當前位置:首頁 » 皮帶類別 » 鈴木uy125皮帶多少公里換一次
擴展閱讀
皮帶怎麼做底托 2025-01-13 13:11:41

鈴木uy125皮帶多少公里換一次

發布時間: 2022-10-25 06:54:31

A. 踏板125摩托車的傳動皮帶多久要換

踏板摩托車有很多種,發動機及皮帶的質量不同,使用保養情況不一樣,傳動皮帶的使用期限也就不同,所以也沒有一定的年限和更換里程,只要沒有出現與皮帶磨損或損壞相關的故障現象,就不需要更換,一般質量好的使用幾萬公里沒有問題。如果皮帶不良,會出現打滑情況,發動機轉速明顯提高但車速無法相應提高。

B. 皮帶多少公里更換一次

汽車保養中,皮帶是其中比較重要的一項,且也比較容易被忘記。一旦皮帶斷裂,輕則耽誤時間,重則損壞車輛,發生危險。今天我們來說一說皮帶的更換周期,以及需要注意的地方,也作為一個提醒,忘記的車主抓緊更換去了。

附件皮帶沒有罩子覆蓋,外表很容易看到,並且是否老化也能看得出來。老化了的皮帶內側會有小裂紋,如果裂紋特別多,說明該更換了。如果不及時更換,皮帶一旦斷裂,對車倒是沒有什麼影響,但有可能會有危險,主要是失去了方向助力。那些使用液壓助力的車,如果高速行駛時附件皮帶斷裂,方向會突然打不動,發生危險的可能性就會比較大,也需要救援拖車,特別耽誤時間。

C. 踏板車皮帶多久換一次

正時皮帶屬於耗損品,而且正時皮帶一旦斷裂,凸輪軸當然不會照著正時運轉,此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損,建議車主定期檢查正時皮帶。必須按照原廠規定的里程或時間更換正時皮帶。特別是使用6萬公里或3年之後,如果出現以上兩點,則必須更換。

如果摩托車的踏板皮帶盤損壞,可能會出現各種症狀,如在沒有高速傳動時動力不足、皮帶磨損過快、發動機傳動部分出現異常聲音、啟動或低速時震動或振動較大等。

展資料:

踏板摩托車的傳動系統部件,不會影響照明。更換皮帶後,火無法啟動,可以檢查皮帶在更換時,是否不小心撞到其他部位,如點火系統的接線、化油器的膠管等。

通過與曲軸的連接並與一定的傳動比來保證進排氣時間的准確。由於正時帶是具有一定使用壽命的橡膠製品,有必要根據不同汽車品牌和型號定期檢查發動機正時帶,並根據檢查情況確定是否更換。

D. 踏板摩托車皮帶多少公里換

踏板車皮帶能夠使用3-5年,還有視具體的踏板車牌子,一般的是不用換的,除非壞掉了
踏板車皮帶這個是不用按公里,感覺著來定。有些二三十元的破皮帶,幾千公里就斷了,有些二三百元的進口高檔皮帶,五萬公里還沒事。還與駕駛情況有關,經常猛加速,跑高速,跑長途,皮帶用的就費。
自己感覺,大油門加速感覺抖動,感覺打滑,就該換啦。

E. 摩托車皮帶多少公里換

正常情況下,摩托車皮帶應該每3萬公里更換一次。踏板摩托車需要皮帶傳動,有些跨騎自行車也需要皮帶傳動。皮帶傳動的優點是更好的靜音性和舒適性。

皮帶屬於橡膠製品,橡膠製品用久了會老化,所以皮帶需要定期更換。

如果長時間不更換皮帶,皮帶會磨損開裂,所以有斷裂的風險。

如果行駛中皮帶突然斷裂,摩托車會瞬間失去動力,非常危險。

因此,建議您定期更換皮帶。

摩托車上的橡膠製品很多,比較重要的是 輪胎 。

輪胎關繫到摩托車的行駛穩定性和安全性,也需要定期更換。

輪胎使用時間長了會出現磨損和老化。

一般情況下,摩托車的輪胎需要每2萬公里更換一次。

平時用車要經常檢查胎壓。

氣壓對輪胎很重要,輪胎氣壓不能太高也不能太低。

氣壓過高,輪胎與地面的接觸面積會減少,導致抓地力差。

如果氣壓過低,會導致輪胎在高速行駛時波浪變形。

F. 踏板125的傳動皮帶多少公里要換

正常情況下,13000公里是不需要更換皮帶的,特別是你的車加速正常,就說明皮帶完好沒有過度磨損,如果感到加速無力或者皮帶有抽打箱體的聲響時再換就來得及。

G. 踏板125摩托車的傳動皮帶多久要換

踏板摩托車有很多種,發動機及皮帶的質量不同,使用保養情況不一樣,傳動皮帶的使用期限也就不同,所以也沒有一定的年限和更換里程,只要沒有出現與皮帶磨損或損壞相關的故障現象,就不需要更換,一般質量好的使用幾萬公里沒有問題。如果皮帶不良,會出現打滑情況,發動機轉速明顯提高但車速無法相應提高。

H. 正常的正時皮帶幾萬公里換一次

這個一定要嚴格按照廠商說明書上的規定來更換,不要大意,大部分正時皮帶的 汽車 廠商都規定在6萬公里或3-4年左右更換,雖說有些人跑到接近10萬公里更換也沒啥事兒,但這和機油可以根據情況適當延長更換周期不同,保險起見寧可早換,也別冒著正時皮帶斷裂的風險,否則不僅有可能會把自己拋錨在半道兒上,本來換根皮帶就搞定的事兒最後變成了大修發動機。

正時皮帶是橡膠材料的,會隨著時間和發動機日積月累的工作而老化,原廠雖然規定的更換周期會打出一個安全餘量,但最好不要挑戰這個極限。

汽車 的正時皮帶或鏈條是通過活塞運動驅動曲軸轉動時帶動凸輪軸來控制氣門的開啟和關閉,如果正時皮帶斷裂就會導致凸輪軸停止轉動,使得活塞在壓縮行程的過程中直接將沒有收回閉合的氣門頂廢,導致發動機損壞。

上圖就是沒有及時更換正時皮帶而導致的活塞將氣門頂彎、頂碎,在活塞上也留下了氣門的痕跡。尤其是買來二手正時皮帶的 汽車 ,如果不清楚正時皮帶上次是何時更換的那保險起見就直接換了吧。

這個問題我已經回答了好幾遍了,一般正常情況下,正時皮帶是6-8萬公里更換,時間一般六七年,公里數最好不要超過十萬。

首先要確定你的車正時是鏈條的還是皮帶的,鏈條的就不需要更換,基本壞不了,正時是皮帶的就要根據公里數或年限進行更換。如果不及時更換,正時皮帶斷裂,有可能頂氣門,那就要更換氣門,要抬缸蓋,造成嚴重後果。

正時皮帶一般到公里數直接更換,有人說檢查下看有沒有裂紋,這個我告訴你,沒有人給你檢查,因為換正時皮帶還是比較麻煩的,很多車要拆發動機右支架,還要拆正時殼,拆水泵發電機,壓縮機皮帶。所以沒人給你檢查的。一般更換最好和漲緊輪一起更換,還要檢查下外邊的水泵皮帶有裂紋沒,如果有問題一起更換掉。

我曾經救援過一輛車跑了十四萬公里正時皮帶斷了,所幸沒有頂氣門,所以正時皮帶盡量不要超過十萬公里,以免造成損失。

以上僅代表個人觀點,僅供參考。如果有不同意見可在下面評論留言。

正時皮帶是我們 汽車 上的重要零配件,是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。不過正時皮帶會出現損耗,因此我們需要及時更換。

按照一般的保養規定的話,正時皮帶需要定期維護,4S店或者維修站需要及時的查明正時皮帶是否存在問題,並做到及時更換。一般來說不少車型的正時皮帶更換周期是三年或5萬公里,大家可以參考一下。

不過規定是死的,正時皮帶可是「活」的,所以更換正時皮帶不能僅僅死抱著保養里程。如果車輛出現一些類似老鼠叫一樣的異響或者不規則的抖動的時候,可以考慮檢察一下正時皮帶,看看是不是需要更換了。

不過現在的造車的技術是越來越先進了,不少品牌車型都改用了正時鏈條替換皮帶,這樣的好處是能夠降低噪音,同時提高使用壽命,從而降低車輛維護的成本。現在是有一些汽配廠提供皮帶替換鏈條的服務,大家可以參考一下,不過更換的話建議還是去正規一點可以開具發票的地方,免得出了問題沒法質保。

正時皮帶是發動機配氣系統重要的組成部分,通過與曲軸連接並且配合轉動來保證進氣排氣的時間准確性,當發動機啟動之後,活塞行程氣門開啟與關閉還有進出氣順序,都由正時皮帶的作用下,時時刻刻保持著同步運轉。

一旦正時皮帶斷了,首先凸輪軸是不會轉動的,那麼進氣排氣也會出現不同步的情況,而此時卻由於慣性,或是在行駛中輪胎會帶動飛輪轉動,這個時候,活塞依然在運動著,應該關閉的氣門這時卻處於開啟狀態,那麼氣門就會打在活塞上,造成的後果不堪設想,那麼問題來了,正時皮帶幾萬公里換一次?很多人沒搞清,老司機:別低於這個數

所以正常來說 汽車 一般行駛到6-8萬公里,就要考慮更換正時皮帶,最 好是6萬公里,不要超過8萬公里,由於正時皮帶的重要性,廠家一般都會根據設計以及實際情況來定一個行駛公里數的更換,車主們可以參考一下保養手冊上面的廠家說明

更換正時皮帶,工時費材料費一般在3000-1000元左右浮動,正時皮帶一般在6至9萬公里左右更換,不過並不是說6萬公里就會立即斷裂,甚至部分車主開到15萬公里,正時皮帶一樣沒事,但是如果超過更換里程,那麼風險系數也會增大,而且你永遠不知道什麼時候正時皮帶會突然斷裂,所以千萬不要抱有僥幸的心理,這種降低安全系數為代價的行為是不值得炫耀的

正時皮帶 是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確,當發動機啟動運轉時,活塞行程、氣門的開啟與關閉、點火的順序,在正時皮帶的連接作用下,時刻要保持同步運轉。

檢查時 ,如果看到皮帶有硬度降低、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現象,就表明皮帶已破損,這時候就不可以在繼續使用,如果檢查表面有附著油污和冷卻液等情況,也考慮必須更換。

所以一般在車輛行駛到6-8萬公里就考慮更換正時皮帶了,最好是6萬公里,不要超過8萬, 由於正時皮帶的重要性,廠家一般會根據設計以及實際狀況來確定一個行駛公里數的更換,可以參照保養手冊的書面說明。

發動機正時皮帶,又稱時規皮帶,是發動機配氣機構的重要組成部分,上部連接缸蓋的凸輪軸正時輪,下部連接曲軸正時輪

一、正時皮帶一般是6-9萬公里更換, 如大眾帕薩特、奧迪、朗逸、速騰、POLO、捷達、桑塔納,標致、獵豹、雷克薩斯、藍瑟、海福星、 雪鐵龍、 別克、 花冠、長安、五菱(1.0國四)夏利、雪佛蘭1.5、吉利英倫、別克英朗、長城風駿、福特翼虎(長)、鈴木雨燕、等等,(正時鏈條免維護的一般無異響不用更換)正式皮帶的發動機已經越來越少了

二、正時皮帶斷了以後會導致 汽車 熄火(注意:不要再次啟動,減少損失),一般是發動機的氣門彎曲,活塞、連桿變形、甚至缸體搗壞,而維修費,少則幾千,多則上萬,倘若是使用正時皮帶,請牢記更換周期,到了公里數最好及時更換,不要抱有僥幸心理。斷裂一般都是突發性,更換正時皮帶同時建議水泵、正時皮帶、張緊輪一起更換

三、更換正時皮帶工時費、材料費一般300-1000千元上下,正時皮帶一般6-9萬公里左右更換(具體看車型),但並不是說超過6萬公里就會立即斷裂,部分車主開出15萬公里也沒事,但是超過更換里程斷裂的風險系數會增大,你永遠不知道正時皮帶什麼時候突然斷裂,後果也只會換來更大的麻煩,不要抱有僥幸心理,尤其是公路拋錨,這種降低安全系數為代價的行為不值得炫耀。

如果你不知道自己的車子是鏈條的還是皮帶的,可以咨詢服務站。

正時皮帶是我們 汽車 上的重要零配件,是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。不過正時皮帶的材質大部分是橡膠類材質,所以會出現損耗,因此我們需要及時更換。

汽車 的正時皮帶是每隔6萬公里更換一次,時間的話是三年,也就是說如果公里數沒滿6萬公里但時間已經到三年了,也需要盡快檢查更換。在更換正時皮帶時會涉及更換的皮帶部件有發電機皮帶、助力泵皮帶、空調泵皮帶、正時皮帶、水泵、還有皮帶之間的過輪和張緊器。一般車主如果是一直在4S店保養,會有服務顧問告知多少公里該做什麼不該做什麼,除非車主不同意。因為更換正時皮帶的價格還是比較貴的,特別是豪華車,材料和工時費都會越貴,便宜的幾百塊,貴的有一萬多的。還有一種情況就是車主在修理廠保養,而修理廠也沒有做到告知義務,車主也不知道,那隻有等斷了才知道更換,等皮帶斷了所產生的費用是更換正時皮帶的好幾倍,所以不要存在僥幸心理。另外,車主知道多少公里更換但是不知道時間,以為自己公里數少沒有達到就沒必要更換,其實這是錯誤的,正時皮帶是橡膠製品,時間長就會老化,斷裂的風險也就加大,這就是為什麼要按規定時間進行更換的原因。

那麼正時皮帶斷裂會造成什麼後果?首先如果皮帶斷裂就代表氣門和活塞不是同步進行,這兩個部件沒有皮帶的同步帶動就會發生碰撞,有可能就只有大修發動機了,而這個費用是你更換正時皮帶的10倍以上的費用。

不過現在的造車的技術是越來越先進了,不少品牌車型都改用了正時鏈條替換皮帶,這樣的好處是能夠降低噪音,同時提高使用壽命,從而降低車輛維護的成本。但是如果自己的車輛還是使用正時皮帶的話,那麼還是要按照保養手冊上的規定更換,以避免出現因皮帶斷裂而導致發動機大修的悲劇發生。

發動機正時皮帶工作原理!

發動機曲軸旋轉,通過正時皮帶傳動,使凸輪軸正確控制進氣門、排氣門的開閉,配合活塞完成工作。

正時皮帶的設計壽命一般都能達到10萬公里以上,但 汽車 廠家為了保險起見,保養手冊大都規定6.5萬公里更換正時皮帶!

正時皮帶斷裂的後果十分嚴重,會造成發動機配氣系統運行紊亂!

輕者氣門被活塞頂變形,嚴重的氣門會將活塞頂破!損失可達數萬元!!!

更換正時皮帶時,一般都會把水泵,漲緊輪一同更換。

十來萬元的家用轎車,材料加工時費,大約1500元左右!!!

謝題主邀請!

先告訴你答案,再說原因。每台車都有保修手冊,會告訴你哪部分多長時間或多少公里更換。像機油呀,齒輪油呀等本人堅決不贊同廠家規定來換。但是注意,正時皮帶必須按規定更換,而且是必須!

有人說,我沒有按規定換,車子也跑得好好的呀。僥幸,僥幸!一般情況廠家規定的時間就怕你們拖延,它的規定相對保守。一般在6一8萬公里更換,實際上可延長一點,但絕對不能延長太多,否則,損失就大了。

一旦正時皮帶斷了,凸輪軸是不轉的,進排氣門該開和不該開就保持不變了。此時,曲軸由於慣性或在行駛中,後輪會帶動飛輪轉動,此時,活塞仍在運動,本來氣門該關閉可此時卻開啟狀態,那麼,氣門會打在活塞上。想想什麼情況?活塞先破,然後,連桿杵缸體,然後曲軸不轉卻變型,而配氣機構也一命嗚呼,然後沒有然後,——發動機報廢。

不,我不是危言聳聽。真實的。

我們平時也能感覺到正時皮帶的變化。

②,平時水溫正常,正常行駛時,發動機水溫比平時要高,雖然沒開鍋,但也不正常。此時,也是皮帶老化變長導致點火時間變遲了。

③皮帶有細小裂紋,用手按皮帶,感覺皮帶比較松,肯定拉長了。

不管怎樣,我強烈建議正時皮帶一定按時間或公里更換,否則,損失就大了。

此文希望各位好好看看,轉發。希望對有車一族很大幫助。謝謝!

這個問題我回答了最少有2遍了,

6……8萬公里,不到8萬公里3年也要檢查一次,防止老化斷裂,這個一定要按照說明書來,正時皮帶是管氣門和凸輪軸的,斷了頂氣門,大修!花錢多超級多!不要和自己的余額過不去。土豪除外……

I. 踏板125的傳動皮帶多少公里要換

踏板車125皮帶一般能夠使用3-5年,還有視具體的踏板車牌子,一般的是不用換的,除非壞掉,你可以看車子保養手冊要求進行。