① 發動機皮帶噠噠響什麼情況
如果發現正時皮帶有異響，要先確認是皮帶本身造成的異響還是正時皮帶張緊輪，惰輪損壞發出的響聲。
打開正時皮帶外面的蓋子，露出正是皮帶，往上面澆點水，如是響聲消失或減小很多，那就可以確認是正時皮帶響，觀察正時皮帶正反兩面，看上面有沒有細小的裂紋，如果使用的公里數在6萬公里以上，且有裂紋，就直接更換正時皮帶。如果公里數很少，皮帶沒有開裂的現象，則調整皮帶張緊輪以調緊皮帶。
如果往皮帶上淋水響聲還是依舊，那就很大程度上不是皮帶響。這時就應該拆下皮帶外面的罩子，用聽診器檢查是皮帶張緊輪或惰輪響，因為這些輪子都是有軸承的，比較容易損壞發出雜訊。把有問題的輪子換掉即可。
② 汽車皮帶吱吱響是什麼原因
這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。
汽車皮帶吱吱響怎麼回事
解決方法：
1：檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。
2：更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面（輕輕打磨就可以了）。
3：臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油（不會影響到皮帶打滑）。
要判斷是那根皮帶最好的辦法就是在皮帶上滴油。如果是發電機皮帶響並且開大燈以後更明顯的話,要把發電機皮帶取下來後,轉轉發電機皮帶輪,看看發電機轉動是否順滑。
發電機如果是正常的,可以檢查一下蓄電池是不是不存電了,因為蓄電池存電不好會增加發電機的負荷。
③ 汽車皮帶響怎麼回事
這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。
解決方法：
1：檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。
2：更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面（輕輕打磨就可以了）。
3：臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油（不會影響到皮帶打滑）
你要 判斷是那根皮帶最好的辦法就是在皮帶上滴油.
如果是發電機皮帶響並且開大燈以後更明顯的話,你要把發電機皮帶取下來後,轉轉發電機皮帶輪,看看發電機轉動是否順滑.
發電機如果是正常的,你可以檢查一下蓄電池是不是不存電了,因為蓄電池存電不好會增加發電機的負荷.
④ 冬天發動機皮帶響怎麼解決
引起這類情況的原因無非以下幾種： 皮帶磨損老化或使用皮帶型號與車輛規定不符。不論三角帶還是多槽帶，在使用過程中都會出現磨損和老化現象；還有一種情況是，發動機上的皮帶始終保持漲緊狀態，時間久了會因皮帶材質不同，而出現不同程度的拉長。
解決方法：1、皮帶磨損、老化、損壞的，建議更換新皮帶；2、因發動機或方向助力泵漏油，導致皮帶打滑的，建議先查找漏油點，處理完漏油問題再更換新皮帶；3、因自動張緊輪損壞導致皮帶松動的，建議更換新的張緊輪；4、因皮帶松動導致吱吱響的，建議從新調整皮帶的松緊度，並緊固好。當車輛皮帶出現響聲時，應及時去修理廠檢測並修理，以免影響後期用車，對發動機上的皮帶更換時，應換質量好的，使用時間久且更換次數少。
⑤ 發動機皮帶異響是什麼原因
發動機皮帶異響的原因如下：
1、因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。
2、正時皮帶與正時罩摩擦發出的聲音，此類問題有提前損壞正時皮帶的可能，萬－斷裂了會定壞發動機氣門，需要大修。
3、檢查是否存在機油泵損壞，導致機油供給不足，導致正時鏈條得不到及時的潤滑，以至於導致發生異響。
(5)發動機皮帶響是怎麼回事擴展閱讀：
1、更換里程和周期，一般發動機皮帶的更換里程五年或10萬公里，這個時間和里程只是估算，不同車型皮帶的質量，也是不一樣的，具體可以查看下說明書。
2、如果皮帶在冷車啟動時，發出嘰嘰的異響，只需要在皮帶上澆一點冷水，切記不要滴潤滑油，異響消失說明是皮帶引起的。
3、皮帶上不小心滴上機油，齒輪油等帶有腐蝕性的液體，即使洗干凈也是需要更換的，因為它會使皮帶硬化，時間久了，就會使發動機皮帶突然斷裂，這樣就會影響到駕駛安全，保養時一定注意這點不要滴在了皮帶上。
⑥ 汽車皮帶異響是怎麼回事
發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。
異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。
維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。
判斷發動機皮帶異響的方法：
首先就要檢查一下發動機皮帶。如果汽車裡面有多根皮帶，不能判斷具體是哪根皮帶的問題，可以先啟動車子，然後往皮帶上倒點水，如果出現異響消失的話，就說明是這根皮帶有問題，就可以看一下是松動了還是質量不好了。
發動機皮帶異響，用水澆就是增加其粘性，實際是提高了皮帶的粘性。但水干之後皮帶會恢復原來狀態，這就是皮帶澆水的原理。
⑦ 發動機皮帶異響的原因是什麼
一、發動機皮帶異響的原因：
1、錯誤的認識：很多人認為是皮帶太緊或者太松造成，其實這都是表面現象，去調節張緊器根本不能解決本質問題。
2、真正的原因：冬季，轎車的皮帶嘯叫主要是因為天冷，橡膠硬化，失去彈性，張緊輪表面與橡膠表面打滑形成的。所以，不是皮帶松和緊的原因，而是橡膠太硬，摩擦力下降，造成打滑，摩擦造成異響。
二、解決方法：
用多元醇溶液塗抹在皮帶表面，並充分滋潤，可減輕皮帶冬季變硬、結冰現象，從而保持一定的彈性，減少打滑現象。新車的話只要塗抹一次就夠了，如果皮帶較老須連續塗3天。
⑧ 發動機皮帶響是怎麼回事
你好，皮帶異響有好幾個方面你看看現在有哪幾個方面符合的，1皮帶老化斷裂，2皮帶有異物3皮帶輪磨損嚴重。希望能幫到你
⑨ 發動機皮帶異響的原因
可能是因為皮帶在發電機上打滑了，皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動，發出一定頻率的響聲。
皮帶打滑的主要原因皮帶松動或老化，其中能導致皮帶松動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足，此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力，如果沒有效果則更換張緊輪。
皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性，與皮帶輪之間的摩擦力降低。
這種情況只能更換皮帶。
⑩ 發動機皮帶響，該怎麼處理
汽車本身就是消耗品，日常頻繁使用難免會出現一些問題。相信有車主朋友遇到過汽車皮帶異響的情況，那麼汽車皮帶異響的原因是什麼，大多數情況下，皮帶異常噪音是由皮帶松動引起的。在這種情況下，最好去修理廠調整皮帶張力，因為會產生皮帶打滑和尖叫聲。一旦皮帶打滑，由於摩擦溫度高，皮帶會進一步拉長，打滑會更加嚴重，進入惡性循環。因此，及時調整皮帶張力是關鍵。如果你已經開了將近2萬公里，之前沒有換過皮帶，現在基本應該換皮帶了。不要等皮帶斷了再換。
雖然滑輪表面沾有沙粒等污垢或使用過的皮帶安裝方向相反，皮帶會發出很長的尖叫聲或刺耳的噪音，但這通常是由於輔助裝置裝配不當造成的。如果噪音發生在很長時間沒有駕駛的新車上，可能是由於原有設備質量差造成的。檢查您認為可能導致故障的組件。如果上述噪音發生在舊車上，那麼你應該考慮是否應該完全更換其輔助驅動的一些相關附件。仔細觀察附件如發電機、轉向輔助泵等。可能已被精確更換，以查看其安裝支架是否牢固，這也可能導致皮帶輪組件錯位。