A. 汽車空調壓縮機發出皮帶打滑的聲音怎麼回事
需要檢查壓縮機是否卡滯阻力過大
B. 汽車皮帶打滑是怎樣造成的
一般來說，絕大多數都是因為皮帶鬆弛造成的，緊一緊就行。如果是老化造成的皮帶鬆弛，可以考慮緊張之後再打點兒松香或者皮帶油。如果還打滑，很可能是磨損太厲害，到了更換皮帶的時候了。
C. 汽車空調皮帶槽不一樣老打滑
皮帶是否已經磨損過度了,另外,空調泵的離合滑輪磨損過度也會導致皮帶打滑,這個要檢查一下看看了。
D. 空調皮帶打滑是怎麼回事
皮帶打滑一般有幾種情況，要麼就皮帶不夠緊、要麼是皮帶磨損、要麼就是皮帶輪問題！建議你換皮帶二十多塊錢一條
E. 汽車空調壓縮機發出皮帶打滑的聲音 怎麼回事 皮帶很緊
皮帶老化 發硬發干都會造成打滑聲音
F. 東方小康c35空調壓縮機在啟動的時候皮帶打滑是什麼原因
東風小康c35空調壓縮機在啟動的時候皮帶打滑是由於皮帶年久失修。出現了裂紋，並且皮帶由於經常使用。是皮帶已經出現了鬆散所以東風小康新三五空調壓縮機在其中的時候皮帶就會經常出現打滑，現象，建議您到東風小康賽事件進行檢修。
G. 汽車皮帶打滑的原因及處理方法
汽車皮帶打滑的原因及處理方法 怎麼處理汽車皮帶打滑汽車皮帶打滑，能調整就調整，不能調整就拉緊，不能調整就更換。汽車皮帶打滑通常是皮帶鬆弛引起的，所以只要拉緊就可以了。如果皮帶老化導致皮帶打滑，可以在調整好松緊後塗一些皮帶油。如果還是不行，只能更換皮帶。現實中建議及時去專業汽修店或4S店，並向工作人員咨詢，以工作人員回復為准。長時間使用後，皮帶會扭曲扭曲數百萬次，容易導致皮帶嚴重磨損。這是正常現象。汽車皮帶有三種常見類型:正時皮帶、發電機皮帶和水泵皮帶。以前的車型用的是同步帶，現在的車型大多用的是正時鏈條。可以理解，正時鏈條是同步帶的升級版。正時鏈條為長效型，基本不需要更換。正時皮帶通常在8萬公里左右更換一次。如果正時皮帶在行駛中斷裂，氣門頂桿會彎曲，活塞頂部會凹陷，甚至氣缸蓋會被撞出孔。此時發動機基本報廢，即使不報廢也要大修。 @2019
H. 空調皮帶打滑是怎麼回事
剛發動車會響
過一會不響了
一是皮帶有點松
二是剛開始駕駛室內溫度高
壓縮機不停地壓縮
阻力大
過一會不需要一直壓縮了
就不響了
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I. 汽車空調壓縮機發出皮帶打滑的聲音 怎麼回事 皮帶很緊
有皮帶打滑的現象，說明皮帶過松。還有一種就是空調壓縮機的高壓過高導致的阻力過大。希望採納
J. 陝汽德龍x3000開空調時皮帶打滑怎麼回事
你好
空調皮帶打滑，原因可能為:
1、傳動皮帶過松（可翻轉90度左右正常），導致皮帶打滑;調整松緊度即可。
2、空調壓縮機拉傷，導致不能轉動;此時，需空調系統大修處理。