『壹』 東風天津漲緊輪怎麼調松緊
皮帶漲緊輪調整方法如下：
1、准備內六角工具和擰正時漲緊輪螺器工具；
2、用六角逆時針轉動正時漲緊器，此時漲緊器上的指針擺動；
3、擺動超過漲緊器上V型記號時擰緊螺栓。注意不要超過太多；
4、順時針轉動曲軸2圈，各記號應該要對准，然後用六角工具卡住漲緊器；
5、這時松開漲緊器螺栓，轉動六角工具使漲緊器指針對齊張緊器上的V記號（正常是順時針轉），擰緊漲緊器螺栓，調整完畢。
『貳』 張緊輪的分類
定義：為改變帶輪的包角或控制帶的張緊力而壓在帶上的隨動輪。而不是樓上那位老大說的【深呼吸】
張緊輪總成=張緊輪+張緊輪軸承。
而正時皮帶的張緊輪只是汽車張緊輪裡面的一個而已。
正時皮帶的張緊輪是看不到的，需要拆卸。而外部也會有張緊輪，一般的有發電機皮帶張緊輪，壓縮機皮帶張緊輪，多的甚至還有助力泵皮帶張緊輪。
對於普桑的正時皮帶漲緊輪調整方法，其實在普桑專用工具組套裡面，有一個小工具，就是兩個主啊可以插在兩個眼裡面，然後轉動偏心輪，達到正確張緊力後，旋緊如圖的螺絲即可。
其實專用工具完全可以自己製作，或者用其它工具代替，甚至用一把一字螺絲刀頂住眼向張緊的方向也可。
『叄』 漲緊輪的英文
tensioner
『肆』 漲緊輪多久更換
下面是關於「漲緊輪多久更換」的相關介紹：
皮帶漲緊輪的更換周期基本和皮帶的更換周期相同，每隔三至六年或6-8萬公里時就需要更換了，這個間隔周期需要參考車輛的保養周期表，在接近更換周期前需要定期檢查皮帶輪的磨損程度、皮帶的漲緊度以及是否存在異響的等現象，來判斷是否需要及時更換。
『伍』 空調皮帶輪和空調漲緊輪是同一個東西嗎不同的話，具體說說。
不是的：你說的空調皮帶輪應該是空調壓縮機上的輪子吧！空調漲緊輪是一個等於過橋輪或是惰輪一樣的隨動輪子
『陸』 漲緊輪皮帶是什麼
關於樓主關注的「漲緊輪皮帶是什麼?」以下是我個人的見解：
皮帶漲緊輪壞了的症狀有發動機會正時跳齒；點火和配氣時間紊亂 發動機抖動點火困難；嚴重時打不著車；著車後可以把氣門頂變形 建議趕緊更換：
1、漲緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成，能根據皮帶不同的松緊程度，自動調整張緊力，使傳動系統穩定安全可靠；
2、漲緊輪是汽車等零配件的一個易損件，皮帶用時間長了容易被伸長，有的漲緊輪可以自動調節皮帶的張力，另外有了漲緊輪皮帶運行更加平穩，噪音小了，而且可以防止打滑；
3、漲緊輪的作用是用來調節正時皮帶的松緊度，一般跟正時皮帶一起更換，以免發生後顧之憂。
『柒』 皮帶漲緊輪的英文翻譯
RIBBED V-BELT TENSIONER
『捌』 挖掘機怎麼拆皮帶漲緊輪
錐套皮帶輪的錐套上，有擰緊孔和拆卸孔，如果你想拆下來，直接把擰緊孔的螺絲擰出來，然後放在拆卸孔里，用扳手擰幾下，錐套自動就出來了。皮帶輪兩面壓入軸承，記得兩個軸承中間要放入軸承隔離圈，然後壓入中間軸。自然輪子也就拆卸完事了。
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『玖』 瑞德利漲緊輪怎麼樣怎麼知道真假
咨詢記錄 · 回答於2021-05-16
『拾』 08年東風本田皮帶張緊輪怎麼換
具體如下：
在漲緊輪上有個方孔，把方的扳手插進去，扳松後取下皮帶再用13扳手擰松上面的螺絲就可以取下漲緊輪的了。然後把新的漲緊輪，按原來的位置安上。把螺絲擰緊上就可以了。同時呢建議你，平時各方面兒了注意多檢查。按照定期呢做車輛的保養。首先拆下發電機皮帶，然後拆下發電機、水泵和正時皮帶，然後松開張緊輪將其拆下。安裝時，按拆卸順序將張緊輪、水泵、發電機和電機皮帶放回原位。
張緊輪是皮帶傳動的張緊裝置。當皮帶的中心距離無法調節時，可以用它來張緊皮帶。張緊輪是壓在皮帶上以改變皮帶輪包角或控制皮帶張力的從動輪，是皮帶傳動張緊裝置。張緊器是皮帶和鏈條傳動系統中常用的夾持裝置，其特點是在傳動過程中保持皮帶和鏈條有適當的張力，以避免皮帶打滑，或避免同步帶跳脫。風機一般採用V型皮帶驅動，皮帶松緊要合適。皮帶過緊會增加拉力，造成V帶兩側斜面與皮帶摩擦過大，不僅容易損壞皮帶，還會加速發動機軸承的磨損。如果皮帶過松，風扇皮帶輪的轉速會降低，導致散熱不良，同時發電機的輸出電流也會降低或變得不穩定，所以風扇皮帶的松緊要合適。