⑴ 踏板摩托車後輪皮帶輪螺帽怎麼卸
踏板摩托車後皮帶輪的螺帽，需要用專用工具卡子卡在皮帶輪外殼的孔中，然後用套筒或梅花拆手拆卸（最好是用六角套筒，用梅花扳手容易擰壞螺絲），如果有氣動或電動風炮，不用卡子也可以直接拆下螺帽。
⑵ 如何分解踏板摩托車後皮帶輪
如果沒有專用工具，可以用台鉗夾住皮帶輪的蹄塊（一定要夾緊），然後用大活扳子拆下皮帶輪上的大螺母，再用其他東西壓住皮帶輪，緩緩松開台鉗，注意這時皮帶輪蹄塊會在大彈簧的作用下彈出來，一定要注意不要傷到人，躲開一點就行了。重新組裝時可以用人力用力壓住裝進去，再上緊螺母即可。
⑶ 皮帶輪怎麼拆
拆卸
在螺絲孔、拆卸孔、錐套和軸的接觸點這三個位置加少許潤滑油，這一步非常重要。因為在機器運轉一段時間後，錐套與軸之間會咬合地更緊，單位可以用絲來計量。在滴過潤滑油時候，用軟垂輕輕敲打幾下輪體，讓潤滑油盡可能得進入到裡面縫隙。
這樣做為了防止在拆卸敲擊的時候，錐套與軸之間咬合過緊、摩擦太大而不易脫落。最大限度降低皮帶輪與軸表面要個過緊而造成的皮帶輪與電機軸的傷害。
在敲擊輪體的時候，用一些費棉布或軟質的海綿墊在敲擊點位置。（非常重要）可以降低敲擊時候產生的震動，減少輪體承受的敲擊力量。可以防止輪體表面受到傷害。
這一點就不需要過多解釋了，歐標皮帶輪是嚴格按照歐洲標准生產，區別於國標一體的皮帶輪，在技術上是一個很大的進步，國標的輪子也不能受到直接的敲擊，歐標皮帶輪雖然用的是HT250的材質，不過還是需要精心呵護。最大程度減少皮帶輪受到的傷害。
在敲擊的時候，一定選用軟質的錘子（木錘或橡膠錘），輕輕地敲打輪體，在快要皮帶輪與軸快要脫落的時候，需要專人在輪子旁邊看護，防止脫離後，錐套脫落輪體。
這邊一定要注意工作人員的安全，因為錐套脫落可能砸在電機軸上，對電機造成傷害，人站的太近也是很危險的。
(3)摩托車皮帶螺母怎麼拆擴展閱讀：
安裝
1.檢查皮帶輪槽,確保沒有傷痕或利邊,所有尺寸均符合標准;
2.清潔所有部件表面,如帶輪轂孔、錐套、螺拴孔等。將錐套裝入皮帶輪，使所有的螺孔對齊。
3.在螺桿(TB 1008-TB 3030)和螺紋(TB 3525-TB 5050)上塗油後旋入安裝孔，但暫不旋緊。
4.清潔傳動軸表面，將已裝上錐套的帶輪推到軸上的預定位置，查看三角帶輪是否對准。
5.當使用鍵槽時，必須首先把它插入軸轂中，在鍵槽和孔轂之間必需要有一定的公差。
6.使用符合DIN911標準的六角扳手，交替地逐漸均勻地上緊各安裝孔各螺栓，直到達到下表所示的扭矩。
7.在短時間運轉(0.5到1小時)後，檢查螺栓的擰緊扭矩，如有必要，重新擰緊。
8.為了防止異物侵入，用油脂填滿孔的連接孔。
參考資料來源：網路經驗-皮帶輪
⑷ 踏板車帶轉的軸承上的螺母怎麼拆
拆卸那兩個螺絲，需要用到一個專用工具，卡子，它是多用途的，可以用來固定磁電機也可以用來固定普利盤和皮帶輪，固定皮帶輪時，把工具直接卡住皮帶輪外面六個圓孔中的對角兩個即可，拆普利盤時，最好拆下發動機右側的風扇罩，並拆下風扇，然後用工具固定住磁電機轉子上的孔，把它卡住就可以用套筒或梅花扳手拆下普利盤的固定螺絲了。
工具及使用方法如下圖所示
如果弄不到這種工具（這種工具很常見的，修摩托車的都有），而螺絲又很緊，也可以用沖擊起子套上套筒扳頭，用錘子打一打，或用扁鏟或結實的平口螺絲刀，用錘子把螺絲鏟松，然後再用扳子拆下來。
⑸ 踏板摩托車離合器的那個螺絲怎麼卸下我再拆的時候螺絲和小碗一起轉動無法固定
先將固定大瓢的螺絲全部拿下來；具體的操作步驟如下：
1、先將固定大瓢的螺絲全部拿下來。
(5)摩托車皮帶螺母怎麼拆擴展閱讀：
四個帶有彈簧墊和離合器前部平墊的圓頭螺釘（靠近離合器前部的四個黑色彈簧）不容易拆卸。否則，安裝起來不是很容易，不需要拆除一般維修。
只能使用沖擊式螺絲刀，但一定要使用質量好的工具和合適類型的螺絲刀頭。否則，很容易損壞螺絲。這會很麻煩。使用沖擊螺絲刀時，務必用力按壓工具並再次敲擊。否則，該工具將輕松跳轉。打花。您也可以使用錘子代替螺絲刀。用錘子擰緊螺絲刀，用T型扳手擰緊。
⑹ 摩托車皮帶怎麼裝
拆打火桿，用工具將打火桿上的螺絲扭出來,然後把打火桿拔出來
拆皮球蓋，用工具將皮帶蓋的8支螺絲扭出來,並用木錘輕輕拍打皮帶蓋。把皮帶蓋拿出來。
拆驅動盤，用風炮把驅動盤螺母打出來，並把驅動盤拿出來。
拆離合，用風炮把離合器螺母打出來，並把離合器拿出來。
安裝驅動盤，到這里已經全部拆完畢。現在我們就開始安裝。先安裝驅動盤，先不要上螺母。等安裝好皮帶再上螺母
安裝皮帶，用手拉一下離合，再把皮帶放在離合器的最裡面。再把離合器裝到車上
安裝離合器 ，把離合器安裝到原來的位置，皮帶的另一端放到驅動盤上去。打緊螺母。
安裝驅動盤風葉，把驅動盤風葉裝上，上好螺母，並用風炮打緊。
安裝皮帶蓋。把皮帶蓋安裝好，並上緊螺絲。
安裝打火桿，把打火桿安裝好，並上緊螺絲
⑺ 女裝摩托車驅動皮帶輪螺母想拆出來不知道往那一邊才是扭松的，往左還是往右才是扭出來
踏板（女裝）摩托車的皮帶輪螺絲都是正絲的，往逆時針方向，即往左擰是扭出來，即下圖中箭頭指示方向。這兩個螺母都比較緊，需要用專用工具固定住驅動盤或是用風炮、電動或氣動工具來拆。
⑻ 踏板摩托車皮帶如何換
先拆開發動機左側的皮帶傳動箱，用風炮拆下前皮帶輪或後皮帶輪的固定螺絲，然後壓縮後皮帶輪即可取下皮帶，再把新皮帶裝上即可。
具體方法如下：
1、拆打火桿
用工具將打火桿上的螺絲扭出來，然後把打火桿拔出來。
⑼ 踏板摩托車的後輪皮帶壓盤 和 離合器壓盤兩個螺母要怎麼拆啊
給你個簡單實用的方法、兩個螺母是正絲、螺母擰花了的情況用斬子斬螺母[左邊方向]因為它是正絲、安裝時換兩個新螺母、以後最好用風炮搬手、省時、省力、買的話不能買便宜的、因為它力不夠400-500元差不多、磁電機卡子和沖擊起子是不太好用的
⑽ 踏板摩托車皮帶輪多久換一次
如果皮帶的損壞不是皮帶輪造成，或者皮帶輪與皮帶磨擦的表面沒有明顯異常，那麼不需要更換皮帶輪。摩托車皮帶的更換時間：正常情況下，摩托車的皮帶應該每隔3萬公里更換一次。摩托車更換皮帶的方法：1、拆打火桿：用工具將打火桿上的螺絲扭出來，然後把打火桿拔出來。2、拆皮帶蓋：用工具將皮帶蓋的8支螺絲扭出來，並用木錘輕輕拍打皮帶蓋。把皮帶蓋拿出來。3、拆驅動盤：用風炮把驅動盤螺母打出來，並把驅動盤拿出來。4、拆離合：用風炮把離合器螺母打出來，並把離合器拿出來。5、安裝驅動盤：安裝驅動盤，先不要上螺母。等安裝好皮帶再上螺母。6、安裝皮帶：用手拉一下離合，再把皮帶放在離合器的最裡面。再把離合器裝到車上。7、安裝離合器：把離合器安裝到原來的位置，皮帶的另一端放到驅動盤上去。打緊螺母。8、安裝驅動盤風葉：把驅動盤風葉裝上，上好螺母，並用風炮打緊。9、安裝皮帶蓋：把皮帶蓋安裝好，並上緊螺絲。10、安裝打火桿：把打火桿安裝好，並上緊螺絲。扭螺絲時不要用力過猛。