㈠ 機濾板子皮帶使用方法
1、機濾板子皮帶使用時需要把皮帶通過固定銷對著套口穿進去。
2、穿的時候注意不要穿錯口。
3、皮帶扳手柄頭設計是有正反方向的，使用時注意不要弄反方向。
㈡ 汽車維修常用工具有哪些
汽車修理工具是維修汽車必備的物質條件，它的功用是完成汽車修理機械所不便完成的各種作業。在修理工作中，工具的使用正確與否，對提高工作效率和汽車的修理質量有重要意義。因此，修理人員必須熟悉汽車修理常用工具和工具的維護保養知識。
一、 通用工具
通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。
（一） 手錘
手錘，由錘頭和手柄組成。錘頭重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。錘頭形狀有圓頭和方頭。手柄用硬雜木製成，長一般為320~350毫米。
（二） 起子
起子（又稱螺絲刀），是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。
起子分木柄起子，穿心起子，夾柄起子，十字起子和偏心起子。
起子的規格（桿部長）分：50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等幾種。
使用起子時，要求起子刃口端應平齊，並與螺釘槽的寬度一致，起子上無油污。讓起子口與螺釘槽完全吻合，起子中心線與螺釘中心線同心後，擰轉起子，即可將螺釘擰緊或旋松。
（三） 鉗子
鉗子種類很多，汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。
1， 鯉魚鉗：用手夾持扁的或圓柱形零件，帶刃口的可以切斷金屬。
使用時，擦凈鉗子上的油污，以免工作時打滑。夾牢零件後，再彎曲或扭切；夾持大零件時，將鉗口放大。不能用鉗子擰轉螺栓或螺母。
2， 尖嘴鉗：用於在狹小地方夾持零件。
（四） 扳手
用於折裝有稜角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。
1， 開口扳手：開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種。適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母。
2， 梅花扳手：適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。
梅花扳手兩端似套筒，有12個角，能將螺栓或螺母的頭部套住，工作時不易滑脫。有些螺栓和螺母受周圍條件的限制，梅花扳尤為適用。
3， 套筒扳手：每套有13件、17件、24件三種。適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限，普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時，可根據需要選用不同的套筒和手柄。
4， 活絡扳手：此種扳手的開度可以自由調節，適用於不規則的螺栓或螺母。
使用時，應將鉗口調整到與螺栓或螺母的對邊距離同寬，並使其貼緊，讓扳手可動鉗口承受推力，固定鉗口承受拉力。
扳手長度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米幾種。
5， 扭力扳手：用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的，如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手，其扭矩為2881牛頓米。
6， 特種扳手：或稱棘輪扳手，應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸，它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。
二、 專用工具
汽車修理常用的專用工具有火花塞套筒、活塞環裝卸鉗、氣門彈簧裝卸鉗、黃油槍、千斤項等。
（一） 火花塞套筒
火花塞套筒用於拆裝發動機火花塞。套筒內六角對邊尺寸為22~26毫米用，用於折裝14毫米和18毫米的火花塞；套筒內六角對邊為17毫米的，用於折裝10毫米的火花塞。
（二） 活塞環裝卸鉗
活塞環裝卸鉗用於裝卸發動機活塞環，避免活塞環受力不均勻而拆斷。
使用時，將活塞環裝卸鉗卡住活塞環開口，輕握手柄，慢慢收縮，活塞環就慢慢張開，將活塞環裝入或拆出活塞環槽。
（三） 氣門彈簧裝卸鉗
氣門彈簧卸鉗用於裝卸氣門彈簧。使用時，將鉗口收縮到最小位置，插入氣門彈簧座下，然後旋轉手柄。左手掌向前壓牢，使鉗口貼緊彈簧座，裝卸好氣門鎖（銷）片後，反方向旋轉氣門彈簧裝卸手柄，取出裝卸鉗。
（四） 。千黃油槍
黃油槍用於各潤滑點加註潤滑脂，由油嘴、壓油閥、柱塞、進油孔、桿頭、杠桿、彈簧、活塞桿等組成。
使用黃油槍時，將潤滑脂小團小團地裝入貯油筒，排除空氣。裝潢後，擰緊端蓋即可使用。對油嘴加註潤滑脂時，應對正油嘴，不得歪斜。若不進油，應停止注油，檢查油嘴是否堵塞
㈢ 柴油發電機機油濾芯怎麼更換啊
濾芯的更換，在正常使用情況下，若預過濾裝置的壓差報警器報警或累計使用超過3000小時，即應更換濾芯，雙桶並聯預過濾裝置更換濾芯時可不停機。
更換濾芯的方法：
單桶預過濾裝置濾芯的更換：
關閉進油口球閥，打開上端蓋。
擰開排污口堵絲，排凈污油。
將濾芯上端的緊固螺母松開，操作者戴防油手套握緊濾芯，垂直向上取下舊濾芯。
換上新濾芯，墊好上端密封圈，上好螺母。
擰緊排污口堵絲，蓋好上端蓋，上好緊固螺栓。
雙桶並聯預過濾裝置濾芯的更換：
先關閉需要更換濾芯一側過濾器的進油閥，數分鍾後關閉出油閥，然後擰下端蓋螺栓，打開端蓋。
打開排污閥，徹底排凈油污，防止更換濾芯時油污進入凈油腔。
將濾芯上端的緊固螺母松開，操作者戴好防油手套握緊濾芯，垂直向上取下舊濾芯。
換上新濾芯，墊好上端密封圈，上緊螺母。
關閉排污閥，蓋好上端蓋，上好緊固螺栓。
先打開進油閥，再打開排氣閥，待排氣閥出油時立即關閉排氣閥，然後打開出油閥即可。
再以想通的方法對另一側過濾器進行操作。
㈣ 油霧器原理
油霧器的結構原理及使用注意事項
一、 油霧器的結構原理:
氣動元件內部有許多相對滑動部分，有些相對滑動部分靠密封圈來密封，為了減少相對運動件之間的摩擦力，減少密封材料的磨損，防止泄露及管道、金屬零部件的腐蝕，延長元件的使用壽命，必須保證良好的潤滑，我公司CGA生產線的的油霧器基本上都是使用396、QIU系列普通型油霧器來實現給油潤滑的。結構圖如下所示:
該油霧器是通過壓力差將油杯中的油吸起，經節流閥流入視油
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窗，從滴油器上方的小孔滴下後被高速氣流霧化後隨氣流流入氣動元件內，實現對氣動元件的潤滑。
二、 使用注意事項:
1. 油霧器應選用對合成橡膠密封材料的變形、硬化、軟化等影響
很小的清潔潤滑油，粘度不宜過大或太小，我公司規定所有油
霧器統一使用46#液壓油，嚴禁添加機油或錠子油，以免損壞
密封件。
2. 油霧器安裝在空氣過濾器和減壓閥之後，進出口方向不得反向
以免失去油霧功能，安裝不能傾斜，以免油粘附在滴油器上，
看不見油滴。
3. 油霧器必須及時補油，確保油麵位於油霧器所規定的上下限之
間(,,,上下限為存油杯容積的,,,，,,,)。補油時
一定要將進氣口閥門關閉，通過動作過濾器或者換向閥將管道
壓力卸到0MPa(氣動三聯件減壓閥壓力表壓力為,MPa)。
油杯拆卸前工作步驟
用皮帶扳手(鏈條扳手也好，但易損壞油霧器油杯)將油霧器存油杯擰下，添加潤滑油，再安裝旋緊。注意:油霧器存油杯和油油霧器高低油位參考值
4. 油霧器可以調節節流閥(順時針滴油量減小，逆時針滴油量增
多)，使滴油速度控制在每分鍾7-12滴，注意調節滴油量時必
須在供氣狀態下調節。調節時必須手動調節，嚴禁使用工具調
節。
5. 定期檢查油霧器油杯的金屬外殼是否完好，油杯、視油窗是否
有裂紋、被污染。
㈤ 汽車維修需要用到哪些工具
汽車修理工具是維修汽車必備的物質條件，它的功用是完成汽車修理機械所不便完成的各種作業。在修理工作中，工具的使用正確與否，對提高工作效率和汽車的修理質量有重要意義。因此，修理人員必須熟悉汽車修理常用工具和工具的維護保養知識。
一、 通用工具
通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。
（一） 手錘
手錘，由錘頭和手柄組成。錘頭重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。錘頭形狀有圓頭和方頭。手柄用硬雜木製成，長一般為320~350毫米。
（二） 起子
起子（又稱螺絲刀），是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。
起子分木柄起子，穿心起子，夾柄起子，十字起子和偏心起子。
起子的規格（桿部長）分：50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等幾種。
使用起子時，要求起子刃口端應平齊，並與螺釘槽的寬度一致，起子上無油污。讓起子口與螺釘槽完全吻合，起子中心線與螺釘中心線同心後，擰轉起子，即可將螺釘擰緊或旋松。
（三） 鉗子
鉗子種類很多，汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。
1， 鯉魚鉗：用手夾持扁的或圓柱形零件，帶刃口的可以切斷金屬。
使用時，擦凈鉗子上的油污，以免工作時打滑。夾牢零件後，再彎曲或扭切；夾持大零件時，將鉗口放大。不能用鉗子擰轉螺栓或螺母。
2， 尖嘴鉗：用於在狹小地方夾持零件。
（四） 扳手
用於折裝有稜角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。
1， 開口扳手：開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種。適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母。
2， 梅花扳手：適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。
梅花扳手兩端似套筒，有12個角，能將螺栓或螺母的頭部套住，工作時不易滑脫。有些螺栓和螺母受周圍條件的限制，梅花扳尤為適用。
3， 套筒扳手：每套有13件、17件、24件三種。適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限，普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時，可根據需要選用不同的套筒和手柄。
4， 活絡扳手：此種扳手的開度可以自由調節，適用於不規則的螺栓或螺母。
使用時，應將鉗口調整到與螺栓或螺母的對邊距離同寬，並使其貼緊，讓扳手可動鉗口承受推力，固定鉗口承受拉力。
扳手長度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米幾種。
5， 扭力扳手：用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的，如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手，其扭矩為2881牛頓米。
6， 特種扳手：或稱棘輪扳手，應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸，它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。
二、 專用工具
汽車修理常用的專用工具有火花塞套筒、活塞環裝卸鉗、氣門彈簧裝卸鉗、黃油槍、千斤項等。
（一） 火花塞套筒
火花塞套筒用於拆裝發動機火花塞。套筒內六角對邊尺寸為22~26毫米用，用於折裝14毫米和18毫米的火花塞；套筒內六角對邊為17毫米的，用於折裝10毫米的火花塞。
（二） 活塞環裝卸鉗
活塞環裝卸鉗用於裝卸發動機活塞環，避免活塞環受力不均勻而拆斷。
使用時，將活塞環裝卸鉗卡住活塞環開口，輕握手柄，慢慢收縮，活塞環就慢慢張開，將活塞環裝入或拆出活塞環槽。
（三） 氣門彈簧裝卸鉗
氣門彈簧卸鉗用於裝卸氣門彈簧。使用時，將鉗口收縮到最小位置，插入氣門彈簧座下，然後旋轉手柄。左手掌向前壓牢，使鉗口貼緊彈簧座，裝卸好氣門鎖（銷）片後，反方向旋轉氣門彈簧裝卸手柄，取出裝卸鉗。
（四） 。千黃油槍
黃油槍用於各潤滑點加註潤滑脂，由油嘴、壓油閥、柱塞、進油孔、桿頭、杠桿、彈簧、活塞桿等組成。
使用黃油槍時，將潤滑脂小團小團地裝入貯油筒，排除空氣。裝潢後，擰緊端蓋即可使用。對油嘴加註潤滑脂時，應對正油嘴，不得歪斜。若不進油，應停止注油，檢查油嘴是否堵塞。
㈥ 常用維修工具有哪些
1，手持式鐵錘，主要由錘頭和手柄兩個部分組成。錘頭重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。錘頭重量有0.25千克、0.75千克、1千克等。
2，起子
起子又被稱為螺絲刀按作用可分為兩個類型分別是一字起和十字起，按材料和形狀可分為起子分木柄起子，穿心起子，絕緣起子和偏心起子等。
起子是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。起子的規格（桿部長）分：50毫米········350毫米等幾十種。使用起子時，要求起子刃口端應平齊，並與螺釘槽的寬度一致，起子上無油污。讓起子口與螺釘槽完全吻合，起子中心線與螺釘中心線同心後，擰轉起子，即可將螺釘擰緊或旋松。提示：現如今很多起子頂端都帶有磁性。
3，鉗子
尖嘴鉗 別名：修口鉗、尖頭鉗、尖咀鉗。它是由尖頭、刀口和鉗柄組成。
尖嘴鉗用途：鉗柄上套有額定電壓500V的絕緣套管。是一種常用的鉗形工具。用途 主要用來剪切線徑較細的單股與多股線，以及給單股 導線接頭彎圈、剝塑料絕緣層等，能在較狹小的工作空間操作，不帶刃口者只能夾捏工作，帶刃口者能翦切細小零件。使用時注意刃口不要對向自己以免受到傷。
鱸魚鉗、用於夾持扁的或圓柱形零件，帶刃口的可以切斷金屬。使用時，擦凈鉗子上的油污，以免工作時打滑。夾牢零件後，再彎曲或扭切；夾持大零件時，將鉗口放大。不能用鉗子擰轉螺栓或螺母。
卡環鉗 主要用於內外彈性卡環裝配與拆卸的一種專用工具，在汽車內在部件維修中比較常見。
使用注意事項：
1、用力要平穩、以防脫落或者斷裂。
2、戴好手套以防止卡環斷裂後傷人。
3、同樣戴好護目鏡。
4，扳手
開口扳手
開口扳手是一種最基本的固定尺寸的開口扳手，也稱叉扳手。由於這類扳手的開口是固定的，不同大小規格的螺栓和螺母都需要與扳手一一對應，在扳手上通常會標明開口的規格，六角或四角螺母對邊的距離就是適用扳手開口的型號。開口扳手雖然開口是固定的，針對性強，但結構穩定，經久耐用，實際使用起來比活動扳手順手得多。
1、開口扳手只能在一個有限的空間里扳動螺栓或螺母，在螺栓或螺母被扳動到極限位置後，再將扳手取出重復原先的過程。
2、扳動扳手的方向應朝附鉗口方向。
3、使用開口扳手進行最後擰緊時，加在扳手上的力不能太大，否則會導致螺紋或螺帽外部滑絲。
4、扳手應完整的夾在螺栓上，增大接觸面積。
5、只能選用與螺栓或螺母對邊距尺寸相同的扳手。
6、如果扳手規格尺寸選大了，會損壞螺栓或螺母。
7、錯誤使用扳手會使扳手或螺栓和螺母損壞
梅花扳手 適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。梅花扳手兩端似套筒，有12個角的有六角的兩種，能將螺栓或螺母的頭部套住，工作時不易滑脫。有些螺栓和螺母受周圍條件的限制，梅花扳尤為適用。
使用注意事項：
1、不要使用帶有損壞或有裂紋的梅花扳手，否則會傷害自己。
2、六邊形的梅花扳手比12邊形的梅花扳手更具有防滑性。
3、梅花扳手的選用要與螺栓或螺母的尺寸相適應。
4、要將螺栓或螺母套牢固後才能扳動用力，否則會損壞螺栓或螺母。
5、不能用管子套在扳手上以增加扳手的長度來擰緊，這樣會損壞扳手或螺栓和螺母。
套筒扳手 適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限，普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時，可根據需要選用不同的套筒和手柄。統樣此類工具也有套裝類，像南劍的32件套世達的27件套等
特種扳手：或稱棘輪扳手、快飛扳手等，應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸，它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。
5，扭力扳手
指針扭力扳手：用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的，如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手，其扭矩為2881牛頓米。
預置式扭力扳手 具有預設扭矩數值和聲響裝置。使用時，首先設定好一個需要的扭矩值上限，當施加的扭矩達到設定值時，扳手會發出「卡塔」聲響或者扳手連接處折彎一點角度，同時伴有明顯的手感振動，這就代表已經緊固不要再加力了，提示完成工作。解除作用力後，扳手各相關零件能自動復位。
㈦ 卸汽車里的那個 機油濾清器用什麼板子 具體怎麼用
根據汽車機油濾芯的形式不同，機油濾芯扳手分為幾種。套筒，通用型鏈條扳手，專用型帽工具。其中通用型鏈條扳手只可以拆卸鐵質濾芯，使用時分方向，9型逆時針用力是松，p型順時針用力是緊；套筒型的只可拆裝紙質機油濾芯，專用型要根據具體車型來看。以上三種工具擰緊力矩都為25nm左右。
㈧ 安裝350kw柴油發電機組油水分離器的方法
油水分離器就是將油和水分離開來的儀器，原理主要是根據水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除雜質和水份的分離器，內部還有擴散錐，濾網等分離元件。因此 柴油發電機組上需要安裝油水分離器，其安裝步驟如下：
首先要打開放水閥,放掉一部分燃油.
其次，用皮帶扳手將濾芯和積水杯一起取下,然後將積水杯從濾芯上取下.濾芯和積水杯都是標准右旋螺紋,所以反時針方向即可取下.
再就是清洗積水杯和油環. 此時要注意積水杯與油環的質量問題。
第四用油脂或燃油將油環塗上薄薄一層油,將積水杯裝上新濾芯,然後用手旋緊. 操作到此步驟的操作員就要注意了，為避免損壞積水杯和濾芯，旋緊時請不要使用工具。
第五用油脂或燃油將濾芯頂部油環塗上薄薄一層油,將積水杯和濾芯一起裝進接頭,用手旋緊.
第六為消除濾芯中的空氣,在濾器頂部用啟動注油泵加油,直至有油從濾器滲出.
第七啟動柴油發電機組檢查有無泄漏,如有,停機排除。
㈨ vo乚VopENTA發電機機油更換步驟
咨詢記錄 · 回答於2021-06-22
㈩ 三一攪拌車日野發動機動力不足有哪些方面
咨詢記錄 · 回答於2021-03-20