① 17年大眾速騰1.6上面有幾個皮帶
3個。17年大眾速騰1.6有3個皮帶，風扇皮帶、多楔帶和正時皮帶。汽車皮帶安裝位置在汽車應用中，主要安裝在汽車發動機曲軸回轉凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、動力轉向泵等位置。
② 速騰1.4T發動機是正時鏈條還是正式皮帶
一汽大眾速騰1.4T發動機是正時皮帶，對速騰1.4T發動機正時皮帶，需要先找到一汽大眾速騰曲軸盤上面的豁口記號，轉動一汽大眾速騰曲軸盤，將一汽大眾速騰曲軸盤上面的豁口記號對准一汽大眾速騰缸體上面的三角形標記，對速騰1.4T發動機正時皮帶具體的操作步驟如下：
1、找到一汽大眾速騰曲軸盤上面的豁口記號。
③ 速騰1.4T發動機是正時鏈條還是正式皮帶
正時皮帶噪音小、傳動阻力小、傳動慣性也小，能夠提高發動機的動力性能及加速性能，並且容易更換。但不足之處在於易老化，故障率高，車主的使用成本相對較高。
而正時鏈條的優點則正是使用壽命長、故障率低且不易發生由於正時傳動故障導致汽車拋錨，但其同樣不可避免地存在一些缺點。雖然兩種材質的正式結構都相互存有一些優勢和不足，但就當下發展趨勢來說，正時鏈條將會被運用在更多發動機上。
1.發動機皮帶的安裝需要一定的技術：對好曲軸與凸輪軸點火標記，將皮帶掛在曲軸輪上，順帶從漲緊輪對立的一側向上直捋掛在凸輪軸輪上，之後再將皮帶折入漲緊輪側邊，撐緊漲緊輪即可。
2.發動機皮帶的安裝需要一定的技術：對好曲軸與凸輪軸點火標記，將皮帶掛在曲軸輪上，順帶從漲緊輪對立的一側向上直捋掛在凸輪軸輪上，之後再將皮帶折入漲緊輪側邊，撐緊漲緊輪即可。正時皮帶的松緊度很重要，如果太緊，拉力過大，很容易導致斷裂，影響皮帶的壽命；因此，正時皮帶安裝好後，需要調節松緊度，調節至皮帶壓下去有10mm松度，能翻轉90度即可。如果皮帶壓不下10mm，則表示正時皮帶過緊。
3.此外，如果正時皮帶過松，容易打滑，造成配置正時滯後，導致汽車出現抖動、加油無力、動力不足、油耗增加等情況，在發動機負荷較大或者動力沖擊的時候還容易跳齒，可能會導致頂氣門，從而損傷發動機。平時應定期檢查皮帶的使用情況，檢查松緊是否合適，如果過松或過緊，應及時進行調節；另外還需檢查皮帶表面是否有裂紋，齒形有無磨損，如果磨損嚴重或有裂紋，應該及時進行更換，避免斷裂。
④ 速騰1.6的發動機是正時鏈條還是皮帶
新速騰1.6發動機採用的是正時鏈條的，過戶費用大概在400元以內，原車三年以外可保留原車牌。切是置換新車。
⑤ 速騰是正時皮帶還是正時鏈條.請教大師們
1.4t的是鏈條的。1.6的那個屬於正式皮帶的。
⑥ 17款速騰發動機皮帶多久更換
17款速騰發動機皮帶每行駛6至8萬公里更換，正時皮帶對發動機的正常工作是至關重要的，若正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止且不能工作，甚至會損壞氣缸蓋。17款速騰的長寬高分別是4655mm、1780mm、1453mm，軸距是2651mm，最高車速是每小時185千米。17款速騰搭載的是6擋手自一體變速箱，行李箱容積是510L，最大扭矩是155牛米，最大扭矩轉速是每分鍾3800轉。
⑦ 17速騰自舒發動機是鏈條還是皮帶的，哪位大神回復下
多大排量？
一般是211的，正時皮帶的
⑧ 速騰1.6L發動機是正時鏈條還是正時皮帶
速騰1.6L發動機是正時鏈條還是正時皮帶要看該車子的發動機型號，型號211全部皮帶的，111型號是正時鏈條的。
⑨ 速騰是正時皮帶還是正時鏈條.請教大師
新速騰發動機沒換 還是EA111 正時鏈條 要正時皮帶的正時皮帶6萬公里換一次 正時鏈條雖然說終生免維護 但是大眾發動機故障 頂缸 都是鏈條和漲緊器的問題 最後大眾發公告讓咱們6萬的時候更換正時鏈條和張緊器 你想想都得換 正時皮帶多便宜啊 你不換你心裡還不是個事 萬一頂了缸 2萬多的維修費用 現在高爾夫7 所有車型搭載新型發動機EA211 全部換了正時皮帶了 我覺得 肯定正時鏈條有設計缺陷 再就是正時皮帶噪音小
⑩ 2017款速騰是正時鏈條的嗎
大眾速騰1.6排量是正時皮帶的，不過8—9萬公里更換，可以說可延長發動機皮帶的使用壽命。