1. 本田雅閣如何調正時
本田雅閣2.4什麼時候上市？發問者:馬化成最好的回答1。根據曲軸正時皮帶輪上的標記對准曲軸一般要求1缸活塞上止點位置；2.在凸輪軸正時皮帶輪上安裝標記對准凸輪軸將兩個凸輪軸位置分別對准雙凸輪軸；3.只需安裝正時皮帶/鏈條。只有發動機正時齒輪的凸輪軸齒輪有標記其他齒輪沒有標記。首先轉動發動機使1缸和6缸到達上止點。然後組裝除凸輪軸齒輪以外的其他齒輪看車身上有無標記使凸輪軸齒輪的標記與此標記重合。之後將發動機轉到上止點前22度左右將噴油泵調整到第一缸剛出油的狀態鎖緊螺絲。
2. 2000年雅閣2.3正時皮帶裝，正時點怎麼對
按照曲軸正時皮帶輪上的標記對好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點位置；安裝凸輪軸正時皮帶輪上的標記對好凸輪軸，雙凸輪軸的分別對好兩個凸輪軸位置；安裝好正時皮帶/鏈條即可。
點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行；
但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示，例如上死點前 10°，而不以時間為單位。
(2)本田雅閣23平衡軸正時皮帶怎麼對擴展閱讀：
正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。
頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當凸輪軸凹陷的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力。
3. 02年2.3的本田雅閣的正時怎麼對呀,哪位大師說一下
本田雅閣對正時需要對上曲軸的記號點和凸輪軸的記號點，具體操作步驟如下：
1、將凸輪軸的正時齒輪轉動至記號對准缸蓋的殼體記號。
4. 本田雅閣2.3正時怎麼對
1、按照曲軸正時皮帶輪上的標記對好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點位置；
2、安裝凸輪軸正時皮帶輪上的標記對好凸輪軸，雙凸輪軸的分別對好兩個凸輪軸位置；
3、安裝好正時皮帶/鏈條即可。
發動機正時齒輪只有凸輪軸齒輪有記號，其餘齒輪均沒有標記。首先轉動發動機，使1、6缸達到上止點。然後裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪，看機體上有一個標記，使凸輪軸齒輪的標記和這個標記重合。之後轉動發動機使之處於上止點前22度左右，調整噴油泵使之處於一缸剛出油的狀態，鎖緊螺絲，就可以了。
5. 本田雅閣2.2 正時皮帶記號
凸輪軸cp記號向上，對准氣門蓋上面有記號。平衡軸有一個小孔用一根鐵絲穿過去，曲軸記號向上有一個記號對的，把發動機轉到第一缸，上支點，這樣可以了，高速輪不要反向
6. 02年雅閣平衡軸和機油泵正時怎麼對
一、將曲軸置於上止點（TDC）位置，將曲軸鏈條輪上的TDC標記A與發動機氣缸體上的指針B對准。
7. 廣州本田雅閣2.4發動機正時與平衡軸正時怎麼對
凸輪軸鏈盤穩丁對罩蓋螺絲孔，曲軸半圓件對那個曲軸上面一點有個堵油道的鐵丁，平衡軸鏈條3個黃色點分別對鏈盤上的A，曲軸上的A即可解決。
發動機工作循環中，活塞的運動快且速度復不均勻。上下止點位置時，活塞速度為零，中間位置時速度最高。活塞在氣缸內做反復的高速直線運動，所以在活塞、活塞銷和連桿上產生很大的慣性力。
連桿上的配重有效地平衡這些慣性力，但連桿配重只有一部分運動質量參與直線運動，另一部分參與旋轉，除了上下止點制位置外，各種慣性力不能被完全平衡，使發動機產生了振動。
(7)本田雅閣23平衡軸正時皮帶怎麼對擴展閱讀：
單平衡軸採用單一的平衡軸，利用齒輪傳動方式進行工作，通過曲軸旋轉帶動固連的平衡軸驅動齒輪——>平衡軸從動齒輪——>平衡軸。單平衡可以平衡占整個振動比例相當大的一階振動，可以使發動機的振動得到明顯改善。由於單平衡軸方式結構簡單，佔用的空間小，在單缸和小排量的發動機中應用較廣。
當活塞每上下運動一次，將使發動機產生一上一下兩次振動，所以發動機的振動頻率和發動機的轉速有關。在振動理論上，常使用多個諧波振動來描述發動機的振動，其中振動頻率和發動機轉速相同的叫一階振動，頻率是發動機轉速2倍的叫二階振動，依次類推，還存在三階、四階振動。但振動頻率越高，振幅就越小，二階以上可以忽略不計。其一階振動占整個振動的70%以上，是振動的主要來源。