1. 正時皮帶怎麼對
對准凸輪軸和曲軸皮帶輪上的標記就行了。
對准凸輪軸和曲軸皮帶輪上的標記就行了。
凸輪軸對正方法：將氣門室罩蓋打開每根凸輪軸後方都有一字型的槽口兩根軸對水平後將專用工具塞入。
曲軸對正方法：在機油濾器器右方有一外六方的螺栓將其拆下用粗點的螺絲刀插入慢慢轉動曲軸尋找固定孔，找到後曲軸左右都不能轉動。正常是有專用工具的。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪。
2. 連花汽車,歐洲之星發動機正時皮帶曲軸記號怎麼對不上的
曲軸正時點在曲軸的輪上有一個圓形的坑是標記，這個標記對准正時鏈條的特殊鏈接，這就是曲軸的正時點了，對正時的具體操作步驟如下：
1、把進氣凸輪軸標記點對應上鏈條的標記。
2、轉動排氣凸輪軸讓標記點對上鏈條的標記。
3、旋轉一側的凸輪軸螺絲使鏈條綳緊。
4、轉動曲軸正式鏈輪。
5、使曲軸的標記點對應上鏈條的標記就完成了對正時。
3. 風行CE16發動機正時怎麼對
你好 1、按照曲軸正時皮帶輪上的標記對好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點位置；
2、安裝凸輪軸正時皮帶輪上的標記對好凸輪軸，雙凸輪軸的分別對好兩個凸輪軸位置；
3、安裝好正時皮帶/鏈條即可。
發動機正時齒輪只有凸輪軸齒輪有記號，其餘齒輪均沒有標記。首先轉動發動機，使1、6缸達到上止點。然後裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪，看機體上有一個標記，使凸輪軸齒輪的標記和這個標記重合。之後轉動發動機使之處於上止點前22度左右，調整噴油泵使之處於一缸剛出油的狀態，鎖緊螺絲，就可以了。
4. 正時皮帶怎麼對
各種車的對法是一樣的，就是轉曲軸把活塞轉到一缸上止點，再轉凸輪軸，也轉到一缸上止點，裝上皮帶就可以了，你要會看它一缸上止點的記號，車子上面都有的，看不到的話可以自己做一個記號。如果是單換時規帶的話，你拿修正液做兩點記號，對著裝就可以了。
如果對錯1個齒會影響點火或耗油，最壞的情況是會頂氣門，把發動機弄壞，點不著火。 所以還是找專業的維修人員。
5. 對正時皮帶怎麼對正時
你這個是奇瑞的一款發動機，應該還有兩只定位螺絲，具體卡的位置可以網路一下有圖解。
6. 正時皮帶怎麼對
不同車型，正時皮帶的對法也不同的，一般是凸輪軸齒輪盤和曲軸齒輪盤上有記號，記號對記號，但是具體的對法還是建議查看下車輛的維修手冊。
7. 蓮花汽車正時皮帶昨對
曲軸搖到一缸上支點，凸輪軸記號在罩蓋這面有兩個點，曲軸下面也有記號，對好就可以換了
8. 雪佛蘭科魯茲11款1.8正時皮帶校對方法
雪佛蘭科魯茲11款1.8正時皮帶有標記。當兩個齒輪嚙合時，標記匹配。
使用專用工具對准凸輪軸皮帶輪上的兩個孔。只需將曲軸皮帶輪的箭頭指向較低的標記。只需將曲軸皮帶輪的箭頭指向較低的標記。只需將曲軸皮帶輪的箭頭指向皮帶輪上的兩個孔。
把這個蓋子拿下來。然後把專用工具放在凸輪軸後面，曲軸上有一個點對准它。
具體方法是：
1.根據曲軸正時皮帶輪上的標記對齊曲軸。一般需要1缸的活塞上止點位置；
2.在凸輪軸的正時皮帶輪上安裝標記，對准凸輪軸，分別對准雙凸輪軸的兩個凸輪軸位置；
3.安裝正時皮帶/鏈條。
發動機的正時齒輪只有凸輪軸齒輪有標記，其他齒輪沒有標記。首先，轉動發動機，使1缸和6缸到達上止點。然後組裝除凸輪軸齒輪之外的其他齒輪。查看車身上的標記，使凸輪軸齒輪的標記與此標記重合。之後轉動發動機，使其在上止點前22度左右，調整噴油泵，使其處於第一缸剛輸完油的狀態，然後鎖緊螺釘，就這樣。
9. 請哪位高手告訴我蓮花L3-1.6汽車正時皮帶怎樣安裝
不叫正時皮帶，叫正時鏈條。