『壹』 廣本凌派發動機是正時皮帶還是正時鏈條
1.鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間，整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力，使鏈條漲力始終如一，並且終身免維護，這就使其與發動機同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護成本降低了不少，可謂一舉兩得。
2.正時皮帶噪音小、傳動阻力小、傳動慣性也小，能夠提高發動機的動力性能及加速性能，並且容易更換。但不足之處在於易老化，故障率高，車主的使用成本相對較高。
3.而正時鏈條的優點則正是使用壽命長、故障率低且不易發生由於正時傳動故障導致汽車拋錨，但其同樣不可避免地存在一些缺點。雖然兩種材質的正式結構都相互存有一些優勢和不足，但就當下發展趨勢來說，正時鏈條將會被運用在更多發動機上。
發動機皮帶的安裝需要一定的技術：對好曲軸與凸輪軸點火標記，將皮帶掛在曲軸輪上，順帶從漲緊輪對立的一側向上直捋掛在凸輪軸輪上，之後再將皮帶折入漲緊輪側邊，撐緊漲緊輪即可。
2.發動機皮帶的安裝需要一定的技術：對好曲軸與凸輪軸點火標記，將皮帶掛在曲軸輪上，順帶從漲緊輪對立的一側向上直捋掛在凸輪軸輪上，之後再將皮帶折入漲緊輪側邊，撐緊漲緊輪即可。正時皮帶的松緊度很重要，如果太緊，拉力過大，很容易導致斷裂，影響皮帶的壽命；因此，
正時皮帶安裝好後，需要調節松緊度，調節至皮帶壓下去有10mm松度，能翻轉90度即可。如果皮帶壓不下10mm，則表示正時皮帶過緊。
3.此外，如果正時皮帶過松，容易打滑，造成配置正時滯後，導致汽車出現抖動、加油無力、動力不足、油耗增加等情況，在發動機負荷較大或者動力沖擊的時候還容易跳齒，可能會導致頂氣門，從而損傷發動機。平時應定期檢查皮帶的使用情況，檢查松緊是否合適，如果過松或過緊，應及時進行調節；另外還需檢查皮帶表面是否有裂紋，齒形有無磨損，如果磨損嚴重或有裂紋，應該及時進行更換，避免斷裂。
『貳』 3缸思域正時皮帶怎麼對
第一步：將1缸置於上止點，凸輪軸鏈輪上有一個(向上）的標記，應位於頂部，沖印的標記應與缸蓋的頂部邊緣對齊。
第二步：將曲軸鏈輪上的標記與發動機機體上的指示標記對齊。
第三步：將正時鏈條安裝在曲軸鏈輪上，使彩色鏈節與曲軸鏈輪上的標記對齊。
最好還是去4S店有專業人員安裝比較有質量保障的。望採納。
『叄』 凌派1.0t三缸正時皮帶能改鏈條嗎
不建議
凌派三缸不是正時鏈條,廣本凌派發動機是正時皮帶。本田凌派正時皮帶一般6-8萬公里換一次。如果公里數沒達到,超過5年的也需要檢查一下。
建議去4S店讓售後處理，而且正時鏈條終身免更換。
『肆』 本田凌派濕式正時皮帶怎麼對
本田凌派正時皮帶一般6-8萬公里換一次。如果公里數沒達到，超過5年的也需要檢查一下。正時鏈條終身免更換。正時皮帶的壽命一般在8-10W公里左右，根據車輛保養手冊指示進行更換。
廣本凌派發動機是正時皮帶。
本田凌派正時皮帶一般6-8萬公里換一次。如果公里數沒達到，超過5年的也需要檢查一下。正時鏈條終身免更換。正時皮帶的壽命一般在8-10W公里左右，根據車輛保養手冊指示進行更換。正時皮帶屬於汽車消耗品。
正時皮帶是橡膠制的用久了都會老化，正時皮帶是連接凸輪軸和曲軸，控制氣門的打開和關閉，控制曲軸轉動和活塞上下往運動。正時皮帶最怕的就是汽車行駛時斷了，汽車拋瞄在高速把發動機氣門活塞頂。
(4)本田凌派三缸正時皮帶怎麼檢查擴展閱讀：廣本凌派正時皮帶的介紹如下：正時皮帶主要是帶動凸輪軸和曲軸的運轉，根據車型的不同，有時候還會帶上水泵一起玩。正時皮帶不但具有一般皮帶的傳動作用，還具有正時的作用。所謂正時，就是凸輪軸控制進、排氣門閉合，曲軸帶動活塞上下運動。
如果開車時發現發動機無力，有異響或者是啟動不了，這也有可能是正時皮帶的問題，要盡快去檢修。總之就是，正時皮帶6萬公里以後，要經常檢查。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019
『伍』 凌派1.0t三缸發動機是正時皮帶嗎
凌派1.0t三缸發動機採用的不是正時皮帶，而是正時鏈條，凌派的車身尺寸長度為4756mm，寬度為1804mm，高度為1509mm，軸距為2730mm，廣汽本田凌派是一款緊湊型車。
凌派1.0T發動機正時皮帶多少公里更換？
凌派發動機發動機凌派正時有雨的季節2019-09-26為抑制震動，把正時鏈條換正時皮相關車系相關問答回答風光330發動機質量好嗎？
車子加速到2000轉的時候 發動機抖動，感覺像脫檔，加速無力！
別克凱越油底殼漏油 正時皮帶斷了 氣缸蓋磨損 大小瓦更換等要多少錢？
本田凌派有什麼顏色？
雪鐵龍C5-2.3關於更換正時皮帶後發動機噪音變大的問題所有回答1.6？1.8？
正時皮帶屬於橡膠部件，是屬於易耗品之類的，一般來說車輛行駛到6-8萬公里就要進行更換，尤其是北方地區，的建議是6萬，最好不超過8萬，南方的話，可以延長到8-10萬公里！
2019-11-050踩0有用kencars據說6萬公里換2019-09-260踩0有用sdjiuchang正常開，十萬公里以後再考慮2019-09-260踩0有用hgjyfik是油侵皮帶，不要誤解。覺得十五萬不換是不會壞的。
2019-09-260踩0有用dfdthhhgh123456這個正時皮帶的話覺得不可以調節，鏈條的話是可以調的，感覺這個各有優點缺點。
2019-09-260踩0有用不中也中如果是正時皮帶，那就八到十萬公里更換。如果是鏈條那就無需更換，有問題再說。想要把鏈條改正皮帶那是不行的！
2019-09-260踩0有用優質面正時皮帶這個是需要更換的而且一般是在行駛了8-10萬公里的時候進行更換的，而正時鏈條原則上免維護不需要更換的，視具體情況而定。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019
『陸』 13款凌派正時皮帶是油的嗎
022款的本田凌派是採用的油浸式正時皮帶，因為凌派三缸發動機1.0t的是正時皮帶的。其他排量的都是正時鏈條的。1:07的是正時皮帶的。保養周期是5000公里更換一次。不然的話，皮帶容易起毛
『柒』 19款本田凌派正時皮帶更換
正時皮帶更換流程：1、轉動曲軸皮帶輪，將皮帶輪缺口和機油泵外殼凸點處對正，調好正時點；2、拆卸曲軸皮帶輪螺栓和曲軸皮帶輪；3、拆卸正時皮帶下蓋和導輪；4、拆正時皮帶張緊輪，卸皮帶；5、裝配皮帶時必須拉緊皮帶不能鬆弛，對好正時點後用內六角扳手調好指針緊固張緊輪，用套筒盤曲軸順時針盤車對兩次正時點確保准確後為止。6、先安裝張緊輪，調至最松位置，內角孔調節位置標記口相對180°；7、安裝皮帶，調節張緊輪，調的時候張緊輪缺口下端對准指針，然後擰緊螺栓；8、裝配正時皮帶罩，先裝中間鐵罩，然後裝上下罩，按順序裝好發電機皮帶輪、張緊輪與皮帶。
『捌』 正時皮帶斷裂前兆怎樣能看出正時皮帶需要更換
正時皮帶在將要損壞的時候，有時候可能會先出現徵兆，例如皮帶跳齒以後產生的發動機抖動，或者皮帶產生異響等，這種徵兆發生的幾率非常小，大部分情況正時皮帶都是直接說斷就斷，因為發動機在正常工作的時候，正時皮帶所受的拉力是非常大的，特別是在急加速和發動機負荷較大的時候，正時皮帶承受不住拉力直接就斷了，如果是在怠速或者平穩行駛的時候可能會出現一些徵兆，但是這種徵兆出現的概率實在是太低了。
正時皮帶建議在車子公里數到了6萬~8萬公里以後，每次保養進行檢查一下，發動機在不同負荷下行駛，皮帶老化的程度也是不同，不同品牌的皮帶，質量也不同，具體什麼時候更換可以根據實際情況做決定，什麼事情都不是絕對的，還是需要定期檢查。
『玖』 凌派1.0換正時皮帶還要換啥
還要換漲緊輪、惰輪、導向輪、如果有水泵的話也需要更換水泵。
更換正時皮帶的時候，還需要更換：漲緊輪、惰輪、導向輪、如果有水泵的話也需要更換水泵。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
全新一代凌派配置
本田凌派是標準的家用車，這款車主打的就是大空間的緊湊型家轎，它的空間水平很接近中型車，所以它的亮點很鮮明，老款凌派有1.8L自然吸氣車型。
但是現在所有品牌都在力推三缸發動機，所以本田凌派全系標配1.0t三缸發動機，並且配備CVT變速箱，這樣的動力組合本田思域也在用，也經歷了一段時間的考驗。
這套組合的最大特點就是燃油經濟性特別好，駕駛平順性高，動力水平中規中矩，家庭使用很輕松，本田凌派主打居家實用。
所以它的所有設計都是圍繞著家居實用設計的，本田凌派的綜合實力還是很不錯的，價格水平不高，還有一定的優惠，性價比不錯。