1. 華泰寶利格柴油版2.0正時皮帶怎麼對啊
很簡單的,曲軸轉2圈,凸輪軸1圈,(拆皮帶之前,把記號對好)把凸輪軸記號對到左下角時,曲軸記號正好向下,在把皮帶上的記號對上(油泵的不用管它,油泵只提供油壓,不需要對正時),曲軸的記號到凸輪軸的記號正好13個齒(只需保證這個一切就沒有問題)。
凸輪軸與正時齒無定位銷,會滑動打斷搖臂,鑽好定位銷,裝好正時齒,正時齒另一端飛輪那邊真空泵取下可以看到缺囗成|字對准下面0點,轉動曲軸下面縲帽Ⅰ對准機體I字,這時就是一缸上止點,取出油嘴用竹簽也能感應出來!華泰車發電機張緊輪可以加工一個鐵輪很耐用皮帶不掉,正時皮帶張緊輪自動調整!注意正時齒無定位銷是廠家重大缺陷,請鑽一個3.5mm孔加定位銷。以後正時齒就不會滑動引起正時不對!
2. 華泰聖達菲1.8t老款正時怎麼對
【太平洋汽車網】1、曲軸記號在附件皮帶輪對外面的記號,裡面的記號是對活塞上止點的記號,皮帶輪記號對時規殼單獨向上的記號;2、凸輪軸皮帶輪內外都有兩個記號,注意一下。排氣凸輪裡面有兩個記號,使有EX記號的對准凸輪軸穩定,進氣凸輪對准另外的那個記號;3、凸輪軸皮帶輪外邊緣記號,排氣凸輪EX對准進氣凸輪IN。
展開全部曲軸記號在附件皮帶輪,注意有兩個記號哦,對外面的記號,裡面的記號是對活塞上止點的,皮帶輪記號對時規殼單獨的向上的記號。凸輪軸皮帶輪內外都有兩個記號,注意一下。
排氣凸輪裡面有兩個記號,使有EX記號的對准凸輪軸穩定,進氣凸輪對另外的那個記號。凸輪軸皮帶輪外邊緣記號,排氣凸輪EX對准進氣凸輪IN。
原則是:第一缸活塞達到上止點,第一缸的進排氣凸輪遠離氣門挺桿,並且處於同樣高度,安裝正時皮帶,轉動曲軸2周後所有正時記號位置正確就可以了(2)華泰柴油機正時皮帶怎麼安裝擴展閱讀:正時齒輪是在機械裝置中對完成相關控制功能起到時間尺度定位的齒輪。在內燃機內的進排氣系統、在鍾表內等對完成機械功能存在順序關系的局部體系都引入了正時齒輪。
正時齒輪是在機械裝置中對完成相關控制功能起到時間尺度定位的齒輪。在內燃機內的進排氣系統、在鍾表內等對完成機械功能存在順序關系的局部體系都引入了正時齒輪。
有一輛三菱轎車,無發動徵候,經油、電路排查,故障依然存在,後來打開氣門室罩,發現氣門搖臂不工作,斷定為正時齒形皮帶折斷。更換新品後,發動機仍無法啟動。因為,在運行中一旦齒形皮帶折斷,凸輪軸即停止運轉,曲軸在飛輪的轉動慣性或傳動裝置慣性的作用下將繼續轉動一定的角度或圈數。
此時發動機不能工作,更為嚴重的是破壞了配氣相位,活塞將頂彎正在開啟位置的氣門桿,致使被頂彎的氣門關閉不嚴。所以,有些折斷齒形皮帶的發動機,即使重新較正了正時齒輪標記。
更換新的正時齒形皮帶後,發動機仍不易發動,或勉強能啟動,但工作不正常,出現「回火」、消聲器「放炮」、動力不足、雜訊增大的現象。在此情況下只有拆下氣缸蓋,更換氣門,才能徹底恢復發動機技術狀況。