㈠ 請問北京現代新勝達發動機皮帶多少公里需要更換！在哪裡換物美價廉！還望各位大神給予指導謝謝€
尊敬的車主你好，建議每10萬公里更換一次，建議到4s店更換，配件質量有保證。希望我的回答能夠給予你幫助。
㈡ 汽車皮帶多少公里更換一次
正時皮帶一般6-8W公里更換，更換時間公里數建議參考車輛保養手冊。
正時皮帶對發動機的正常工作是至關重要的，一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止將不能工作，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。
隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶及其附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化，所以每次更換皮帶時要仔細檢查這些附件是否良好。
在使用時，要定期檢查正時皮帶的使用情況，如看見正時帶表面有裂紋，就需要注意正時帶是否老化，行駛時有異響，需要注意正時帶安裝是否正確。
㈢ 現代勝達正時皮帶多久更換
現代勝達正時皮帶多久更換？現代勝達正時皮帶多久更換？ 勝達正時皮帶8萬公里左右更換。以下是正時皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時皮帶外殼拆掉。轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸。2、轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去。3、拆下舊皮帶裝上新皮帶。曲軸皮帶輪沒有滑鍵，安裝時皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里。4、曲軸位置感測器可以進行調整，安裝時間隙一定要調整到位，不然會報故障碼。 @2019
㈣ 2015款全新勝達2.4正時鏈條多少公里換
正時鏈不用更換的，正時皮帶一般八萬公里就換一次【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
㈤ 現代新勝達汽車發動機皮帶多少公里更換
朋友，只要是正常行駛的車輛皮帶都在7萬公里上下換最為安全。不要偷懶！否則後果很嚴重。
㈥ 汽車發動機皮帶多少公里換
汽車發電機皮帶大概在6萬-8萬公里或者8萬-10萬公里進行更換。
普通的車輛在使用了汽車發動機皮帶一年半到兩年的時候，需要進行更換，如果行駛公里數達到6萬，也可以進行更換了。皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易於補償。汽車發電機皮帶是橡膠製作，風干日曬不說，損耗率是很高的。由於汽車上的皮帶絕大多數使用的都是橡膠材質的，所以不可避免的在長時間高溫工作中會逐漸磨損老化。
所以一般而言，汽車上的皮帶更換時間廠家都是有規定的，在車輛的隨車維修保養手冊上都有介紹說明。按照一般的汽車保養標准，大概在6萬-8萬公里左右，少部分的可以行駛8萬-10萬公里再進行更換。發電機皮帶更換這個需要專業工具和技術，建議讓專業人士操作。
更換汽車皮帶時的注意事項
1、松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲。
2、把發電機推靠發動機使皮帶輪之間的距離最短，然後把皮帶套上擺正。
3、調整皮帶的松緊度至合適，擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲即可。
㈦ 現代新勝達正時皮帶多少公里更換
現代新勝達正時皮帶多少公里更換現代新勝達正時皮帶多少公里更換 勝達正時皮帶8萬公里左右更換。發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時皮帶外殼拆掉；轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去；3、拆下舊皮帶裝上新皮帶。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置感測器是可以調整的，安裝時要不間隙調整到位，不然會報故障碼；曲軸皮帶輪與皮帶輪都是自由轉動的。 @2019
㈧ 新勝達正時皮帶多少公里更換
你好！正時皮帶套件都是每八萬更換一次！但是新勝達這款車是正時鏈條的在沒有異常的情況下是不需要更換的！希望我的回答對你有幫助【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
㈨ 汽車發動機皮帶多少公里換
汽車發動機皮帶在5至12萬公里之間換。
汽車的正時皮帶是負責氣門的開啟時刻的，如果氣門開啟亂了，就會「頂氣缸」發動機直接報廢。一旦正時皮帶斷了，瞬間報廢。
所以要定期更換正時皮帶。發動機上的皮帶分正時皮帶和水泵皮帶，正時有皮帶和鏈條兩種，鏈條是免維護的，在車子的使用周期內不用管它。皮帶作為橡膠件會老化，需要更換。