㈠ 02年雅閣平衡軸和機油泵正時怎麼對
一、將曲軸置於上止點（TDC）位置，將曲軸鏈條輪上的TDC標記A與發動機氣缸體上的指針B對准。
㈡ 老本田雅閣的正時是怎麼對的，有一個平行軸裡面是有兩個小齒輪
你說的是後平衡軸吧，在發動機缸體右側（你看到的平衡軸齒輪箱後面，正對著平衡軸）有一個12的螺帽頭螺栓，拆開後用一個6 X 100的6厘螺栓插入，插入的過程中轉動平衡軸，使其插如到位，再對好前平衡軸記號，其他的只要正時記號對好一缸就可以了。
㈢ 本田雅閣2.4正時怎麼對
本田的2.4採用的是鏈條轉動。主要的部件有漲緊器、鏈條、三個導輪鏈板。你是大修的發動機。它上面有三個齒輪。鏈條需要把這三個齒輪正確的連接到一起。那個錯了也不行。輕則噪音大，重則觸爛發動機。所以這技術含量比較的高。 我就是專業維修本田車的。但出於職業道德。不能給你們說的太具體。那每個輪子上都有明確的記號。要是沒更換過。做好還是不要弄。 請個專業點的師傅吧。免的給你帶來麻煩。祝你好運！！！
本田雅閣2.4正時怎麼對？
㈣ 本田雅閣2.4正時怎麼對
你要是修理工，問你的師傅。
你要是司機，去修理廠。
因為對點火正時需要知道曲軸位置（1缸上止點）、凸輪軸位置（1缸進、排氣門均閉點）、1缸點火點（車不同方法不同），之後知道連接方式和連接緊固方式（車不同方式不同），最後還要知道如何調整點火提前角。
很麻煩的，如果對不好還可能頂氣門。
㈤ 02年2.3的本田雅閣的正時怎麼對呀,哪位大師說一下
本田雅閣對正時需要對上曲軸的記號點和凸輪軸的記號點，具體操作步驟如下：
1、將凸輪軸的正時齒輪轉動至記號對准缸蓋的殼體記號。
㈥ 2000年雅閣2.3正時皮帶裝，正時點怎麼對
按照曲軸正時皮帶輪上的標記對好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點位置；安裝凸輪軸正時皮帶輪上的標記對好凸輪軸，雙凸輪軸的分別對好兩個凸輪軸位置；安裝好正時皮帶/鏈條即可。
點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行；
但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示，例如上死點前 10°，而不以時間為單位。
(6)00年雅閣正時皮帶平衡軸怎麼對擴展閱讀：
正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。
頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當凸輪軸凹陷的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力。