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漲緊輪皮帶斷了影響什麼

發布時間: 2022-11-18 07:49:34

Ⅰ 汽車漲緊輪皮帶割了不用了對車有影響嗎

你好,有影響的,這看你皮帶帶動發電機或水泵的話,沒皮帶車輛走不了多久就熄火水溫高【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】

Ⅱ 馬自達cx5漲緊器皮帶斷了 對發動機有什麼影響

CX-5的發動機是正時鏈條,終身免維護,不會斷。你說的漲緊器及皮帶是發電機和空調的,注意是發電機不是發動機,所以漲緊器壞了,皮帶斷了,就是發電機不能給空調發電了,就是三個字,沒冷氣!另外打開前機器蓋,你能看見的皮帶就是給發電機和空調用的,正時鏈條在發動機裡面呢,不拆開,看不見。

Ⅲ 發動機的松緊輪壞了有什麼後果嗎

發動機中的松緊輪,也叫皮帶張緊輪
張緊輪壞了的話,將導致皮帶過度鬆弛、打滑、過度磨損和提前損壞
如果是發動機的正時皮帶的話,該皮帶損壞將導致發動機正時混亂、難以啟動、甚至損壞發動機。
我是機電工程師,希望能對你有所幫助!

Ⅳ 漲緊輪壞了會出現什麼情況

車主懷疑車輛的漲緊輪壞了,但是因為對車輛的知識了解的不多,無法進行最終的判斷,那麼漲緊輪壞了會出現什麼情況呢?

1、如果車輛的漲緊輪壞了,發動機在加速的時候,噪音就會非常的大,尤其是車輛的轉速在1500轉時,噪音尤其明顯。
2、車輛的漲緊輪壞了,發動機的正時皮帶會出現跳齒的情況,很多車主以為是車輛的正時皮帶損壞。
3、車輛的點火和配氣的時間,就會出現紊亂的情況。
4、發動機就會有明顯的抖動現象。
5、車輛起步打火時,就會非常的費勁,甚至打不著火。
如果車輛出現了以上的情況,車主就需要考慮是不是漲緊輪壞了,因為漲緊輪是車輛的易損件,時間長了損壞是正常的,並不是車輛出現了嚴重的的故障。車主在更換漲緊輪時,可以連同車輛的正時皮帶一起更換。

Ⅳ 7代雅閣皮帶張緊輪壞了不換有什麼後果

漲緊輪壞了 發動機會正時跳齒 點火和配氣時間紊亂 發動機抖動點火困難 嚴重時打不著車 著車後可以把氣門頂變形 建議趕緊更換

漲緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成,能根據皮帶不同的松緊程度,自動調整張緊力,使傳動系統穩定安全可靠。
漲緊輪是汽車等零配件的一個易損件,皮帶用時間長了容易被伸長,有的漲緊輪可以自動調節皮帶的張力,另外有了漲緊輪皮帶運行更加平穩,噪音小了,而且可以防止打滑.
漲緊輪的作用是用來調節正時皮帶的松緊度,一般跟正時皮帶一起更換,以免發生後顧之憂。

Ⅵ 挖掘機張緊輪皮帶斷了對發動機有損壞嗎

摘要 正時皮帶斷裂時,氣門、點火系統就不能正常運轉,活塞會由於慣性上下運動,而氣門的開閉已經停止,在狹小的燃燒室內活塞很有可能與氣門發生碰撞,導致氣門頂桿被撞彎,活塞頂部被撞凹,甚至汽缸蓋也會被撞出窟窿。這種情況下,發動機要麼就要大修,要麼就直接報廢了。

Ⅶ 皮帶漲緊器壞了有什麼症狀

皮帶漲緊器壞了會引起車輛費油,無力,爆震等故障。以下是漲緊器的作用:
1、漲緊器的作用在發動機的正時皮帶或正時鏈條上,對其起導向和漲緊的作用,使其始終處於最佳漲緊狀態,一般分為油壓和機械兩種方式,它們都可以自動的對正時皮帶和正時鏈條進行漲緊度的調節;
2、在正時皮帶或正時鏈條的傳動下,凸輪軸驅動氣門在正確的時間開閉,配合活塞完成進氣、壓縮、做功和排氣四個過程;
3、由於正時皮帶和正時鏈條在中高速運轉時會發生跳動,而且正時皮帶在長期使用中會因為皮帶的材質和受力,發生拉長,變形產生跳牙導致配氣正時的不準確,從而引起車輛費油,無力,爆震等故障,當跳牙過多時因為氣門過早打開或過晚關閉還會使氣門和上行的活塞碰撞損壞發動機。

Ⅷ 比亞迪宋漲緊輪壞了會影響什麼

漲緊輪壞了會影響發動機正時跳齒,點火和配氣時間紊亂,發動機抖動點火困難,嚴重時打不著車,著車後可以把氣門頂變形,建議盡快更換。

漲緊輪損壞的症狀有急加速時發動機噪音突然增大(特別是轉速1500左右的時候)、發動機正時跳齒、點火及配氣時間紊亂、發動機抖動、點火困難(嚴重的直接打不著車)。出現上述情況時,應檢查漲緊輪是否已經損壞。

(8)漲緊輪皮帶斷了影響什麼擴展閱讀:

注意事項:

1、漲緊輪是汽車等零配件的一個易損件,皮帶用時間長了容易被伸長,有的漲緊輪可以自動調節皮帶的張力,另外有了漲緊輪皮帶後,汽車運行更加平穩,噪音減小,防止汽車發生打滑。

2、漲緊輪的作用是用來調節正時皮帶的松緊度,通常跟正時皮帶一起更換,以免發生後顧之憂。其他零件無必要要換的,只要定期去保養即可,但是機油一定要勤換,通常行駛距離超過四千至五千公里就應該該換。

3、漲緊輪在實際使用過程中為了保持適當的皮帶漲緊力,避免皮帶打滑、補償皮帶磨損和老化後引起的伸長量,需要一定的扭矩。當皮帶漲緊輪運轉時,運動的皮帶可能在漲緊輪中激起振動,會導致皮帶和漲緊輪過早磨損。為此對漲緊輪添加阻力機構。

4、因影響漲緊輪扭矩和阻力的參數較多,各參數的影響也不盡相同,所以漲緊輪各部件與扭矩和阻力的關系非常復雜。扭矩變化直接影響阻力的變化,而且是阻力的主要影響因素,影響扭矩的主要因子是扭簧的參數。適當減小扭簧中徑,可以提高漲緊輪的阻力值

Ⅸ 漲緊輪壞了會出現什麼情況

皮帶漲緊輪出現問題,應及時進行更換,如果沒有及時更換,可能會造成發動機抖動、點火困難,嚴重時打不著車,還可能會把氣門頂變形,造成發動機部件損傷,更可能會抱死,導致皮帶不能正常傳動,造成汽車拋錨。

皮帶漲緊輪是汽車漲緊器的一種,用於發動機的正時系統,用來調節正時皮帶/鏈條的松緊度。漲緊輪一旦損壞,將不能調節皮帶的松緊度,發動機會出現異響,正時跳齒、點火和配氣時間紊亂,會影響汽車的正常使用。

一般情況下,漲緊輪跟正時皮帶更換周期一樣,建議3-5年或8-10萬公里左右更換一次,具體的更換時間參考車輛保養手冊。更換正時皮帶時連帶漲緊輪一起更換,配件價格在500-600元左右,一套換下來加上工時費,更換費用在1000元左右,4s店相對會更貴點,但更有保障。

(圖/文/攝: 問答叫獸) Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鵬汽車P7 @2019