A. 起亞賽拉圖正時皮帶要復長時間更換
你好，7萬公里左右就要更換了
B. 起亞賽拉圖正時皮帶幾萬公里要更換
正時皮帶10萬公里要更換
C. 賽拉圖多少公里更換正時皮帶
我的09年賽拉圖1.6
11萬公里換。舊的正時皮帶拆下來，還沒有裂痕。再用1到2萬公里沒問題。
D. 起亞汽車的正時皮帶到底跑多少公里進行更換
亞汽車的正時皮帶一般來說應該在車子跑超過十萬公里以上進行更換,車子正時皮帶更換周期可以參照車子的保養手冊要求進行。
正時皮帶更換周期則一般在車輛行駛到6萬公里時應該更換，具體的更換周期要看皮帶的使用磨損程度。一般而言廠家的保養手冊給出的只是大致的保養周期，實際狀況下皮帶的品質有優劣之分，不同使用環境下老化的情況也不同，因此我們還是該因車而異，發現問題及時解決。
對所有發動機來說，正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的。如果一旦發生跳齒現象，發動機則不能正常工作，便會出現怠速不穩、加速不良或打不著車等情況；而如果正時皮帶斷裂的話，發動機就會立刻熄火，多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎，嚴重會導致發動機直接報廢。
正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機汽缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上，像大眾捷達（電噴）、桑塔納2000、寶來、奧迪等，正時皮帶還同時肩負著驅動水泵的任務。
要定期檢查正時皮帶的使用情況，如看見正時皮帶表面有裂紋，帶體橡膠味非常濃，就需要注意正時皮帶是否老化；行駛時有異響，需要注意正時皮帶安裝是否正確或者正時皮帶的質量及齒形是否合格及匹配發電機正時帶輪。如有異常，則應該考慮更換正時帶了。
(4)起亞賽拉圖正時皮帶多少公里更換擴展閱讀:
正時皮帶簡介:
1.正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
2.汽車發動機工作過程中，在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，並且，每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來。
3.正時皮帶在發動機裡面扮演了一個「橋梁」的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。有許多高檔車為保證正時系統工作穩定，採用金屬鏈條來替代皮帶。由於車輛正時齒形皮帶斷裂後會造成發動機內部氣門損壞，危害較大，故一般廠家都對正時皮帶規定有更換周期。
4.正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。
5.正時皮帶一般是在80000公里時考慮更換。就算你車上備有正時皮帶，一旦發生其斷裂，自己也無法更換。因此，當總行駛路程到達8萬時，建議考慮更換之。正時皮帶在水箱風扇的後面。
E. 賽拉圖正時皮帶多久更換
親，您好！正時皮帶一般6萬公里左右的時候更換。要200元左右！希望能幫到你，還請設為最佳答案！謝謝！
F. 起亞賽拉圖有幾根皮帶
四根皮帶。起亞賽拉圖正時皮帶6至8萬公里左右更換一次。正時皮帶是通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
G. 賽拉圖正時皮帶多少公里更換
我在2008年12月買了我的塞拉托。開了兩年半，跑了63660公里。我在4萬公里處進行了一次大保養，還給發動機打了一個「掛針」。新車的時候基本上5-6千公里就有保養，2萬公里以後就沒覺得有什麼影響了，主要是現在路況比較好。/【我個人覺...
賽拉圖正時皮帶多少公里更換
我在2008年12月買了我的塞拉托。開了兩年半，跑了63660公里。我在4萬公里處進行了一次大保養，還給發動機打了一個「掛針」。新車的時候基本上5-6千公里就有保養，2萬公里以後就沒覺得有什麼影響了，主要是現在路況比較好。/【我個人覺得500公里保養後有點奢侈。買Selatu的人基本都是性價比高、踏實的人，我也是，所以我會在用車過程中學習正確的省錢方法，平時也愛在論壇上學習英雄的經驗。其實我對什麼時候換車的同步帶很矛盾。4S說六萬公里就要改。論壇里有人說10萬公里的時候換就可以了，也有人說12萬公里才換。所以我想妥協，打算8萬公里的時候改。第一期保養結束後，給雨刮器加水時不小心看到車皮帶上有一條裂縫，而且裂縫還是挺大的，很緊張。所以我在網上到處找關於同步帶的帖子，看看有沒有和我一樣的。不幸的是，沒有明確的答案。正規皮帶是帶齒的，用於連接發動機主軸和氣門。如果這條皮帶斷了，氣門會撞破缸蓋，損失很大！經過一番心理掙扎，我選擇盡快改變:
1.我先去淘寶了解了一下同步帶的價格，和多方對比，看了買家的評價和銷量，最終確定了心中的價格。最好的「蓋茨」腰帶是320元。
2.去4S查詢更換全套同步帶的總價(說是原裝，其實不如蓋茨皮帶)，材料費和工時費8-900元；
3.看，論壇里有個兄弟也在網上買了整套，花了400多元。他讓姐夫給他換，給了100元工資。既然我沒有修車的姐夫，找4S豈不是浪費幾百塊錢？所以不知道能不能私下和機修工融合一下，休息一下給我換一下，工作時間要付到200元。
4.因為維修的時候比較喜歡和師傅聊天，如果有女師傅，我會調戲她們。我覺得手藝好的師傅可以讓他打個電話，有問題可以私下咨詢。比如私下換同步帶就很簡單。正如我所料，混合成功了！我還了解了4S的漲價情況。4S的材料成本至少增加了30%，工作時間也和機修工分了，所以我更堅決不去找4S。機修工還告訴我，更換同步帶並不是一件復雜的事情，我買的蓋茨皮帶質量還不錯。師傅建議我不要更換張緊輪。我想過了。我怕張緊輪的軸承長期使用會受到影響，或者完全更換，價格也不貴。
5.更換同步帶最重要的是在更換同步帶前要對准正時孔。
6。最後師傅一個多小時就給我賺了200塊，太牛逼了。
7.我的車從去年年審開始就被扣了24分。被罰1000多元後，我忍痛花了700元買了一隻電子狗，征服者F22，移動、固定、超精密。我沒有被罰款或被過度扣款。
順便買了無骨雨刷和泥塊。師傅給我換了泥，我自己換了無骨雨刷。
特別聲明:個人認為這是最經濟的方式。如果朋友覺得質量不放心，擔心問題，建議最好去4S，主要是讓你花錢買安心。反正我比較放心。
最後總結一下換同步帶的費用:320元+40元+200元=560元一個多小時，搞定！我的車現在消耗6.5-7升的燃料。它每天在市區跑40碼左右，高速跑110碼。
起亞·塞拉托呢？起亞塞拉托的油耗是多少？起亞塞拉托保養，起亞塞拉托保養，起亞塞拉托改裝
賽拉圖維修保養手冊
這一次，我換到了一家塞拉圖4S店進行維修。
三包費用明細表項目工時備件費用濾油器60元28.89元黃殼油153元空空濾濾芯免費55元油塞密封圈1元總費用:298元5月29日，天藍且有3-4級大風。從通州出發，印象中走朝陽北路比較近，但是沒必要讓我帶著導航儀快速穿越北京，所以我不聽，它就會放我走。由於不熟悉路線，我聽了導航，轉了幾圈。導航有時候很傻，哈哈。
12: 30左右到達4S店。它大約在11: 40離開。嘻嘻，我開始辦手續了。我上次寫的保養期是5000公里。只不過首保是7500，保養手冊是7500，不要被一些想賺錢的4S忽悠了。維護期間的里程
就在中午，送來了兩個工作餐卷，展示食堂的全貌。洗車店後面的側門很像家裡的饅頭，但是味道還不錯。我一次吃了四碗粥，一般，不如我的4S菜，哈哈。
取自食堂過道。
快速吃完後，我來到車間，我的車正在維修。
開始換油。
我檢查了底盤。沒有問題。
以後還是要自己買，自己安裝非常方便。s太貴買不到配件，大概:東風大岳起亞塞拉托空空氣 濾清器 20元左右空空氣濾清器30元左右。
換空氣網就這么簡單:加油。
清理車輪上的大石頭。
檢查燈光
完成一個項目
檢查展廳。
瀨戶呢？齋藤石油消耗 賽拉圖正時皮帶多少公里更換 賽拉圖維修保養手冊 @2019
H. 賽拉圖歐風正時皮帶多久更換
賽拉圖歐風正時皮帶一般6至8萬公里左右更換，一旦正時皮帶損壞，氣門、點火系統都會停止不能繼續工作。以賽拉圖2012款MTGL1.6L為例，該車是一款緊湊型車，變速箱為5擋手動，車身結構為4門5座三廂車，進氣形式為自然吸氣。其車身長寬高分別是：4500mm、1735mm、1470mm，軸距為2610mm，最大功率為82kw，最大扭矩為145nm，其前懸架是麥弗遜式獨立懸架，後懸架是雙連桿獨立懸架，助力類型為機械液壓助力，驅動方式為前置前驅。