❶ 皮帶輪槽面生銹怎麼處理客戶要求產品不能進行磷化和噴漆，但不能生銹，只能上防銹油，現在有點銹斑，
很簡單的，你先用中性的除銹劑除銹，然後清洗烘乾用VCI氣相防銹紙或防銹膜包下就好了。防銹油會降低表面的粗糙度所以不可取！還有除銹劑一定要用中性的，不然會腐蝕產品表面從而降低粗糙度。
❷ 奇駿發動機皮帶輪槽面生銹
要因一、不按期保養
要因二、機油變質及機油濾芯不暢
不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之後，性能就會惡化，可能會給發動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發生，應該結合使用條件定期給汽車換油，並使油量適中，一般以機油標尺上下限之間為好。
機油從機油濾芯的細孔通過時，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油則不能順暢通過濾芯時，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發動機磨損加快，內部的污染加聚。因此機油濾芯的定期更換同樣重要。
要因三、空氣濾芯堵塞
發動機的進氣系統主要由空氣濾芯和進氣道兩部分組成。根據不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，可使用的方法有高壓空氣由里向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。由於空氣濾芯為紙質，所以吹的時候要注意空氣的壓力不能過高，以免損壞濾芯。空氣濾芯在一般在清洗3次後就應更換新的，清洗周期可以由日常駕駛區域的空氣質量而定。
要因四、進氣管道過臟
如果車輛經常行駛於灰塵較多、空氣質量較差的路況區域，就應該注意清洗進氣管道，保證進氣的暢通。進氣管道對於發動機的正常工作非常重要，如果進氣管道過臟，會導致充氣效率的下降，從而使發動機不能在正常的輸出功率范圍內運轉，加劇發動機的磨損和老化。
要因五、曲軸箱油泥過多
發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入了曲軸箱中，使其與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮，當量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，從而加劇發動機的磨損。此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積炭粘結在活塞上，使發動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環卡死而拉缸。
要因六、燃油系統保養不善
燃油系統的保養包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質和積炭，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油的流動，破壞正常空燃比，使燃油霧化不良，造成發動機喘抖、爆震、怠速不穩、加速不良等性能問題。使用燃油系統清洗劑清洗燃油系統，能夠始終使發動機保持最佳狀態。
要因七、水箱生銹、結垢
發動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限製冷卻液在冷卻系統中的流動，降低散熱的作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機的損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱中的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用水箱強力高效清洗劑清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發動機正常工作，而且可延長水箱和發動機的整體壽命。
要因八、冷卻系統狀況不良
人們對汽車發動機的養護，尤為重視的是潤滑系統，很少重視冷卻系統。殊不知汽車發動機最常見的故障，如活塞拉缸、爆震、缸體沖床內漏、產生的嚴重雜訊、加速動力下降等等，都是由於汽車發動機的工作溫度異常，壓力過大，冷卻系統狀況不良而造成。冷卻系統狀況不良將直接導致發動機不能在正常的溫度下工作，隨之而來就會產生上述嚴重的故障現象。
❸ 榮威RX51.5曲軸輪拆不下來
曲軸皮帶輪的螺絲擰不下來，可能是生銹的原因。
用力摘下就可以了。 或者也可以加入煤油防銹後再取下。
也可以用萬能防銹潤滑劑噴塗浸泡。
用電動螺絲刀松開。
用敲擊式螺絲刀松開。
擰下蓋子時，用前面的刮刀清除溝槽，松開後拆下。
蓋子斷裂時，可以在中心不開孔，用螺紋切削專用絲錐取出。
❹ 關於曲軸皮帶輪生銹問題
普利盤基本上都是鑄鐵的，因為需要它比較重，你不能要求鑄鐵不生銹，另外生銹程度與當地的氣候也有關系。改裝件倒是有合金材質輕量化的，丟低扭。
❺ 如何更換發動機曲軸皮帶
一般來說缸體的側面偏下的位置都有一個備用的螺孔，一般是靠近第一缸，平時是使用堵頭堵住的。
專業的拆法是：當拆卸發動機曲軸皮帶盤時，先拆掉堵頭，發動機盤至第一缸上止點，使用一個專用工具(類似一個長螺栓，但只有靠近螺栓頭部的一段有螺紋)從螺孔擰進去，用它抵住曲軸第一缸的平衡塊，這樣曲軸就不能轉動了，接下來用大的扭力扳就可以拆掉皮帶盤螺栓了。
❻ 天籟發動機大修之後曲軸皮帶盤冒火花，放一點點機油又沒了，過一會又出現了，是什麼故障
部分車型在曲軸皮帶和皮帶輪位置有油污的情況下，可能會出現曲軸皮帶或皮帶輪附近產生火花的現象。
具體的處理步驟如下。
(1)按照東風日產售後服務維修手冊的要求拆除曲軸皮帶，之後對曲軸皮帶輪上的油污進行處理，在處理干凈後使用全新的曲軸皮帶進行裝配。
(2)在更換曲軸皮帶後試車，如果還有曲軸皮帶或皮帶輪附近產生火花的現象出現，那麼就需要將曲軸皮帶和皮帶輪一起拆下，並將殘留的油污清理干凈，之後使用全新的曲軸皮帶和皮帶輪進行裝配。
注意事項
(1)在進行維修的過程當中需要注意，不要使油污污染到整個正時系統。
(2)在僅更換發動機曲軸皮帶的情況下，一定要將曲軸皮帶輪上的油污處理干凈，避免車輛由於同一原因再次進廠，造成客戶的抱怨。
❼ 曲軸螺絲太緊拆不下來怎麼辦
曲軸皮帶輪螺絲拆不動，可能是生銹的原因，只需要用力拆就行了，或者加一些煤油，使銹斑松動，然後就可以拆卸了。曲軸螺絲拆卸的其他方法：用萬能防銹潤滑劑噴塗浸泡。用電動螺絲刀松卸。 用敲擊式螺絲刀松卸。 如果釘帽擰豁，用尖鏟剔槽再松卸。 如果釘帽斷裂，可在釘中心部打孔攻反向螺紋，用取斷螺絲專用絲錐取出。
曲軸皮帶輪螺絲拆不動，可能是生銹的原因，只需要用力拆就行了，或者加一些煤油，使銹斑松動，然後就可以拆卸了。
1、一般來說缸體的側面偏下的位置都有一個備用的螺孔，一般是靠近第一缸，平時是使用堵頭堵住的；2、專業的拆法是：當拆卸發動機曲軸皮帶盤時，先拆掉堵頭，發動機盤至第一缸上止點，使用一個專用工具從螺孔擰進去，用它抵住曲軸第一缸的平衡塊，這樣曲軸就不能轉動了，接下來用大的扭力扳就可以拆掉皮帶盤螺栓了；3、非專業拆法：用一個兩抓的大卡鉗卡住皮帶盤，然後用扭力扳拆卸，這樣就需要兩個人配合，但容易拆壞皮帶盤。
曲軸螺絲拆卸的其他方法：用萬能防銹潤滑劑噴塗浸泡，使生銹部分松脫。
用電動螺絲刀松卸。
用敲擊式螺絲刀松卸。
如果釘帽擰豁，用尖鏟剔槽再松卸。
如果釘帽斷裂，可在釘中心部打孔攻反向螺紋，用取斷螺絲專用絲錐取出。
五金工具店有專用取斷螺絲工具售賣。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019
❽ 您好，有個時間較長沒用過的本田飛度發動機，曲軸皮帶輪的緊固螺絲綉死，無法拆卸怎麼辦拜託了，急！
用專用工具沒？那螺絲本來就很緊啊。。。試試專用工具，並住，不難拆的
❾ 您好，有個時間較長沒用過的本田飛度發動機，曲軸皮帶輪的緊固螺絲綉死，無法拆卸怎麼辦拜託了，急！
建議不要啟動，以免對機器造成硬體損傷，您可以選擇去4s店進行維修，自行操作的話，可以噴一些除銹劑。