⑴ 皮帶液力耦合器缺油會產生什麼後果
液力耦合器缺油就不能工作了，打滑，油發熱。一般不會引起其它機械的損壞。
⑵ 耦合器油位一般加到幾點方向
耦合器油位一般加到八點鍾方向。
液力耦合器加油量是：普通限矩型液力偶合器在額定功率對應百分之八十充液量，不充滿即可液力耦合器根據類型的不同，加的油也不同。液力耦合器加油項通常是8號液壓油、32號液壓油等難燃液壓油。
汽車耦合器的特點
在耦合器傳遞動力的過程中，存在著能量損失。油液從泵輪流至渦輪，驅動渦輪與發動機同向旋轉輸出動力。當油液迴流到泵輪時，其流動方向由於渦輪葉片的反作用，變為其與泵輪的轉向相反，使發動機的運轉阻力增加。油液流動時，以多種方向回跳和散射，以至油液的流動受到擾動，這種現象稱為沖擊損失。
另外，油液的動能還會因為摩擦而轉換為熱量產生能量損失，因此，耦合器的輸出轉矩與輸入轉矩的理論比值為1:1,但耦合器的輸出轉矩與輸入轉矩始終不會相等，更不可能超出輸入轉矩。
⑶ 液力耦合器工作油什麼時候溫度最高
樓主的問題我這樣給您解釋僅供參考，判斷溫度上限值我們是根據偶合器的安全裝置（易熔塞）的級別來判定；如某廠生產的偶合器安裝的是110度的易熔塞故設備最高溫度就是110度；當然了大多引起溫度升高的原因還是超負荷。陝西瑞德傳動技術部徐工
⑷ 液力耦合器加油多少和轉速有關系嗎
液力耦合器油箱加油要達到要求 至於轉速 要用勺管給油量來調節轉速 勺管開的大 給的油多轉速就高！~~勺管開的小給油量小 轉速就低。
⑸ 汽車自動擋耦合器里加多少油
自動換擋變速箱與發動機連接的部分有一個液力耦合器,換擋時脫開動力.類似於離合器的作用.
液力耦合器內部充滿液壓油.發動機帶動葉輪旋轉,帶動液壓油高速流動,沖擊導輪,導論帶動變速器一軸旋轉,傳遞了機械能.
因為液力耦合器用液壓油傳遞動力,所以柔性較好,可以吸收沖擊和振動,適合拖動較大慣性的負載.但同時機械效率下降.只有0.9-0.92.所以自動擋車相對費油.
⑹ 皮帶輸送機的液力偶合器為什麼會噴油
可能存在兩點：
1、皮帶機過載，且過載時間較長形成高溫高壓造成偶合器的噴油；
2、偶合器過載保護油嘴出現故障出現噴油；
3、現場環境溫度過高，尤其是夏季使得偶合器產生高溫而噴油。
⑺ 液力耦合器最佳工作油溫是多少
一、液力耦合器出口的最佳工作油溫一般保證在65到75度。對軸承潤滑以及傳動效率來說這是最佳溫度。
二、液力耦合器的工作原理
對耦合器的調節，實際上就是根據運行要求通過耦合器工作腔內工作油充油量的調節控制使渦輪轉速和輸出扭矩發生改變，電泵增、減轉速指令到伺服電機，伺服電機帶動控
制桿，控制桿傳遞到控制軸，控制軸上裝有一扇形的圓柱齒輪，該齒輪與勺管上的齒條相嚙合，帶動勺管移動。勺管向離開工作腔內油環面的方向移動，自勺管吸出的油量減少，主油泵的油量向工作腔充油，轉速增加；勺管移進油環面，自勺管吸出的油量增加，轉速下降。
三、油溫過高所帶來的系列不良後果：
1、油溫升高，使油液粘度下降，泄漏量增加，降低了容積效率。由於油的粘度降低，滑閥等移動部位的油膜變薄和被切破，摩擦阻力增大，導致磨損加劇，系統發熱，溫度升高。統計資料表明，礦物油介質的溫度每增高15℃其穩定使用壽命將降低10倍。
2、油溫過高，使油液高溫氧化後，產生膠質和瀝青等雜質，堵塞液壓元件中的小孔和縫隙。導致壓力閥調壓失靈，流量閥流量不穩定和方向閥卡死不換向，金屬管路伸長變彎，甚至破裂等諸多故障。
3、油溫過高，引起熱變形，使熱膨脹系數不同的相對運動零件之間的間隙變小，甚至卡死，使之失去工作能力。
4、油溫過高，會使橡膠密封件產生軟化、膨脹和硬化、龜裂等變形，降低了它的使用壽命，喪失密封性能，造成泄漏，泄漏又會進一步發熱促進溫度升高。
5、油溫升高，油的空氣分離壓降低，油中溶解空氣溢出，產生氣穴，致使液壓系統工作性能降低。
⑻ 正常運行的變壓器儲油櫃油位應在多少合適
正常運行的變壓器儲油櫃油位應在二分之一左右較為合適。
儲油櫃油位應在廠家標注的正常油位范圍內（儲油櫃油位觀察窗上應標有油位上、下限標記，真實油位應在上、沖壓件編輯分析下限標記之間）。運行中應定期對儲油櫃油位進行監視，在溫度或負荷異常變化時應加強監視。
同時還應注意防止出現假油位現象（不同原理的油位顯示器出現假油位的原理不同，預防措施也完全不同，請按實際情況正確選擇防止假油位的方法，建議咨詢變壓器生產廠家確定巡視、檢測方案）。
金屬波紋式儲油櫃是新一代全密封型儲油櫃，採用先進的不銹鋼波紋補償技術，在實現絕緣油體積補償的同時，更能可靠地確保絕緣油與空氣的隔離，並具有工作壽命長、無老化、抗破損和免維護等特點，完全適用於各類油浸式變壓器、電抗器和電容器等電力設備。
在電網系統中使用較早和較多的是一種外油卧式金屬波紋儲油櫃，在結構形式上還有一種內油式金屬波紋儲油櫃。
⑼ 礦山皮帶機頭的限矩型液力耦合器一般加多少油，如何判斷及其油溫升高的原因其易熔金屬什麼材料
把注油孔旋轉到斜45度方向油剛剛有溢出就是正好了。油溫升高基本上有兩個原因，一是耦合器油量活多或是或少，油量多了內部積溫高熱量散不出去，油量少了輸出端達不到工作機軸功率，耦合器處於超載狀態會有溫升。二是工作機有卡死或超載情況，輸出端功率過高。易熔塞，屬於耦合器廠家獨立配件，即使你知道材質，加工工藝也是很麻煩的，還是購買吧，不貴。本人為大連液力機械有限公司售後服務人員。
⑽ 110千伏戶外電流互感器指針式油位指示多少合適
如果你是在北方寒冷地區建設油位在油位表的2/3高度，防止冬天冷縮了油位偏低情況，如果是其他地區過1/3一點即可不要太高，夏天膨脹保證不出現高油位