Ⅰ 汽車發動機的 惰輪 。 張緊輪 。 曲軸輪 有什麼用
1、惰輪：在不接觸的傳動齒輪中起傳遞作用，同時跟這兩個齒輪嚙合，用來改變被動齒輪的轉動方向，使之與主動齒輪相同。它的作用只是改變轉向並不能改變傳動比。
2、漲緊輪：用於汽車傳動系統的皮帶張緊裝置。漲緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成，能根據皮帶不同的松緊程度，自動調整張緊力，使傳動系統穩定安全可靠。
3、曲軸齒輪：通常用來代動凸輪軸齒輪，鏈條或齒狀皮帶。
(1)汽車皮帶漲緊輪有什麼用擴展閱讀：
汽車發動機惰輪支架螺栓斷裂，將影響輪系傳動，並導致車輛無法啟動。惰輪支架螺栓強度不足數據說明檢測分析螺栓斷裂故障件材料、金相，新件螺栓進行抽檢尺寸、材料以及螺栓設計強度分析，螺栓材料、硬度符合8.8 級，且8.8 級螺栓強度滿足使用要求。
使惰輪支架與曲軸箱安裝面干涉的情況出現，造成貼合為線接觸（非面接觸），形成假緊，導致螺栓受力不均勻，易松動，在螺栓徑向受剪切力，並在車輛行駛過程中，長時間受皮帶張力後產生疲勞斷裂。
Ⅱ 漲緊輪的作用是什麼
【太平洋汽車網】漲緊輪的作用是用來調節正時皮帶的松緊度的。一般跟正時皮帶一起換，以免後顧之憂。其他零件無必要一定要換的，只要定期去保養就行了。機油一定要勤換，一般四千至五千公里就該換了。
漲緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成，能根據皮帶不同的松緊程度，自動調整張緊力，使傳動系統穩定安全可靠。
漲緊輪是汽車等零配件的一個易損件，皮帶用時間長了容易被伸長，有的漲緊輪可以自動調節皮帶的張力，另外有了漲緊輪皮帶運行更加平穩，噪音小了，而且可以防止打滑。汽車漲緊輪作用漲緊輪的作用是用來調節正時皮帶的松緊度的。一般跟正時皮帶一起換，以免後顧之憂。其他零件不是一定要換的。只要定期去保養就行了。機油一定要勤換，一般四千至五千公里就該換了。汽車漲緊輪扭矩和阻力的結構以及原理漲緊輪在實際使用過程中為了保持適當的皮帶漲緊力，避免皮帶打滑、補償皮帶磨損和老化後引起的伸長量，需要一定的扭矩。當皮帶漲緊輪運轉時，運動的皮帶可能在漲緊輪中激起振動，會導致皮帶和漲緊輪過早磨損。為此，對漲緊輪添加阻力機構。但因影響漲緊輪扭矩和阻力的參數較多，各參數的影響也不盡相同，所以汽車漲緊輪各部件與扭矩和阻力的關系非常復雜。扭矩變化直接影響阻力的變化，而且是阻力的主要影響因素，影響扭矩的主要因子是扭簧的參數。適當減小扭簧中徑，可以提高漲緊輪的阻力值。漲緊輪軸承的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，並保證其回轉精度，變滑動摩擦為滾動摩擦。