Ⅰ 榮威350 360 MG3正時校對方法（圖）
故障現象：
車子異響，發動機在裡面咔噠咔噠響，怠速打車很辛苦。
故障分析：
拆下氣門測試蓋，發現正時鏈條的張緊器已經完全吐出，沒有張緊作用，因此判斷鏈條被拉伸。使用工具糾正正時角度的偏差。我們必須更加註意更換這輛車的正時鏈條。曲軸輪擰緊後，我們必須轉動汽車，重新調整正時。我苦於上圖中的正時工具沒有安裝到位擰緊曲軸輪的螺絲，導致正時跑齒。可以看到上圖中的工具只是輕微運行了一下。因為當時工具沒有拆卸，太信任直接打車，造成了氣門頂。上圖中氣門頂的圖片只是輕微頂起，導致車子沒有被氣缸壓住。
解決方案：
更換正時鏈條和正時張緊器、一套進氣門、一個氣缸墊和一套頂筒。這款車的機械頂筒在氣門間隙達到20排25排時需要用塞尺測量。這里，我們來看看曲軸鎖緊工具的正確安裝位置。這款車的飛輪上有很多類似定位空間的空間，位置也特別相似。安裝鎖緊工具時，一定要把火花塞拆下來，找到四個氣缸平行的點，工具一定要插到底不然你會吃虧的。這是給大家的一個建議。讓我們向您展示工具的正確安裝位置。
Ⅱ 拆曲和皮帶盤螺絲用多大扭力
分機器的，基本都在120牛米。
如何拆曲和皮帶盤螺絲
一般來說缸體的側面偏下的位置都有一個備用的螺孔，一般是靠近第一缸，平時是使用堵頭堵住的。專業的拆法是：當拆卸發動機曲軸皮帶盤時，先拆掉堵頭，發動機盤至第一缸上止點，使用一個專用工具(類似一個長螺栓，但只有靠近螺栓頭部的一段有螺紋)從螺孔擰進去，用它抵住曲軸第一缸的平衡塊，這樣曲軸就不能轉動了，接下來用大的扭力扳就可以拆掉皮帶盤螺栓了。非專業拆法：用一個兩抓的大卡鉗卡住皮帶盤，然後用扭力扳拆卸。這樣就需要兩個人配合，但容易拆壞皮盤。
Ⅲ 榮威360故障碼大全
現在的車子用的都是電控發動機，有很多的感測器來檢測發動機的工況，然後把信號反饋給電腦，電腦分析對比後，再去控制噴油點火以及進氣，若發動機各感測器檢測有問題，電腦就會報故障碼，來提示車主，發動機需要進行檢測和維修，所以我們要找出導致這個故障的原因，常會有以下幾個方面的原因，僅供參考：1、感測器受損、接觸不良或信號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞。
具體情況分析如下；1、感測器問題；這里所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能准確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養周期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機運行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這里說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種類型的機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ECU後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不幹凈，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。7、排氣問題；後氧感測器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤滑油添加劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。
Ⅳ 榮威360皮帶怎麼繞
榮威360 發電機皮帶上面共有7個輪，需要將其中水泵輪（曲軸輪旁邊的小輪）和惰輪（發電機下方）都繞在皮帶外側，其他的都在皮帶內側。發電機主要由定子、轉子、端蓋、電刷機座及軸承等部件構成。定子由機座定子鐵芯、線包繞組、以及固定這些部分的其他結構件組成。
轉子本體的長度又受到臨界速度的限制。當本體長度達到直徑的6倍以上時，轉子的第二臨界速度將接近於電機的運轉速度，運行中可能發生較大的振動。所以大型高速汽輪發電機轉子的尺寸受到嚴格的限制。10萬千瓦左右的空冷電機其轉子尺寸已達到上述的極限尺寸，要再增大電機容量，只有靠增加電機的電磁負荷來實現。為此必須加強電機的冷卻。所以 5～10萬千瓦以上的汽輪發電機都採用了冷卻效果較好的氫冷或水冷技術。
裝發電機皮帶步驟：
1、松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲。
2、把發電機推靠發動機使皮帶輪之間的距離最短，然後把皮帶套上擺正。
3、調整皮帶的松緊度至合適，擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲即可。（圖/文/攝： 李林偉） @2019
Ⅳ 榮威360發電機皮帶型號是什麼
【太平洋汽車網】榮威360發電機皮帶型號是馬牌6PK1833，榮威360的長寬高分別是4579mm/1804mm/1490mm，軸距是2660mm。
榮威360發電機皮上面共有7個輪，需要將其中水泵輪（曲軸輪旁邊的小輪）和惰輪（發電機下方）都繞在皮帶外側，其他的都在皮帶內側。發電機主要由定子，轉子，端蓋.電刷，機座及軸承等部件構成。定子由機座定子鐵芯、線包繞組、以及固定這些部分的其他結構件組成。一、點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這火花從。榮威3602015款1.5L發動機皮帶走勢圖榮威350將推出一款排量五款不同配置的車型，它的動力系統匹配的是一台1.5l發動機，並帶有vti可變氣門正時控制系統，其最大功率為78千瓦，最大扭矩為135/4000（nm/rpm）。傳動動方面它有5速手動變速箱及一款自動變速箱，但這款自動變速箱是否是當初曝光的無級變速箱，這在目前還未得到官方確認編輯評分7550優點先進的數字化儀表與rmi多媒體系統缺點變速箱反映速度較慢，車內細節部位工藝有待提高榮威360更換發電機皮帶怎樣放鬆漲緊輪？
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
Ⅵ 榮威360曲軸皮帶輪手能盤動嗎
你好，這個是可以盤動的，祝用車愉快
Ⅶ 榮威360車用的是正時皮帶還是正時鏈條，榮威360是正時皮帶還是正時鏈條
榮威360車發動機正時是鏈條式的。
Ⅷ 發動機曲軸皮帶輪固定螺栓扭力多少
分機器的。基本都在120牛米
Ⅸ 榮威360怎麼換曲軸皮帶輪
先用十字起子和專用工具把空氣濾清器拆掉;用十字起子把前中網拆掉;
用工具松開發電機支架的螺栓並松開發電機，拆掉發電機皮帶;
用工具松開空調壓縮機支架的螺栓並拆掉壓縮機皮帶;
用一字起子卡住位於變速箱底部的小孔里的飛輪;同時用工具松開曲軸皮帶輪螺栓並取下螺栓;此時皮帶輪應該可以輕松取下。
Ⅹ 榮威36015s4c發動機拆曲軸皮帶輪要對正時嗎
那個齒輪是代動平衡軸的. 這個發動機所有需要對正時的地方都沒有記號,更要命的是沒有鍵。正時點一共4處,2個凸輪軸,曲軸,曲軸皮帶輪。 凸輪軸正時點:兩個凸輪軸最後面有偏心槽,小面向上,與缸頭上平面平行,最好用厚度為...」望採納~