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私家車更換皮帶多少錢

發布時間: 2022-11-16 12:36:23

Ⅰ 轎車發動機皮帶多少錢一根

轎車的發動機皮帶價格:1、轎車的發動機皮帶有很多種,有幾十塊的,和幾百塊的,也有上千的;2、要看你的車型是哪一款的,每款車的價格不同皮帶也就不同,很難給出正確的答案;3、比較舊的車的皮帶可以買80多元的,比較貴一些的車就200多元的,還有500到800元的皮帶;4、根據自己的車型去網上找或者去汽車店問,會比較詳細點。

Ⅱ 換皮帶多少錢

一般來說,換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右。

成本來說,需要更換的東西一般就是一條正時皮帶,必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換,不同的車型,正時皮帶的價格相差很大。

同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大;一般合資車的正時皮帶約300元左右,當然說的是原廠件,在4S會貴一些。

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正時皮帶屬於耗損品,而且正時皮帶一旦斷裂,凸輪軸當然不會照著正時運轉,此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損,所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。

汽車發動機工作過程中,在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程,並且,每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合,使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來,正時皮帶在發動機裡面扮演了一個「橋梁」的作用,在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。有許多高檔車為保證正時系統工作穩定,採用金屬鏈條來替代皮帶。由於車輛正時齒形皮帶斷裂後會造成發動機內部氣門損壞,危害較大,故一般廠家都對正時皮帶規定有更換周期。

Ⅲ 捷達更換正時皮帶需要多少錢

新捷達在4s換正時皮帶在4S店更換價格在1000元左右,車輛的正時皮帶一般廠家建議是6萬公里的時候更換,其實具體是否需要更換可以開車到汽修廠對正時皮帶做一個檢查的,檢查正時皮帶的磨損情況,因為如果正時皮帶磨損的比較嚴重的話,不一定到了6萬公里就需要更換了。

更換周期

一般的每2萬公里建議檢查一次正時皮帶的磨損情況,如果發現正時皮帶上表面有裂紋,而且橡膠味特別重的話,就要考慮正式皮帶是否老化,需要更換了在車輛的正常行駛的過程當中,如果發現正時皮帶的位置有異像出現,包括怠速不穩。

也需要及時檢查正時皮帶,因為正時皮帶的作用是讓引擎進排氣口在適當的時候開啟或者關閉,保證發動機的汽缸能夠正常地吸氣和排氣,而寶來的正時,皮帶還起到了驅動水泵的作用,如果不能夠定期檢查正式皮帶,正時皮帶一旦斷裂,直接會把你丟在路上。

Ⅳ 汽車皮帶換一根多少錢

汽車換皮帶一般會伴隨更換漲緊輪和螺絲,材料費用大概在500-800元之間,一套更換下來價格在1000-1500元不等,具體價格跟產品品牌和車型有關,4S店更換費用相對會更高,但更有保障。

一般按照保養手冊來就行了,車子的保養手冊上,都是會有正時皮帶的維護時間和公里數建議的。一般保養手冊上的建議:6到10萬km換一次。不同車型、年款的話,手冊拿來看一看。

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例如13款雪佛蘭科魯茲保養手冊建議:6萬km;10款科魯茲就建議是15萬km換一次。你看,同樣的車子都有可能不一樣,看自己手冊最安心。

汽車正時皮帶是橡膠製品,有一定的使用壽命,使用時間長了會自然老化,表面會硬化,出現裂紋,加上正時皮帶長期處於高速運轉狀態,難免會有磨損,更容易出現問題。如果繼續長時間使用而有未能及時更換,可能會發生斷裂現象,造成發動機故障,不能正常使用。

Ⅳ 小汽車發動機皮帶多少錢

普通車輛在使用汽車發動機皮帶1-2年時,需要更換,如果公里數達到6萬公里,也可以更換,更換汽車發動機皮帶,在4S店換的話大概是1000元。

正時皮帶(Timing belt)是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確;使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償;顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。

更換周期

比較普遍的情況,是六萬公里左右換一次正時皮帶。但是,在實際情況中,這個數據的偏差可能是比較大的。如果車輛的使用環境比較惡劣,比如風沙很大、溫度比較高的地區,可能5萬公里左右就需要更換了。

還有溫度過高或者過低,橡膠老化的速度可能會加快,所以在高溫、寒冷地區使用的車輛,提前更換皮帶可能不失為一個好的選擇。

Ⅵ 換汽車正時皮帶和松緊輪要多少錢

至2021年8月,價格在100-300元左右。

一套正時皮帶一般便宜的200塊錢左右,好一些的300-600之間,一般換正時的工時費在100-300之間,4S店和土豪沒上限,大家可以發揮想像力。換正時的工時之所以會貴一些,是因為不單單是要換,更重要的是把正時給調校好。不然會影響你發動機的配氣系統。

汽車正時皮帶注意事項

需要注意更換正時帶時,請注意操作人員的正確操作,不能用車曲折正時帶,這會導致正時帶的帶體嚴重橫截面內部纖維斷裂,嚴重影響壽命;安裝正時帶時,必須調節漲緊輪,不能用扳手或硬物直接撬上去。

使用時,如看見正時帶表面有裂紋,帶體橡膠味非常濃,就需要注意正時帶是否老化,行駛時有異響,需要注意正時帶安裝是否正確或者正時帶的質量及齒形是否合格及匹配發電機正時帶輪,所以這時應該考慮更換正時帶了。