⑴ 您好，我想問問空調不製冷，維修大概要多少錢
空調不製冷的原因有很多。有缺少冷媒，冷凝器過臟，空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞，皮帶老化過松，管路有水。
這個你需要檢查過後才能知道需要多少費用呢。
⑵ 空調壞了，剛開始是聲音大，後來就是找師傅看，人家說是壓縮機壞了，不製冷，說需要換，還在考慮
壓縮機壞，只要查一下壓縮機線包就行，現在很多維修人員很黑，不要上當，是不是製冷劑不夠壓力，或者管道堵塞。最好找正規的維修店！
⑶ 汽車壓縮機有異響，但是能製冷，壓縮機吱吱響什麼原因
當我們的車輛打開空調後製冷效果沒有問題但壓縮機有異響的話固然很影響我們在用車過程中的體驗。如果發出吱吱響的原因可能是因為壓縮機張緊輪損壞、壓縮機的皮帶打滑、壓縮機內軸承損壞等故障。
當然除了發生故障時，日常也需要對空調系統進行維護和檢查，以降低發生故障的幾率：
1、定期檢查空調系統的管路和部件有無松動或損壞，如壓縮機、膨脹閥等；
2、定期檢查皮帶張緊輪和皮帶的運作情況；
3、定期清理或更換空調濾芯，清理空調風道，使得進入車內的空氣保持清新；
4、定期檢查出風口是否有堵塞的情況，如果長期不清理則可能造成異味的發生；
5、定期檢查雪種的量，以確保雪種有無泄露的情況。
⑷ 車空調不製冷維修多少錢
這個不一定，關鍵看原因
檢查空調濾芯。開空調時，鼓風機吹出的風經過空調濾芯送出到駕駛室，如果空調濾芯臟，就會把風堵住，風量小，製冷效果變差。可以把濾芯拆下來檢查，如果太臟，就要更換。
⑸ 一般空調風機壞了維修要多少錢
至2021年7月，價格在200-300元左右。
風機振動過大：風機振動過大應檢查葉輪上的葉片有無松動，動平衡因葉片沾有泥塊等雜物而被破壞，葉片變形，地腳螺栓松動，電機軸與風機軸不同心，採用鋼支架基礎時，其型鋼支架剛度不夠等原因均會造成風機振動過大。
處理時應清除葉片上的雜物，如因製造或運輸等原因葉片動平衡不合格，應拆下葉輪，重新做動平衡試驗。加強鋼支架的剛度和穩定性，擰緊螺栓，重新調整同心度和皮帶輪的中心線，調整風機帶負荷運轉時的軸位移量。
空調使用注意事項
需要注意空調使用時，建議每年製冷、制熱前，對空調的回風口濾網進行一次清洗保養，2-3年對空調室內機進行一次深度清洗保養。
每年採暖季使用地暖前，對HD水系統過濾網進行一次清洗，並檢查地暖系統的水壓、集分水器及各閥門是否正常。
對空調的換季保養。空調長期不使用時，為了使空調內部充分乾燥，應先以送風模式運轉4小時，並將風扇馬達部分加潤滑油，隨後切斷電源，將室外機體罩上保護罩，以免日曬雨淋。在重新使用空調時，要做一下基礎保潔，並做一下運轉試驗。
以上內容參考網路-空調風機、人民網-正確用空調的秘訣在這里
⑹ 汽車壓縮機壞了，抱死，質保期內，免費換,但是4s店說冷媒、壓縮機油、皮帶要收費。
您的 新車 估計是空調皮帶鬆了 調一下就哦了 如真是抱死嘍 那就買台全新的花不了幾個錢 買舊的 再壞了誰保修
⑺ 轎車空調不製冷的原因及修理費用
汽車空不製冷的原因及費用：1.製冷劑不足或過少
汽車空無法製冷的常見原因是製冷劑不足或過少，很可能是製冷劑輕微泄漏造成的。保養費用在200元左右。
2.製冷劑過量
製冷劑太多會導致空調不製冷。空調要求調節系統容積中製冷劑的比例。如果比例過大，會影響其散熱。同樣，如果維修時添加過多的冷卻油，製冷系統的散熱也會降低。保養費用在100元左右。
3.汽車空壓縮機驅動皮帶松動。
汽車製冷靠製冷劑，製冷劑傳輸靠空調可調壓縮機，傳動帶是驅動空調可調壓縮機的重要運動部件。如果傳動皮帶松動，壓縮機工作時會打滑，導致傳動效率、壓縮機轉速和壓縮製冷劑輸送量下降，從而導致汽車空無法製冷。如果汽車空的壓縮機傳動帶太松，此時應該擰緊。如果用手翻不過來，說明傳動帶太緊，應該松一點。當然，如果緊固無效或傳動帶因裂紋和老化而損壞，則應更換新的傳動帶。保養費用在200元左右。
4.不合格的製冷劑和冷凍機油
製冷劑冰箱內雜質過多也會造成車空的過濾網堵塞，導致車空得不到製冷，其阻力增大，流向膨脹閥的製冷劑也會減少，從而導致製冷量不足。保養費用在300-500元左右。
5.水滲入製冷系統。
如果車內空調制製冷系統有水滲入，導致製冷不足或不製冷，車內空調制的乾燥劑或乾燥罐要更換。同時，應再次排空系統空，並再次注入新的製冷劑。保養費用在300-500元左右。