❶ 皮帶粘毛是什麼原因（皮帶材質是氯丁橡膠）
靜電啊
❷ 汽車皮帶磨邊的原因有哪些
汽車皮帶是帶傳動 ，傳動帶出現磨損，這種現象稱之為傳動帶「跑偏」，跑偏就是傳動帶的工作位置不對，出現位置誤差，影響正常傳動。跑偏就會造成傳動帶磨損。造成跑偏的原因有安裝跑偏與工作跑偏。
因為傳動皮帶的主要成分是橡膠，特別是到了冬季，橡膠就會變硬變脆，磨擦系數降低。如果皮帶過度磨損也會發出「吱吱」的響聲。皮帶是橡膠的，老化以後摩擦力會下降，不能很好的傳遞動力，會產生打滑的現象，然後打滑一會以後摩擦生熱香蕉會軟化聲音消失。
電機皮帶，不光碟機動發電機，還需要驅動壓縮機，助力泵，水泵，等等附件。周而復始的在運轉，保證汽車供電冷氣和助力的充足。時間久了皮帶會老化打滑，然後發出吱吱吱的聲音。
❸ 當鼓風機或風機出現：皮帶擺動過大，機電異常震動，大量橡膠粉末這種現象是什麼照成，怎麼處理
一個是皮帶軸線不平行，另外皮帶張力過大，掉粉末是打滑太厲害，皮帶溫度過高表面軟化太厲害。
❹ 換完正時皮帶後。跑了不太到兩千公里，張緊輪和水泵輪上就有橡膠的痕跡。這樣正常嗎皮帶是岱高的
是正常的，這是你的密封膠。
❺ 發電機皮帶邊緣起層怎樣解決
皮帶局部橡膠的脫膠或起層，橡膠破損范圍小，可以使用膠水與修補條、修補片直接粘貼的冷粘方式進行快速修補。
一般可使用冷硫化膠水粘接修補皮帶的局部脫膠起層。修補前需要先使用鎢鋼打磨碟打磨皮帶破損部位的橡膠，將殘膠打磨掉，露出織物芯層，然後用清洗劑洗去油污粉塵，提高打磨面的粘接性，在打磨面上塗刷兩次膠水，第一層徹底乾燥後再塗刷第二層，同時在修補條的半硫化層上塗刷一層膠水，膠水半干時進行粘接，壓實滾輪滾壓排出粘貼面氣體，再用橡膠錘砸實完成修補。
如果皮帶磨損厲害，直接更換。
❻ 發動機皮帶異響原因和解決方法
正時皮帶是發動機 配氣機構 系統的重要組成部分，通過與曲軸連接並配合一定的傳動比，可以保證進排氣時間的准確性。用皮帶代替齒輪驅動是因為皮帶噪音低，變化小，容易補償。顯然，皮帶的壽命一定比金屬齒輪的壽命短，所以需要定期更換皮帶。
發動機皮帶異響是由於皮帶在發電機上打滑，皮帶和皮帶輪劇烈摩擦和振動，皮帶松動或老化達到一定頻率引起的。其中，可能導致皮帶鬆弛的因素是皮帶張緊器調整不當或張緊器彈性不足。此時，應先調整皮帶張緊器的張力，如果不起作用，應更換張緊器。皮帶老化主要是指皮帶在長期使用過程中逐漸變硬，失去彈性，皮帶與皮帶輪之間的摩擦力減小。
因為傳動帶的主要成分是橡膠，特別是在冬季，橡膠會變得又硬又脆，摩擦系數會降低。如果皮帶過度磨損，還會發出「製造」的聲音。這條皮帶是由橡膠製成的。老化後摩擦力會減小，不能很好的傳遞動力，會打滑。然後，滑一會兒後，摩擦熱香蕉會變軟，聲音會消失。皮帶不僅驅動發電機，還驅動壓縮機、增壓泵、水泵等附件。循環運行，保證充足的電源、空調和電源。時間長了，皮帶會老化打滑，然後發出吱吱的聲音。
檢查皮帶驅動的附件是否損壞、卡住、松動或附件功率增加。更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪和皮帶之間的接合面(只需輕輕打磨即可)。臨時解決辦法1~2滴油可以滴在皮帶和皮帶輪的連接處(不會影響皮帶打滑)。判斷是哪條皮帶的最好方法就是往皮帶上滴油。
❼ 硫化皮帶斷開,一邊有膠,一邊沒膠咋回事
您所說的是皮帶熱硫化接頭是吧，造成這樣的原因是多方面的，不能單一歸納為沒有鋪芯膠或者面膠。
硫化皮帶斷開原因分析
皮帶封口部位沒有處理好
解決辦法：沿著皮帶封口部位的細縫將兩邊表皮橡膠分別挖掉50mm，使用鎢鋼打磨碟進行打磨，塗刷熱硫化劑，平鋪3mm面膠，面膠要高於皮帶表面3mm。切不可過厚，過厚的話會適得其反。
硫化皮帶使用的膠料粘接強度不高
解決辦法：硫化皮帶一定要選擇優質的接頭材料，切不可貪圖一時的小利，而選擇質量沒有保證的材料。建議選擇RAMIMTECH硫化皮帶接頭膠料。
硫化機加熱板，受熱不均。
解決辦法：將硫化機加熱板進行，電路檢查，看受熱是否均勻，沒有條件的可以發回原廠，進行檢查維修。
人為原因
人為原因不好講，自己揣摩吧！歸根到底兩個字"利益"。......此處省略N個字。
一般來講芯膠注重的是粘接力，而面膠注重的是抗拉耐磨性能，切不可混用。
希望對你有所幫助！
❽ 皮帶發霉的原因是什麼皮帶如何防霉
皮帶發霉的原因
一、皮帶含有充足的營養物質，如脂肪以及蛋白質等可提供充足營養給黴菌，所以類似一些黴菌如毛霉、青黴、黑麴黴就十分容易滋生在皮帶上；
二、皮帶表面一般是凹凸不平的表面，多以容易導致灰塵停留，吸收潮氣，還有汗水等物質；
皮帶防霉方案
一、首先要准備戴手套、口罩，然後選擇一個相對 空曠的操作空間。
二、用軟刷將絨面清掃一遍，去除可見黴菌，不宜用力過大，以免影響絨面美觀。
三、准備一塊干抹布倒上一點MEIBOSS皮革除霉劑，輕輕擦拭發霉的表面，MEIBOSS皮革除霉劑無毒、無味(或清淡味)、不含刺激性異味不刺鼻、非漂白、非酒精成份、不傷材質，不會造成材質變色或脫色
❾ 皮帶工作中有膠味是什麼情況
皮帶在運行的過程中有輕微的膠味屬於正常，因為皮帶運行過程中會發熱，尤其是皮帶比較松，而皮帶帶動運行的機器工作中又比較費力的情況下，會導致皮帶間歇性打滑，更容易皮帶發熱，這種情況下一個調整皮帶松緊度到合適，或者檢查一下帶動的機器是否有問題。
❿ 工業皮帶中紅膠帶表面會有一層白色物質是什麼會對皮帶有影響嗎
是真皮就不會，會掉的不是真皮真皮是指天然皮革，由動物皮加工而成。假皮革是指合成革或其它貌似真皮，實際是由化工原料人工合成的產品。自合成革出現以來，就一直模擬模仿天然皮革，經過多年的努力，在各種特性上已與天然皮革非常接近，尤其是在外觀上幾乎使人難以分辨。但天然皮革的結構非常復雜，要想人工天衣無縫地模仿出來，目前條件下還是很困難的，甚至是不可能的。雖然假皮革有時也會「以假亂真」，但掌握了鑒別方法，就可將真假皮革分辨出來： 1、看：首先應從皮革的花紋、毛孔等方面來辨別，在天然皮革的表面可以看到花紋、毛孔確實存在，並且分布得不均勻，反面有動物纖維，側斷面，層次明顯可辨，下層有動物纖維，用手指甲刮試會出現皮革纖維豎起，有起絨的感覺，少量纖維也可掉落下來，而合成革反面能看到織物，側面無動物纖維，一般表皮無毛孔，但有些有仿皮人造毛孔，會有不明顯的毛孔存在，有些花紋也不明顯，或者有較規則的人工製造花紋，毛孔也相當一致。天然皮革的形狀是不規則的，厚薄也不均勻，其表面往往或多或少、或輕或重的存有一些自然殘缺，其表面光滑細致程度不一，一般邊腹部鬆弛，全料面革有明顯的毛孔和花紋，革里一般有絨頭。而合成革厚度均勻，表面平滑，無自然殘缺，其毛孔和花紋也很均勻，革里一般無絨頭。對於皮革成品，要區分真假皮革比較困難，特別是面積小、結構緊密、看不到裡面的革製品，對這類產品的辨別方法是：（1）先看外表，質地均勻、無傷殘、無粗紋，無任何缺陷的可能是人造皮革；而真皮革的質地都有一些差異，特別是革製品的主要部位和次要部位的結合處差異應明顯些；（2）再仔細觀察毛孔分布及其形狀：天然皮革孔多且深不宜見底，略為傾斜；而毛孔淺顯垂直的可能是合成革修飾面革。（3）從橫切面上看，天然革的橫斷面纖維有其自身特點，各層纖維粗細有變化。而合成革的纖維各層基本均一，表面一層呈塑料膜狀。 2、摸：真皮用手觸摸，滑爽、柔軟、豐滿、有彈性，將皮革正面向下彎折90度左右會出現自然皺褶，分別彎折不同部位，產生的折紋粗細、多少，有明顯的不均勻，基本可以認定這是真皮，因為真皮革具有天然性的不均勻的纖維組織構成，因此形成的折皺紋路表現也有明顯的不均勻。而一般人造合成革面發澀、死板、柔軟性差，手感像塑料，回復性較差，彎折下去折紋粗細多少都相似。 3、嗅：天然皮革具有一股很濃的皮毛味，即使經過處理，味道也較明顯，而人造革產品，則有股塑料的味道，無皮毛的味道。 4、其它檢測方法滴水試驗：吸水性強的明顯的為天然皮革，反之可能為人造革。拉力與彈性試驗：天然皮革有很好的彈性與拉力，反之即是人造革。吹氣試驗：可對准皮革的反面帶口水吹氣，在正面出現滲漏，正是因為真皮具有這種「防逆性能」，當您穿上皮裝時，防寒效果非常明顯，又形成了很好的透氣性，這就充分體現了真皮的價值。燃燒鑒別法：主要是嗅焦臭味和看灰燼狀態，天然皮革燃燒時會發出一股毛發燒焦的氣味，燒成的灰燼一般易碎成粉狀，而人造革，燃燒後火焰也較旺，收縮迅速，並有股很難聞的塑料味道，燒後發粘，冷卻後會發硬變成塊狀。