A. 08年東風本田皮帶張緊輪怎麼換
具體如下：
在漲緊輪上有個方孔，把方的扳手插進去，扳松後取下皮帶再用13扳手擰松上面的螺絲就可以取下漲緊輪的了。然後把新的漲緊輪，按原來的位置安上。把螺絲擰緊上就可以了。同時呢建議你，平時各方面兒了注意多檢查。按照定期呢做車輛的保養。首先拆下發電機皮帶，然後拆下發電機、水泵和正時皮帶，然後松開張緊輪將其拆下。安裝時，按拆卸順序將張緊輪、水泵、發電機和電機皮帶放回原位。
張緊輪是皮帶傳動的張緊裝置。當皮帶的中心距離無法調節時，可以用它來張緊皮帶。張緊輪是壓在皮帶上以改變皮帶輪包角或控制皮帶張力的從動輪，是皮帶傳動張緊裝置。張緊器是皮帶和鏈條傳動系統中常用的夾持裝置，其特點是在傳動過程中保持皮帶和鏈條有適當的張力，以避免皮帶打滑，或避免同步帶跳脫。風機一般採用V型皮帶驅動，皮帶松緊要合適。皮帶過緊會增加拉力，造成V帶兩側斜面與皮帶摩擦過大，不僅容易損壞皮帶，還會加速發動機軸承的磨損。如果皮帶過松，風扇皮帶輪的轉速會降低，導致散熱不良，同時發電機的輸出電流也會降低或變得不穩定，所以風扇皮帶的松緊要合適。
B. 五羊本田100怎樣換皮帶
五羊本田100踏板摩托車更換傳動皮帶，要先拆下發動機左側長條形的傳動箱，然後用專用工具固定住皮帶輪的外殼，用套筒扳手卸下皮帶輪的固定螺絲，取下皮帶輪外殼，然後用雙手抓住皮帶輪的滑動面，用力向順時針方向捏緊並旋轉，這樣就可以壓縮皮帶輪，把皮帶輪壓縮到極限，就可以放鬆皮帶，然後輕輕把皮帶從前面的普力盤上繞下來，並取下皮帶更換了。安裝時把皮帶套在皮帶輪上，然後向前面的方法一樣，用力捏住皮帶輪的滑動面並向右旋轉，把皮帶套進皮帶輪的滑動面最深處，然後把皮帶前面套在普利盤上，後面把皮帶輪安裝在齒輪箱軸上，最後安裝皮帶輪外殼，並擰緊螺絲就行了，再把傳動箱蓋裝好就可以起動了。起動前把皮帶放鬆開，讓皮帶緊一些更好。
C. 09本田crv皮帶怎麼取出來
09本田crv發動機的皮帶需要拆卸的話，找到發動機皮帶的漲緊輪，用扳手擰動漲緊輪就可以將皮帶拆下來了。
拓展:
東風本田 crv 08年以後都是用的正時鏈條了，沒有損壞的情況下是不需要定期更換的。 正時皮帶的主要作用是用來驅動發動機的配氣機構，使發動機的進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，來保證發動機的汽缸能夠正常地吸氣和排氣。對於所有的發動機來說，正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的，如果一旦發生跳齒現象，發動機不能正常工作，便會出現怠速不穩，加速不良或不著車等現象；如果正時皮帶斷裂的話，發動機就會立刻熄火，多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎，嚴重的會損壞發動機。 正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，按保養手冊要求更換。 正時鏈條則不同，它在正常潤滑的情況下，磨損不大，可以用很長時間，沒有損壞的情況下，是不需要定期更換的。
D. 本田雅閣皮帶怎麼拆
本田雅閣曲軸皮帶輪螺絲使用對應的扭力扳手擰緊即可。曲軸的安裝位置在發動機的氣缸蓋內，安裝曲軸需要注意對准正時，並且按照規定的扭矩進行安裝，否則會導致發動機的損壞。
擰松張緊輪的緊固螺栓 ，把張緊輪撬開一點（也就是松開張緊輪），皮帶就可以從皮帶輪 上拆下來了。
本田雅閣曲軸皮帶輪羅絲使用對應的扭力扳手擰緊即可。曲軸的安裝位置在發動機的氣缸蓋內，安裝曲軸需要注意對准正時，並且按照規定的扭矩進行安裝，否則會導致發動機的損壞。
1、第八代雅閣的開發設計理念是「Advanced-Powerful」，意味著「前瞻科技和激越力量」完美融合，根據這種理念，本田技研匯聚最新技術，開發了全新的技術平台，從而在空間設計、安全性、動力性能、操控性以及環保等諸多方面，都體現了對本田全球DNA的最完美的詮釋。第八代雅閣全面超越突破自我，自詡為「史上最強雅閣」。
2、第八代雅閣是本田技術的集大成者的完美體現，是雅閣31年品牌歷史的巔峰之作。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 小鵬汽車P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚來EC6 Model X @2019
E. 本田思域發電機皮帶怎麼裝
更換發電機皮帶前，首先要用扳手把開發電機的支撐螺母擰開，松開軌道螺絲然後將發電機推向發動機，更換皮帶後將發電機推回，並使用撬杠將發電機撬緊後，先擰緊軌道螺絲、再擰緊支撐架螺母，就更換完成了。
一般是6萬公里或者兩年時間更換一次發電機皮帶。雖然發動機皮帶看起好像只是影響不發電，但是如果沒有電了，助力泵會失去作用，方向打不了了，這是很危險的事情，所以同樣要重視的。
發電機皮帶更換的前兆
1、發電機皮帶在運轉的時候，發出的時候。這種情況是因為發動機皮帶太松導致，或者是安裝的位置不確定，出現滑磨聲最好是及時檢查。
2、發電機皮帶出現龜裂、裂紋以及剝落等現象。這種情況是因為安裝位置錯誤受力不均勻或者受到腐蝕，還可以是因為使用的時間太長，發動機皮帶已經老化、硬化。
F. 新大洲本田自由today50皮帶怎麼換
新大洲本田自由today50皮帶更換方法如下，
1、拆開發動機左側的皮帶傳動箱，用風炮拆下前皮帶輪或後皮帶輪的固定螺絲，
2、壓縮後皮帶輪即可取下皮帶，再把新皮帶裝上即可，安裝時還要適當壓縮後皮帶輪，
3、拆開傳動箱，再拆左邊的普利盤，拆普利盤用東西卡住普利盤風葉，拆下普利盤就能換皮帶了。
G. 本田crv發電機皮帶怎麼裝
安裝本田crv發電機皮帶的具體操作步驟如下：
一、擰動本田crv大燈頂部的螺母。
H. 本田clvlc皮帶怎麼繞
先松開漲緊輪，將就皮帶更換成新的，然後將漲緊輪調到適合位置，擰緊即可。
作為本田最暢銷的車型，CIVIC思域有著40年的歷史，到目前為止已經歷經9代。此次推出的全新CIVIC思域則是年度改款車型，設計師通過全新的外觀設計語言，使新CIVIC思域看上去更加的動感流暢。
I. 本田的正時皮帶怎麼拆
打開正時皮帶罩子，鬆掉正時皮帶張緊輪的兩顆螺絲，等彈簧彈力釋放後就拆掉張緊輪，正時皮帶就可以拿下來了
J. 本田crv發動機皮帶繞法是什麼
本田crv發動機皮帶繞法：1、首先向外拉動發電機主輪軸；2、將發電機輔輪向外撥動；3、擰動發動機主輪；4、將發電機皮帶像纏繞在主輪上；5、再將皮帶纏繞到輔輪上；6、將發電機蓋子蓋上。
本田CRV發動機皮帶正常公里數10萬公里，部分車型15萬公里。更換正時皮帶時，建議一起更換皮帶張緊器和兩個導向滑輪。
3皮帶斷裂的一些原因1。由於皮帶張緊器軸承2的發夾而拉動皮帶。發動機曲軸轉動困難導致正時換檔3。油封泄漏導致皮帶粘油泥，導致壽命降低。在正常維護條件下。發動機不漏油，水溫不高，沒有異響。根據用戶手冊，正時皮帶可以完全由里程數代替。
4經常重載的車輛，如麵包車，建議提前檢查更換正時皮帶。因為車輛載重大，發動機損耗會比一般的雜貨車大。
5.正時鏈條。一般如果聽到發動機有異響，建議按照維修技師的建議檢查更換鏈條。
皮帶是磨損性產品，一般7w公里左右就要更換。否則後果會很嚴重。如果皮帶斷裂，而曲軸仍在轉動，此時凸輪軸將不會轉動。這時候活塞就會頂在打開的氣門上，後果就是活塞會斷裂，氣門桿會彎曲，嚴重的直接連桿會變形。一旦斷了帶，這些高壓縮比的四氣門發動機也難逃大修的命運。
按時更換皮帶有助於發動機更精確的氣體分配和改善動力消耗。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019