『壹』 五菱宏光發動機正時皮帶多少公里更換
摘要 五菱宏光這款發動機使用的是正時鏈條，機構在後期使用過程當中不需要近期更換的，像外部的皮帶可以6萬公里的時候檢查一下，如果出現老化可以考慮直接更換。
『貳』 五菱宏光s正時皮帶多錢多少公里換
6萬公里。
同其他汽車零部件一樣，汽車製造商明確規定了正時傳動系統的定期更換時間一般為6萬公里。正時傳動系統零件的損壞會使車輛在行駛過程中拋錨，嚴重的話會導致發動機的損壞。因此正時傳動系統的定期更換是不容忽視的，在車輛行駛超過6萬公里，就得考慮進行更換。
注意事項：
車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。
車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。
『叄』 五菱宏光發動機正時皮帶多少公里更換
摘要 你好，正時皮帶更換時間為8到10萬公里，正常來說不超10萬公里，因為正時皮帶斷了發動機容易頂氣門
『肆』 五菱宏光s正時皮帶多錢多少公里換
6萬公里。
同其他汽車零部件一樣，汽車製造商明確規定了正時傳動系統的定期更換時間一般為6萬公里。正時傳動系統零件的損壞會使車輛在行駛過程中拋錨，嚴重的話會導致發動機的損壞。因此正時傳動系統的定期更換是不容忽視的，在車輛行駛超過6萬公里，就得考慮進行更換。
注意事項：
車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。
車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。
『伍』 五菱宏光正時皮帶多久更換
一般來說，機動車的正時皮帶建議在6萬公里左右考慮進行更換，可能會相對比較好一點。你可以嚴格的按照保養手冊上規定的公里數去做。
『陸』 五菱宏光S車皮帶5年了要不要換了
摘要 您好，親！五年公里數沒到的話，建議檢查一下，如果公里數到了就直接更換哦！
『柒』 五菱宏光的發電機皮帶要多久換一次
建議六萬左右時檢查下皮帶，如果發現皮帶出現裂紋，就立馬換了，希望能夠幫到你希望採納
『捌』 五菱宏光發電機的皮帶一般多少萬公里更換
五菱洪光發電機的皮帶通常每兩年或6W公里左右更換一次。注意:即使發電機皮帶沒有達到時間和公里數，如果皮帶和皮帶輪表面有小裂紋，也應該更換。建議拆開檢查皮帶是否有裂紋，如果芯有點破損，必要時更換。
五菱洪光發電機皮帶更換步驟如下:
1.關閉發動機，讓它冷卻，打開發動機罩，找到發動機前面的發電機皮帶。
2.按壓皮帶輪之間的皮帶，檢查其鬆弛情況。如果按下超過1/2英寸，皮帶就會松動，這會影響發電機的性能，甚至損壞皮帶。
3.記住汽車發電機皮帶的安裝位置和所用發動機車輪的彎曲順序。
4.用活動扳手夾緊張緊器並向下壓(松開發電機的調節螺栓並調節樞軸螺栓)。
5.檢查發電機皮帶的油污或油脂污染，翻轉皮帶檢查內層是否有裂紋、缺膠、打滑，正時皮帶是否有油污(圖為長安小野發電機皮帶切穿正時外殼)。
6.移動發電機向外松開皮帶(移動發電機向內松開皮帶)。
7.從皮帶輪上剝下發電機皮帶，然後拆下發電機皮帶。
8.將拆下的舊皮帶與新皮帶進行比較，確認無誤後安裝新皮帶。
9.用手按壓皮帶，檢查皮帶的松緊度(向外拉動發電機，直到皮帶綳緊，確保發電機皮帶安裝在正確的位置，並嚴格按照製造商的說明調整樞軸螺栓)。
10.啟動發動機驗證修理結果，關閉發動機後再次檢查皮帶松緊度。
『玖』 五菱宏光發動機正時皮帶多少公里更換
每個品牌的汽車更換正時皮帶的時間要求都不一致，普遍在6萬至10萬公里之間。但超過五萬公里以上就應該經常檢查，及時發現正時皮帶是否有異常。
主要是聽聲音，一般如有磨損異常，都會有先兆，如不正常的響聲等。或是因磨損出現的異味。更換時間看該汽車的保養手冊就有明確規定。
『拾』 五菱宏光多少公里要換皮帶
一般汽車廠家規定是六萬公里更換一次正時皮帶 在更換皮帶的時候建議檢查一下各個漲緊輪以及墮輪,否則在以後的可能有雜音 順便把發電機皮帶檢查一下