㈠ 豪爵踏板車皮帶輪有兩鑼絲怎麼拆
直接用風炮在擰開螺絲，或者用飛輪扳手固定以後，用套筒扳手擰開螺絲，這樣就可以拆下了。
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㈡ 女裝摩托車的皮帶怎麼換
你好。打開傳動箱外殼。然後卸掉前皮帶輪。就可以把新的皮帶安裝到上面了。然後再把前面的皮帶輪安裝上。擰緊螺絲。把傳動箱外殼固定好。皮帶就安裝完成了。
㈢ 怎樣換踏板摩托車皮帶
更換踏板摩托車的傳動皮帶，要先拆開發動機左側的皮帶傳動箱，用風炮拆下前皮帶輪或後皮帶輪的固定螺絲（前或後只拆一個即可，不必都拆下來），然後壓縮後皮帶輪即可取下皮帶，再把新皮帶裝上即可
㈣ 踏板摩托車皮帶如何換
拆掉邊蓋！你就知道怎麼換了！皮帶輪上有螺絲的
㈤ 汽車助力泵皮帶怎麼換
汽車助力泵皮帶的更換方法如下：1、使用12的開口扳手，松下助力泵皮帶輪上的螺絲，拆下助力泵皮帶；2、裝助力皮帶的時候，先把中間那個皮帶輪的四個眼和主輪對好，再把助力皮帶搭在那個輪子和助力泵輪子上，因為助力泵松過很好搭上的。皮帶都搭好後，再把中間那4個螺絲擰緊；3、助力皮帶中部和發電機皮帶中部按壓後能保持5MM以上的自由間隙，觀察一段時間。如若沒有問題，即更換成功。
㈥ 豪爵摩托車 海王星如何更換傳動皮帶
更換豪爵海王星摩托車的傳動皮帶，先用主支架起動車，然後拆下發動機左側傳動箱蓋上的螺絲，用膠皮錘輕輕敲打並取下傳動箱蓋。
拆掉前面主動盤或皮帶輪的固定螺絲，如果沒有風炮，建議拆後麵皮帶輪，這個相對好拆些，先用磁電機卡子固定住皮帶輪外殼上的孔，然後用套筒或梅花扳手拆下螺絲並取下外殼，用手捏住皮帶輪的滑動面，順時針用力旋轉，這樣就可以壓縮皮帶輪，放鬆皮帶，然後把皮帶輪與皮帶一起卸下來，這時要注意不要讓前面主動盤後邊的普利珠活動，以免脫落。
把新皮帶套在皮帶輪上，用力捏住皮帶輪並向右旋轉壓縮，使皮帶夾進皮帶輪滑動面內，把皮帶前端套在主動盤滑動面內，把皮帶輪裝回到齒輪箱輪軸上，再裝回皮帶輪的外殼，擰好固定螺絲，最後重新裝好傳動箱蓋就行了。
㈦ 貨車怎麼換皮帶
1、先將發動機皮帶輪安裝上。
(7)豪爵福星皮帶輪怎麼換擴展閱讀：
貨車發動機上的皮帶上一般有五個輪，分別為：
1、曲軸皮帶輪，動力源的鎖在，皮帶的轉動由這個輪提供。
2、水泵皮帶輪，通過旋轉來實現發動機內部冷卻水循環。
3、發電機皮帶輪，通過旋轉來實現發電機轉動，給車輛提供補充電源。
4、壓縮機皮帶輪，通過旋轉來實現壓縮機工作，給空調提供低溫冷媒，降低車內溫度。
5、張緊輪，保證皮帶在適當的張緊度工作。
㈧ 踏板摩托車皮帶怎麼換
只拆下前面或後面的任何一個皮帶輪即可更換皮帶，一般後面的皮帶輪相對好容易拆卸，用專用工具卡住皮帶輪的外殼，然後用套筒扳後卸下皮帶輪螺絲，取下皮帶輪外殼，用力朝著皮帶輪彈簧力的方向壓緊並略旋轉皮帶輪的滑動面，即可松開皮帶，連皮帶輪一起把皮帶取下來，再抽出皮帶，然後用相反的順序裝上皮帶並上好皮帶輪就行了。
㈨ 汽車維修皮帶更換步驟
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過凸輪軸與曲軸的連接。配合一定的傳動比來保證進排氣時間的准確。正時皮帶更換是有周期的。深圳養車工程師建議車輛行駛6萬公里時更換正時皮帶。工程師正時皮帶更換步驟如下:
1、把汽車開到二柱升降機工位，升起汽車。
2、把發動機底板拆下。
3、底板拆下後看到發電機皮帶，把外露的發電機皮帶拆下，卸掉。
4、拆下曲軸皮帶輪，拆下曲軸皮帶輪邊上的曲軸位置感測器。
5、把車放下，把副水箱拆下。這樣方便拆正時皮帶側邊的發動機支架和螺栓。
6、松開發動機固定支架和發動機機腳膠，方便拆正時皮帶、保護罩的螺栓。松開發動機固定支架前須要用千斤頂在油底殼下面，防止發動機掉下。
7、拆開正時皮帶保防罩螺栓，把保護罩拿下，看見帶齒的正時皮帶。
8、正時皮帶裡面有2個凸輪軸正時皮帶輪，1個曲軸正時皮帶軸，1個惰輪，1個正時皮帶張緊輪。
9、先把正時皮帶張緊輪拆下，正時皮帶就順利地拿下來了。不要把惰輪拆下，因為更換正時皮帶同時也要更換正時皮帶張緊輪和正時皮帶惰輪。
10、把凸輪軸正時皮帶輪和曲軸皮帶正時皮帶輪的標記對好。
11、裝上新正時皮帶，正時皮帶張緊輪和惰輪。
12、把正時皮帶保護罩裝好，裝好發動機固定支架和發動機機腳膠，發動機曲軸皮帶輪和發電機皮帶，底板等。
13、起動發動機，檢查發動機運行狀態，最後進行試車完成作業。
㈩ 摩托車怎麼換皮帶
踏板摩托車換傳動皮帶基本不需要用螺絲刀，主要是用套筒扳手和其他一些扳手。不同的踏板車，更換皮帶時所用的工具也不一樣，一般常用的有8#、10#、17#的套筒扳手，以及其他一些扳手，有的還需要一些專用工具來固定皮帶輪，有時可能還需要用到氣動或電動扳手（風炮）。更換皮帶不但需要一些工具，還需要必要的維修經，建議還是去修理摩托車的地方去換吧。