動機怎麼調正時皮帶
摩托車發動機沒有正時皮帶，都是在發動機內部是靠正時鏈條帶動曲軸和凸輪軸運轉，磁電機"T"也就是活塞上止點，標記對准箱體上的標記，凸輪軸刻度線與缸頭面平行，安裝好漲緊器就行了
Ⅳ 正時皮帶要怎麼更換
使用皮帶而不是齒輪傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換。
更換周期：一般在6萬∽10萬公里時應該更換。
正時皮帶損壞，氣門點火都停止工作，發動機就需要大修。
Ⅵ 發動機正時皮帶怎麼自己更換
你先把前麵皮帶蓋子打開，打開後先別急著拆正時皮帶，首先在曲軸齒輪和凸輪軸上分別做好記號，記住安裝時必須對上你以前的記號，（拆下後不要去轉齒輪）安裝時不能差一個齒，否則會抖動，沒力等等一些問題，這是最笨的方法，其實你沒經驗還是去修理廠吧，沒幾
Ⅶ 踏板摩托車的正時小鏈如何拆卸和安裝
更換踏板摩托車正時鏈條，先將正時鏈條的漲緊器拆下來，將正時齒輪拆下來，具體的操作步驟如下：
1、先將正時鏈條的漲緊器拆下來。如圖所示
(7)彎梁摩托車怎麼更換正時皮帶擴展閱讀：
踏板摩托車的正時鏈條如果拉的過長，會造成明顯的異響噪音，並且會加速正時齒輪等的磨損，嚴重的正時鏈條可能會脫落、竄齒，頂壞氣門、活塞等部件，造成較嚴重的故障。
踏板車所用的正時鏈條張緊器是自動張緊的，如果鏈條抻長了會自動跟進，當出現異響時首先檢查鏈條的松緊程度和張緊器的狀況，如果張緊器已伸到最長，就應及時更換正時鏈條，以免故障擴大造成更大的損失。
傳動鏈的結構由內鏈節和外鏈節組成。它又由內鏈板，外鏈板，銷軸，套筒，滾柱五個小部件組成，鏈條的優劣取決於銷軸和套筒。
Ⅷ 請問雅馬哈彎梁110換時規鏈具體怎麼操作換過之後需不需要調氣門
雅馬哈110彎梁摩托車換時規鏈百，一般有兩種方法，是一拆下氣缸頭左蓋，用專用工具截鏈器把新、舊時規鏈截斷並用細鐵絲接好，然後轉動曲軸把舊時規鏈繞出來，新時規鏈繞進去再裝好，另一種方法是拆下氣缸頭左蓋、磁電機蓋和磁電機，卸下舊時規鏈再裝上新時規鏈。不管哪種方度法，如果氣門沒有問題就不需要調，只要在安裝時對好配氣正時就行了。更換摩托車的時規鏈需要一定的維修經驗和工具，不建議自己換，還是去售後或修理摩托車的地方換吧。
Ⅸ 五羊本田彎梁摩托車如何對正時
五羊本田彎梁摩托車對正時，先卸下發動機左蓋上的兩個圓形螺塞，拆下發動機缸頭左面的圓蓋，用套筒扳手逆時針轉動曲軸，通過磁電機蓋上面的檢視孔，把磁電機T點刻線與檢視孔對正，這時把凸輪軸的兩個凸輪斜向後（下）方，鏈輪圓點標記朝向發動機正前方裝好即可。裝好後再把曲軸轉幾圈並重新對正，檢查確認無誤後再起動。注意在壓縮上止點時，兩個氣門（氣門搖臂）應處於鬆弛狀態。