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汽車皮帶多久換一次多少公里

發布時間: 2022-10-24 10:43:42

⑴ 汽車皮帶多久更換一次

汽車正時皮帶每隔60000至80000公里左右,其他需要更換的情況是:

1、汽車無力,上坡加不上油;

2、怠速狀態發動機嚴重發抖;

3、加油時排氣管發出爆破聲;

4、啟動馬達時發動機內有撞擊聲;

5、正時皮帶出現裂縫、磨損。

汽車正時皮帶

是發動機配氣系統的重要組成部分,屬於橡膠件,其作用是保證進、排氣時間的准確,保證發動機的點火和氣缸的運動一致,保證發動機動力的平穩輸出。

⑵ 汽車皮帶多久換一次;汽車皮帶斷了還能開嗎

汽車皮帶多久換一次 一般四年或6萬公里更換一次。汽車皮帶的更換不是一個具體數值,需要車主根據日常的駕駛習慣和駕駛環境來決定,如果駕駛環境惡劣,可能不到6萬公里就需要更換一次,在日常用車過程中,需要車主及時檢查汽車皮帶的使用情況,避免出現皮帶斷裂的情況。

附:汽車皮帶斷裂的原因:

1、皮帶的正常磨損:

汽車發動機長時間運轉,皮帶也會磨損,當芯線達到疲勞壽命時,皮帶失效是屬於正常情況。當皮帶斷裂時呈鋸齒狀斷裂,說明皮帶斷裂的原因是皮帶芯線達到正常的疲勞壽命造成的。

2、皮帶折曲失效:

當皮帶的芯線彎曲到非常小的程度時,皮帶也會失效,可能是由於存放不當或者是在皮帶安裝之前和安裝的過程中出現了操作不當的情況,都會造成皮帶的折曲失效。

3、沖擊負荷:

如果發動機出現異常,出現沖擊力,沖擊負荷超過了皮帶本身能承受的力,皮帶很容易就會斷裂,所以在平時開車時,需要對汽車的皮帶進行合理的檢查,避免因皮帶的斷裂造成不必要的損失。
汽車皮帶斷了還能開嗎
不能。汽車皮帶斷了之後,汽車發動機不能正常的工作,汽車將會無法正常運行。汽車皮帶分為發電機皮帶和正時皮帶,正常行駛過程中,發動機皮帶斷裂之後,會出現拋錨現象,汽車將不能使用,同時汽車的剎車還有轉向助力泵也不工作,具有一定的危險性,如果是正時皮帶斷裂的話,活塞和氣門之間就無法配合好,活塞可能會頂壞氣門,在進行維修時,成本比較高。

附:汽車皮帶的保養:

1、檢查皮帶的張力:

車主在檢查皮帶張力時,最好選擇在沒有支撐的地方,用拇指施加適度的壓力,如果皮帶的壓下量在10毫米左右,說明皮帶張力正好合適。如果經過檢查發現汽車皮帶的張力過大,需要及時的調整,如果不能及時調整,會導致皮帶的變形,也會加速皮帶輪及軸承磨損。

2、注意皮帶的磨損情況:

在日常檢查車輛時,需要注意皮帶的磨損情況,如果發現皮帶磨損嚴重需要及時的更換,因為皮帶磨損嚴重,就會使皮帶和皮帶輪的接觸面積銳減,從而出現皮帶斷裂的現象。 (圖/文/攝: 問答叫獸) @2019

⑶ 汽車發動機傳動皮帶多久更換一次

汽車的發動機皮帶輪3年或6萬公里換一次,皮帶輪跟皮帶是一起的,所以也要一起進行更換。

對於正時皮帶,大多數廠商的建議是使用3年或行駛6-8萬公里左右更換一次。正時皮帶的更換周期隨著發動機的結構不同而有所不同,新車可以適當延長,具體更換周期以車輛的保養手冊說明為准。如果未能及時更換,正時皮帶會老化甚至斷裂,從而影響汽車的使用,造成發動機故障。

汽車發動機傳動皮帶注意事項

皮帶的檢查方法十分簡單。首先檢查皮帶的張力,選擇在最長的沒有支撐的傳動皮帶跨度中間用拇指施加適度的壓力,如果皮帶的壓下量在10毫米左右,則認為皮帶張力正好合適。如果傳動帶張力過大,或者說太鬆了,就可能造成滑齒、傳動不完全。

而傳動帶調整過緊,則會使得傳動帶易拉伸變形,同時,也會加速皮帶輪及軸承磨損。為此,應該把相關的調整螺母或螺栓擰松,把皮帶的張力調整到最佳狀態。

⑷ 汽車皮帶多久換一次

發動機皮帶六萬公里左右換一次合適,在實際情況中,這個數據的偏差可能是比較大的,如果車輛的使用環境比較惡劣,比如風沙很大、溫度比較高的地區,可能5萬公里左右就需要更換。溫度過高或者過低,橡膠老化的速度可能會加快,在高溫、寒冷地區使用的車輛,需要提前更換發動機皮帶。在具體判斷的時候,可以詳細觀察正時皮帶的磨損情況,然後進行判斷是否更換。

車主可以選擇用手觸摸皮帶表面,看是否變得非常粗糙,還可以用手按壓一下,看看皮帶的彈性,堅韌度有沒有變硬。要是發動機皮帶摸起來粗糙,可以用手電筒或者手機閃光燈看一下表面和邊緣位置是否有無法去除的白色痕跡,要是能明顯看到皮帶大面積發白,甚至還有裂紋,肯定要馬上更換;如果沒有發白的情況,但是皮帶明顯沒有韌性,也要換掉。

(4)汽車皮帶多久換一次多少公里擴展閱讀:

汽車皮帶斷裂的原因:

1、皮帶的正常磨損:汽車發動機長時間運轉,皮帶也會磨損,當芯線達到疲勞壽命時,皮帶失效是屬於正常情況。當皮帶斷裂時呈鋸齒狀斷裂,說明皮帶斷裂的原因是皮帶芯線達到正常的疲勞壽命造成的。

2、皮帶折曲失效:當皮帶的芯線彎曲到非常小的程度時,皮帶也會失效,可能是由於存放不當或者是在皮帶安裝之前和安裝的過程中出現了操作不當的情況,都會造成皮帶的折曲失效。

3、沖擊負荷:如果發動機出現異常,出現沖擊力,沖擊負荷超過了皮帶本身能承受的力,皮帶很容易就會斷裂,所以在平時開車時,需要對汽車的皮帶進行合理的檢查,避免因皮帶的斷裂造成不必要的損失。

⑸ 皮帶多少公里更換一次

汽車保養中,皮帶是其中比較重要的一項,且也比較容易被忘記。一旦皮帶斷裂,輕則耽誤時間,重則損壞車輛,發生危險。今天我們來說一說皮帶的更換周期,以及需要注意的地方,也作為一個提醒,忘記的車主抓緊更換去了。

附件皮帶沒有罩子覆蓋,外表很容易看到,並且是否老化也能看得出來。老化了的皮帶內側會有小裂紋,如果裂紋特別多,說明該更換了。如果不及時更換,皮帶一旦斷裂,對車倒是沒有什麼影響,但有可能會有危險,主要是失去了方向助力。那些使用液壓助力的車,如果高速行駛時附件皮帶斷裂,方向會突然打不動,發生危險的可能性就會比較大,也需要救援拖車,特別耽誤時間。

⑹ 汽車正時皮帶多少公里換

參考車輛保養手冊。正時皮帶已在發動機中應用很長時間,技術成熟,成本較低,噪音較小,但需要定期檢查和維護,一般5~10萬公里就需要更換。

正時皮帶負責發動機各關鍵部位的准確協調,所以它對發動機的正常工作是至關重要的。一旦正時皮帶損壞,氣門、點火工作會停止或者亂套,發動機將不能工作,嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。只要這種情況發生,發動機就需要大修。

介紹

正時皮帶是橡膠材料的,會隨著時間和發動機日積月累的工作而老化,原廠雖然規定的更換周期會打出一個安全餘量,但最好不要挑戰這個極限。

汽車的正時皮帶或鏈條是通過活塞運動驅動曲軸轉動時帶動凸輪軸來控制氣門的開啟和關閉,如果正時皮帶斷裂就會導致凸輪軸停止轉動,使得活塞在壓縮行程的過程中直接將沒有收回閉合的氣門頂廢,導致發動機損壞。

⑺ 汽車皮帶多久換一次

3-5年更換一次。
車輛皮帶歸屬於易耗品,必須按時更換,一般提議3-5年或行車8-10萬千米上下更換一次,新汽車皮帶能夠適度增加更換_間,但行車10-1三萬千米也必須開展更換,實際的更換_間參照車子維修手冊。
有時候還需看車的具體應用狀況。假如車輛長期性空開跑,能夠在8萬千米查驗,沒有問題則能夠再次應用,到10-1三萬千米時再開展更換。假如常常重量超級跑車,皮帶損壞很大,應當6-8萬千米上下查驗一次,10萬千米上下開展更換。

⑻ 汽車發動機皮帶多少公里換

汽車發動機皮帶一般2年或者6萬公里更換一次,發動機皮帶斷裂會導致汽車的空調系統失效,轉向助力系統失效,發電系統失效等等故障現象。

不同車型之間的更換周期也會有所不同。通常正時皮帶的更換周期都是在5萬公里左右,而一般正時鏈條都是免更換的,少數需要更換的也在10萬公里以上。不過具體時間還要以每部車型的標定周期為准,車主可以通過車輛的保養手冊查看。

正時皮帶並非僅有相較材質一種,部分車型的正時皮帶採用的是金屬鏈條,也就是正時鏈條。它們之間的更換周期必然是不同的,一般來說正時鏈條的更換周期要長於正時皮帶,同時更換成本也會更高。



正時皮帶注意事項

1、不同品牌的正時皮帶更換的里程都不一樣,不過不管什麼品牌,最好不要超過8萬公里,達到8萬公里就要及時更換。

2、在平時開車過程中,不要超員、超載、超負荷駕駛車輛,這樣對於正時皮帶的損耗速度會大大增加,同時也增加出事故的概率。

3、如果要更換正時皮帶不要去街邊汽車維修小店換,要去正規的4S店或者比較大型的汽車維修店更換,這樣質量更有保障,也更安全更讓人方向。

⑼ 發動機皮帶多久換一次

汽車保養中,皮帶是其中比較重要的一項,且也比較容易被忘記。一旦皮帶斷裂,輕則耽誤時間,重則損壞車輛,發生危險。今天我們來說一說皮帶的更換周期,以及需要注意的地方,也作為一個提醒,忘記的車主抓緊更換去了。

一輛車皮帶有兩根,正時皮帶和附件皮帶。正時皮帶的更換周期幾乎所有車都差不多,大約是三年或者六萬公里更換一次。更換的同時,漲緊輪和惰輪需要同時更換掉。因為皮帶和漲緊輪的壽命相差無幾,皮帶壽命到了,即使現在漲緊輪還能用,但壽命還剩多久則不得而知。也不可能用兩萬公里後再更換,因為換皮帶的工時費是非常高的,相當於花了兩次工時費,為了安全和省錢起見,要同時更換。

正式皮帶如果沒有異常磨損的話,從外表看不出來是否需要更換。另外皮帶有一個罩子覆蓋,從外表也看不見。所以到了時間和公里數之後,直接更換就可以,不需要檢查。一旦皮帶斷裂,會損壞發動機,氣門被頂彎,甚至連桿也被頂彎,需要大修發動機,費用很高。

附件皮帶的更換周期,不同品牌的車輛相差很大,3-6年,6-10萬公里不等,具體更換時間要查看自己車輛的保養手冊。更換時也需要同時更換漲緊輪和惰輪,它們的壽命也是和皮帶差不多,一旦漲緊輪或者惰輪損壞,可能會導致皮帶損壞,引起皮帶斷裂。

附件皮帶沒有罩子覆蓋,外表很容易看到,並且是否老化也能看得出來。老化了的皮帶內側會有小裂紋,如果裂紋特別多,說明該更換了。如果不及時更換,皮帶一旦斷裂,對車倒是沒有什麼影響,但有可能會有危險,主要是失去了方向助力。那些使用液壓助力的車,如果高速行駛時附件皮帶斷裂,方向會突然打不動,發生危險的可能性就會比較大,也需要救援拖車,特別耽誤時間。