『壹』 一條船大概多少錢呢
普通400馬力的漁船要170萬左右，1000馬力的大船要400萬到500萬左右。
漁業現在的發展趨勢一直保持穩定的狀態，是一個很不錯的行業。小漁船的價格很多，便宜的幾千，貴的幾萬十幾萬不等，像在海上的，近海捕魚，那些漁民的漁船一般都是十米左右的船玻璃鋼材質的，配上30匹左右的柴油機，價錢大約七萬到十幾萬或更高。
六七米左右的漁船配上動力五萬塊錢左右，這只是大約估算，還要看你用的什麼機器，柴油動力就比較便宜，汽油動力就比較貴了。現在也有很多二手的漁船，價錢也比較便宜。現在很小的漁船已經被淘汰了。
漁業船舶是現代漁業管理中對所有漁船的泛稱。狹義的漁業船舶，是指傳統意義上的捕撈漁船，僅指利用漁具捕撈魚類或其他水生動植物的船舶。
隨著漁業生產的不斷發展，漁業船舶分工的不斷細化，其內涵也在不斷發展。廣義的漁業船舶是指從事漁業生產以及為漁業生產、科研、管理以及為漁業生產服務的船舶的總稱。
漁業船舶的分類
漁業船舶的分類方法有很多，但一般情況下主要按以下分類：按船舶功能分類；按船體材質分類；按船舶尺度大小分類；按作業水域分類。其中，按船舶大小和作業水域分類主要是因管理需求進行的分類。
按漁業船舶功能分類，可以分為捕撈漁船、水產養殖漁船、漁業輔助船三類。捕撈漁船按作業水域不同又可分成海洋捕撈漁船和內陸捕撈漁船。漁業輔助船主要有漁獲物運輸船、漁業行政執法船、漁業調查船、漁業實習船以及休閑漁船等。
『貳』 1000噸的船大約多少錢
1000噸的大船大約在四五百萬左右的。
4.人生如夢，歲月無情。一切隨緣，人生就會輕松自在一些。心有一切有，心空一切空；心迷一切迷，心悟一切悟；心邪一切邪，心正一切正；心亂一切亂，心安一切安；一切為心造，無心自解脫。
5.如果有緣，錯過了還會重來；如果無緣，相遇了也會離開。聚有聚的理由，離有離的借口，人生沒有如果，只有後果和結果。
6.如果所有的事情都可以預見結果的好壞，人生怎麼會有意外和驚喜？有些事情不是因為看到希望才去堅持， 而是因為堅持了才會看到希望！
7.一個人的成熟，並不表現在獲得了多少成就上，而是面對那些厭惡的人和事，不迎合也不抵觸，只淡然一笑對之。
8.人生有兩種境界，痛而不言，笑而不語。
9.一個人能走多遠，要看他有誰同行；一個人有多優秀，要看他有誰指點；一個人有多成功，要看他有誰相伴。
10.人生像一本書，愚人嘩啦嘩啦地翻它，而賢者潛心細讀。
11.人世間最寬的是心地，心閑，心才寬，心正，事才少，活的是人生的豁達，走的是人生自在，人生寬處活，才是人生的家務事，人生知取捨，才是生命的真智慧。煩惱不是泉眼，彈指都在一揮間，感謝那些已經不記得，活好自己內心的那份坦率。這才是人生唯一的慈航……
12.這個世界上，太多的為什麼沒有答案，太多的答案沒有為什麼。這條路，只能一個人走下去，無論以什麼樣的姿態。
13.走過的路長了，遇見的人多了，經歷的事雜了。不經意間發現，人生最曼妙的風景是內心的淡定與從容，頭腦的睿智與清醒。
14.生活不可能像你想像得那麼好，但也不會像你想像得那麼糟。人的脆弱和堅強都超乎自己的想像。有時，可能脆弱得一句話就淚流滿面，有時，也發現自己咬著牙走了很長的路。
15.人生不過是一場旅行，你路過我，我路過你，然後各自向前，各自修行。在歲月中跋涉，每個人都有自己的故事，看淡心境才會秀麗，看開心情才會明媚。好好扮演自己的角色，做自己該做的事。
16.你改變不了環境，但可以改變自己；你改變不了事實，但可以改變
『叄』 運輸船要多少錢
那要看你運輸什麼樣的貨物，如果是黃砂、水泥、石子、糧食等一般貨物，500載重噸的船估計45萬元左右，如果運輸石油、液化氣特種貨物那價格就要高很多了。
『肆』 一艘貨輪多少錢
一般來說，如果需要50噸的話，價錢大概在40-50萬左右。
相關說明
運送貨物的輪船叫貨輪，輪船主要指現代的以機械輪為動力行駛的船支，它使得人們能夠在世界不同地區之間進行貿易。今天，各國建造的大量不同類型的貨輪航行在海面上，從大型油輪到小型拖船，從載車渡船到為搜尋損壞船隻而特製的輪船。
貨輪很少有上層構造（主甲板上面的部分）。船上有一座帶煙囪的領航船橋。船橋下有發動機和住艙區。船的其餘部分可容納盡可能多的貨物。
以上內容參考：網路-貨輪
『伍』 買一艘散貨船要多少錢
一般來說，如果需要50噸的話，價錢大概在40-50萬左右。
散裝運輸煤、礦砂、鹽、穀物、水泥等大宗干散貨物的船舶，都可以稱為干散貨船，或簡稱散貨船。因為干散貨船的貨種單一，不需要包裝成捆、成包、成箱地裝載運輸，不怕擠壓，便於裝卸，所以都是單甲板船。總載重量在5萬噸以上的，一般不裝起貨設備。
由於穀物、煤和礦砂等的積載因數(每噸貨物所佔的體積)相差很大，所要求的貨艙容積的大小、船體的結構、布置和設備等許多方面都有所不同，因此一般習慣上僅把裝載糧食、煤等貨物積載因數相近的船舶。
散裝貨船按照裝載物的不同，又可分為不同的種類，主要有以下幾種：
運煤船
運煤船是用於裝運煤炭的散裝貨船，它的艙口比較寬大，便於用抓鬥裝卸煤炭。為了防止煤炭在煤艙內滾動，在煤艙底部設有許多縱向檔板。有的運煤船不用抓鬥、吊桿，而是在煤艙艙底設有皮帶運輸機，可與岸上運輸機相接通，能自行裝卸煤炭。
礦砂船
礦砂船是專門裝運砂的散裝貨船。由於礦砂是重貨，比重大、容積小，易損壞船體。為此，礦砂船構造堅固，貨艙的艙底多半是呈斜面的，貨艙內還裝有縱向檔板，它既能防止礦砂縱向滾動，又能增強船體強度。
『陸』 500噸，的內河運輸船大約多少錢有熟悉運輸船的朋友嗎
2手船在20萬左右。新船就看什麼艙了，艙機比掛機貴3-5萬，一般艙機在30萬