吉利帝豪ec7皮帶松緊怎麼調

A. 如何調整皮帶松緊度

我也是做皮帶維護的，這個問題主要是看經驗，一般手指在兩個皮帶輪之間按下2--3CM為准。如果過松皮帶跑偏。有物料時甚至打滑

B. 汽車發動機皮帶怎麼漲緊

可以用漲緊器。漲緊器作用在發動機的正時皮帶或正時鏈條上，對其起導向和漲緊的作用，使其始終處於最佳漲緊狀態。一般分為油壓和機械兩種方式，它們都可以自動的對正時皮帶和正時鏈條進行漲緊度的調節。

漲緊器的作用：

在正時皮帶或正時鏈條的傳動下，凸輪軸驅動氣門在正確的時間開閉，配合活塞完成進氣、壓縮、做功和排氣四個過程。

由於正時皮帶和正時鏈條在中高速運轉時會發生跳動，而且正時皮帶在長期使用中會因為皮帶的材質和受力，發生拉長、變形產生跳牙導致配氣正時的不準確，從而引起車輛費油、無力、爆震等故障。

當跳牙過多時因為氣門過早打開或過晚關閉還會zd使氣門和上行的活塞碰撞損壞發動機。為了能讓正時皮帶和正時鏈條保持合適的漲緊度，即不因過松而跳牙也不因過緊而發生損壞，有一個專門的漲緊系統，由漲緊器和漲緊輪或導軌組成。

漲緊器提供指向皮帶或鏈條的壓力，漲緊輪與正時皮帶直接接觸，而導軌直接與正時鏈條接觸，它們在隨皮帶或鏈條運轉的同時將漲緊器提供的壓力施加在其上，使它們保持合適的漲緊程度。

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汽車發動機皮帶使用須知：

1、正常公里數是10萬公里，有些車型是15萬公里。更換正時皮帶建議一起更換皮帶張緊器和兩個導向張緊輪。

2、如果不清楚自己自己車子的皮帶更換里程數，可以看看用戶手冊。

3、皮帶斷裂的一些原因：

1）皮帶張緊輪軸承發卡、導致拉皮帶、

2）發動機曲軸轉動困難導致正時走位、油封滲漏、導致皮帶粘油泥引起壽命減低。正常保養工況下。發動機不漏油，水溫不高，無異響。正時皮帶則完全可以依照用戶手冊進行里程數進行更換。

4、經常滿載、重載的車輛，比如麵包車、拉貨那些建議提前檢查更換正時皮帶。因為車輛負載大，發動機損耗也會比一般買菜車要大。

C. 發動機皮帶漲緊輪怎麼調圖解

D. 皮帶異響了，怎麼調整皮帶松緊

凱越的這個故障張緊輪
的彈簧過松引起的，可以張緊輪拆下壓縮機的螺栓，在壓縮機的螺栓內側加裝兩個墊片，使皮帶調緊點，一般可以排除該故障。

E. 請教下我們這車怎麼調兩條皮帶的松緊度，最好能找個視頻

調發電機：1先把發電機下邊有一條螺栓松點，2然後松數字2那條，用個棍子往駕駛室方向推，你感覺皮帶的松緊程度，別太緊，那樣費軸承，太松響，好像要能按皮帶10MM左右吧，。3然後把2緊好，再緊螺栓1，發電機的就調好了。空調，我忘了，從圖上看，直

F. 吉利帝豪ec718發動機外皮帶怎麼換

用17號開口扳手 將張緊器壓緊 ，後皮帶即可取下 。安裝新皮帶按照同樣的方法裝上，檢查皮帶與各皮帶輪之間安裝是否到位。希望可以幫到您，如有疑問 請登錄百車寶找我。

G. 吉利帝豪1.5皮帶漲緊器的安裝方法

安裝方法如下：
1、拆下發動機右底護板。
2、拆下驅動皮帶。慢慢地往順時針方向轉動驅動皮帶張緊器以將其放鬆。然後拆下驅動皮帶並慢慢且輕輕地將驅動皮帶張緊器放回。

H. 帝豪ec718的皮帶怎麼裝 圖片

可以通過以下方法安裝皮帶。

所需工具：扳手。

1、首先使用扳手將發電機主輪軸擰松，方便皮帶纏繞。

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市場上有兩種安裝方法：
一種，是獨立帶屏的胎壓監測器，一般採用插點煙器取電，走的是明線。很多線裸露在外面，影響車內的美觀度、遮擋住開車人的視線，有點不方便。
另外一種，是行車記錄儀記錄影像AV輸出到車載DVD，畫面同步顯示。

I. 調汽車皮帶松緊度總是不知道調那。請問大家應該調那。謝謝我會採納。

用你的大拇指按一下皮帶，用手指外翻一下皮帶，最多外翻90度，否則可以理解為皮帶過松。

J. 正時皮帶漲緊輪怎麼調

准備好內六角工具，擰緊緊輪螺絲工具的正時，用六角頭逆時針轉動正時張緊裝置，此時手在張緊裝置上擺動，當張緊裝置上的V形標記時，擺動進入螺栓，注意不要超過太多。

順時針轉動曲軸2次，每個標記都應對齊，然後用六角形工具卡支撐緊線器，然後松開張緊螺栓，轉動六角工具，使張緊器指針對准張緊裝置上的V標記（正常為順時針轉動），擰緊張緊器螺栓，調整完成。

正時漲緊輪注意事項

在汽車廠裝配流水線上，安裝皮帶都是在發動機冷態時進行的，手冊只能告訴你在冷態安裝皮帶方法，這樣就接近裝配流水線上的溫度環境，裝配後的結果就接近或等同汽車廠的質量標准（僅對原廠新件而言，舊的或副廠件不保證「接近或等同汽車廠的質量標准」）。

如果汽車廠裝配流水線上，安裝皮帶都是在發動機熱態時進行的，手冊只能告訴你在熱態安裝皮帶方法。車廠的說明書是嚴謹的，不告訴你熱態時候的指針位置，是因為擔心言多有失。