Ⅰ 北京現代伊蘭特1,6vvt發動機正時怎麼對
北京現代伊蘭特1.6vvt發動機正時校對的具體操作步驟如下：
1、取出現代伊蘭特的正時鏈條。
Ⅱ 現代伊蘭特正時皮帶更換方法是什麼
以下是現代伊蘭特正時皮帶更換方法：1.拆下發動機下方的塑料保護底板露出發電機皮帶將露在外面的發電機皮帶卸掉。2.拆下機油濾器旁邊的發動機曲軸輸出輪移開膨脹水箱。3.松開主要固定支架的螺栓並拆下固定三角形支架拆正時皮帶保護罩和皮帶換上新皮帶。以下是相關資料：1.正時皮帶的噪音小、自身變化量小而且易於補償壽命要比金屬齒輪短。2.皮帶裸露在發動機外部時間一長皮帶表面就會開始老化甚至是有裂紋產生皮帶打滑等問題也隨之而來。3.皮帶的老化斷裂會導致發動機頂氣門甚至是氣門、活塞、曲軸這些就都報廢。
Ⅲ 伊蘭特VVT發動機正時皮帶漲緊輪安裝方法
曲軸正時皮帶輪和凸輪軸正時皮帶輪上都有一個凹下去的點，而在皮帶輪附近的機殼上會有相應的箭頭，安裝皮帶時把箭頭和凹點對齊就行了
Ⅳ 北京現代伊蘭特1,6vvt發動機正時怎麼對
北京現代伊蘭特1.6vvt發動機正時校對的具體操作步驟如下：
1、取出現代伊蘭特的正時鏈條。
Ⅳ 正時皮帶漲緊輪怎麼調
准備好內六角工具，擰緊緊輪螺絲工具的正時，用六角頭逆時針轉動正時張緊裝置，此時手在張緊裝置上擺動，當張緊裝置上的V形標記時，擺動進入螺栓，注意不要超過太多。
順時針轉動曲軸2次，每個標記都應對齊，然後用六角形工具卡支撐緊線器，然後松開張緊螺栓，轉動六角工具，使張緊器指針對准張緊裝置上的V標記（正常為順時針轉動），擰緊張緊器螺栓，調整完成。
正時漲緊輪注意事項
在汽車廠裝配流水線上，安裝皮帶都是在發動機冷態時進行的，手冊只能告訴你在冷態安裝皮帶方法，這樣就接近裝配流水線上的溫度環境，裝配後的結果就接近或等同汽車廠的質量標准（僅對原廠新件而言，舊的或副廠件不保證「接近或等同汽車廠的質量標准」）。
如果汽車廠裝配流水線上，安裝皮帶都是在發動機熱態時進行的，手冊只能告訴你在熱態安裝皮帶方法。車廠的說明書是嚴謹的，不告訴你熱態時候的指針位置，是因為擔心言多有失。
Ⅵ 伊蘭特vvt正時皮帶,張緊輪彈簧怎麼裝
（1）安裝步驟
①擰松3個水泵固定螺栓，取下皮帶。更換正時皮帶和張緊輪，擰緊張緊輪螺栓（力矩28～34Nm）。
②檢查皮帶位置，確保無張力帶輪之間的皮帶綳緊，皮帶與輪齒對齊。
③用42mm扳手卡住水泵泵體，再用扳手套住42mm扳手以轉動水泵，調節張緊輪指針位置
Ⅶ 現代伊蘭特正時皮帶怎麼換
現代伊蘭特正時皮帶的更換方法：拆下發動機下方的塑料保護底板露出發電機皮帶將露在外面的發電機皮帶卸掉拆下機油濾器旁邊的發動機曲軸輸出輪移開膨脹水箱松開主要固定支架的螺栓並拆下固定三角形支架拆正時皮帶保護罩和皮帶換上新皮帶。以下是伊蘭特正時更換皮帶的更多補充：1.正時皮帶的噪音小、自身變化量小而且易於補償壽命肯定要比金屬齒輪短。皮帶裸露在發動機外部時間一長皮帶表面就會開始老化甚至是有裂紋產生皮帶打滑等問題也隨之而來。皮帶的老化斷裂會導致發動機頂氣門甚至是氣門、活塞、曲軸這些就都報廢。因此正時皮帶的更換問題必須重視。2.我們在檢查正時皮帶的時候如果看到皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現象就表明皮帶已破損不可以繼續使用必須更換。如果皮帶表面附著油污和冷卻液也必須更換同時要找出漏油的原因。
Ⅷ 伊蘭特怎麼換正時皮帶
伊蘭特 （ 查成交價 | 車型詳解 ）同步帶更換方法如下:1)伊蘭特同步帶拆卸
注意:記錄不同長度的正時皮帶罩螺栓。
1.支撐發動機。
2.拆卸:
發動機輔助傳動帶
水泵皮帶輪、曲軸皮帶輪螺栓
曲軸上的皮帶輪
正時皮帶罩
3.將曲軸轉到1號氣缸的上止點。確保曲軸鏈輪、凸輪軸鏈輪、機油泵鏈輪和平衡軸鏈輪。
時標4、5、6和7對齊。
注意:凸輪軸鏈輪上的定位陰影8應朝上。
松開張緊器螺栓9。將張緊器從皮帶上移開，並稍微擰緊螺栓。
拆卸
自動張緊螺栓
自動張緊裝置11
正時皮帶
曲軸中心螺栓12
曲軸鏈輪13
曲軸導向墊圈14
松開平衡軸皮帶張緊器螺栓15。將張緊器從皮帶上移開，並稍微擰緊螺栓。
7.拆下平衡軸正時皮帶。
(二)伊蘭特同步帶安裝
確保正時標記5、6、7和22對齊。
注意:凸輪軸鏈輪上的正時標記應與氣缸規上的5對齊。排氣鏈輪標記在凹面上，但進氣鏈輪標記在輪齒上。
注意:要檢查油泵鏈輪是否正確定位:從缸體上拆下螺塞23。將am+螺絲刀鑽入孔中，確保螺絲刀從氣缸體表面插入M。如果螺絲刀只能插入2m，轉動油輪30，再次插入螺絲刀。松開平衡軸皮帶張緊器螺栓15。順時針轉動張緊器，將螺栓緊固至15-222米。用手按壓皮帶V。外帶應偏轉5-7m。
如果沒有:重復操作2-5。
固定
曲軸鏈輪導向墊圈14
曲軸鏈輪13
將曲軸中心螺栓12緊固至110-130牛米。
注意:確保曲軸鏈輪的導向墊圈裝配正確。組裝前，用機油塗抹曲軸螺栓的螺紋和表面。
檢查張緊器主體1是否泄漏或損壞。如有必要，請更換。
9.檢查推桿取出部分16是否為12m。如果沒有，更換自動張緊器。
10.慢慢將推桿壓入張緊器主體11，直到孔對齊。你應該感到反抗。
注意在張緊器主體下方放置一個平墊圈，以避免損壞張緊器主體末端的塞子。
1.用合適的銷穿過張緊器主體上的孔固定推桿17。
12.將自動張力轉移裝置安裝到氣缸體上，並將蝶形試樣緊固至2m。
13.從張緊器開始，逆時針裝配正時皮帶。
14.松開張緊器螺栓9，順時針轉動張緊器以暫時張緊皮帶，並將螺柱緊固至43-45N2m。
15.逆時針慢慢轉動曲軸1/4圈。
16.順時針轉動曲軸，直到正時標記4、5、6和7對齊。
17.松開張緊器螺栓9。將工具18組裝到張緊器上。工具編號09244-28100。
18.向張緊器施加26-m的順時針扭矩。將螺栓緊固至43-45M2m。
19.將專用工具19插入正時皮帶的後殼體。工具編號09244-28100。
21.繼續擰入工具，直到銷可以從自動張緊裝置17上拆下。
22.拆下專用工具19。工具號。0924-28000
23.沿旋轉方向慢慢轉動曲軸兩次，直到正時標記4、5、6和7對齊。等待15分鍾
24.檢查推桿伸出長度20是否為3.8-4.5m
25.如果不是，重復操作1024。
26.按照與拆卸相反的順序安裝部件。
27.擰緊曲軸皮帶輪螺栓21。擰緊力矩:20-30牛米 @2019
Ⅸ 現代伊蘭特正式漲緊輪上的彈簧如何正確安裝
現代伊蘭特正式漲緊輪上的彈簧如何正確安裝==
先裝 一個 螺絲--
皮帶掛 好
再裝另一個
Ⅹ 卡羅拉正時漲緊器安裝 怎麼進行操作
1、把張緊器上小卡爪向下按住把張緊器按到底在把張緊器的小卡勾掛上，裝好鏈條以後，在用工具撬張緊器讓掛勾脫開就好了。
2、就一個螺栓，張緊器有一個位置卡在機油泵上，然後螺絲不用打緊先，各記號對好，正時皮帶從曲軸輪開始按逆時針方向裝進去。