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皮帶漲緊輪不轉了是什麼原因

發布時間: 2022-10-16 18:50:24

『壹』 皮帶漲緊輪壞了的症狀,汽車漲緊器壞了的表現

皮帶漲緊輪是汽車漲緊器的一種,用於發動機的正時系統,用來調節正時皮帶/鏈條的松緊度。漲緊輪一旦損壞,將不能調節皮帶的松緊度,發動機會出現異響,正時跳齒、點火和配氣時間紊亂,會影響汽車的正常使用。還會導致汽車出現抖動、油耗增加、加速無力、爆震等故障。
皮帶漲緊輪出現問題,應及時進行更換,如果沒有及時更換,可能會造成發動機抖動、點火困難,嚴重時打不著車,還可能會把氣門頂變形,造成發動機部件損傷,更可能會抱死,導致皮帶不能正常傳動,造成汽車拋錨。
一般情況下,漲緊輪跟正時皮帶更換周期一樣,建議3-5年或8-10萬公里左右更換一次,具體的更換時間參考車輛保養手冊。更換正時皮帶時連帶漲緊輪一起更換,配件價格在500-600元左右,一套換下來加上工時費,更換費用在1000元左右,4s店相對會更貴點,但更有保障。

『貳』 解放卡車漲緊輪板不動了是壞了嗎

漲緊輪損壞的現象如下:
1、在1400-1500轉左右的時候出現異響。開空調、上坡、轉彎等消耗功率較大的情況下異響更為明顯。2、急加速噪音大、有共振現象、動力不足。3、車子行駛中漲緊輪損壞,會出現無剎車無方向的現象。4、發動機正時跳齒、點火及配氣時間紊亂、發動機抖動、點火困難。關於漲緊輪的更多資料如下:1、漲緊輪能根據皮帶的不同松緊程度對張緊力進行自動調整,從而使傳動系統穩定安全可靠。2、漲緊輪可使皮帶運行更加平穩,噪音更小,還可以防止打滑。3、漲緊輪一般是和正時皮帶一起更換。

『叄』 皮帶漲緊輪壞了的症狀,汽車漲緊器壞了的表現

皮帶漲緊輪是汽車漲緊器的一種,用於發動機的正時系統,用來調節正時皮帶/鏈條的松緊度。漲緊輪一旦損壞,將不能調節皮帶的松緊度,發動機會出現異響,正時跳齒、點火和配氣時間紊亂,會影響汽車的正常使用。還會導致汽車出現抖動、油耗增加、加速無力、爆震等故障。


一般情況下,漲緊輪跟正時皮帶更換周期一樣,建議3-5年或8-10萬公里左右更換一次,具體的更換時間參考車輛保養手冊。更換正時皮帶時連帶漲緊輪一起更換,配件價格在500-600元左右,一套換下來加上工時費,更換費用在1000元左右,4s店相對會更貴點,但更有保障。

『肆』 更換正時皮帶後漲緊輪不轉怎麼回事

沒有安裝到位【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】

『伍』 電動機要轉,皮帶輪不轉是怎麼回事

電機軸和皮帶輪中間的鍵壞了,也可能是皮帶打滑了。
還有可能電機空轉可以,一旦皮帶裝上有了負荷就不轉了,
如果這種情況原因有:
1、皮帶太緊,增加電機負荷。
2、電機啟動電容容量下降,按照原電容器標注容量更換相同容量的新電容。一般情況下,多是電機的啟動電容問題,修前最好用備件或家電維修借用試下。
3、電機潤滑不良或軸承磨損嚴重,軸承磨損嚴重的,應更換軸承。
4、電機受潮引起繞組線圈匝間絕緣擊穿短路,可用萬用表測量線圈的阻值來判斷。或請維修師傅檢查更換電機。
5、檢查波輪間隙是否卡有異物,檢查減速器是否牙輪磨損卡住,如果是清理雜物更換減速器。
電動機通電後只是嗡嗡的聲音不轉動的原因有:
(1)由於電源的接通問題,造成單相運轉:
(2)電動機的運載量超載;
(3)被拖動機械卡住;
(4)繞線式電動機轉子迴路開路成斷線;
(5)定子內部首端位置接錯,或有斷線、短路。
處理方法:第一種情況需檢查電源線,主要檢查電動機的接線與熔斷器,是否有線路損壞現象;第二種情況將電機卸載後空載或半載啟動;第三種情況估計是由於被拖動器械的故障,卸載被拖動器械,從被拖動器械上找故障;第四種情況檢查電刷、滑環和啟動電阻各個接觸器的接合情況;第五種情況需重新判定三相的首尾端,並檢查三相繞組是否有斷線和短路。

『陸』 汽車空調電壓縮機的皮帶輪不能轉動怎麼辦

答:汽車空調壓縮機皮帶輪不能轉動的原因有兩個方面的原因—
(1)軸承壞了卡死了;
(2)漲緊皮帶鬆了,打滑。
辦法—
(1)更換汽車空調壓縮機皮帶輪軸承;(2)更換汽車空調壓縮機漲緊輪或皮帶。

『柒』 皮帶輪動不了是怪哪裡,怎麼修

發動機主動皮帶輪轉動不了,看看是不是拉缸抱軸了。需要解體檢修。
張緊輪動不了,看看是不是軸承擠壞了。
拆卸它們需要用到拉輪器,不要粗暴操作,以免弄壞。

『捌』 皮帶漲緊輪故障原因

皮帶異響多數情況下是皮帶鬆了,出現這種情況最好去修理店調一下皮帶張緊度,因為皮帶打滑就會產生尖叫聲,一旦皮帶打滑就會因為摩擦高溫導致皮帶進一步拉長,打滑更嚴重,進入惡性循環。所以及時的調節皮帶張緊度是關鍵。

如果已經行駛了快20000公里了之前沒有換過皮帶,基本上現在也應該更換皮帶了。不要等到皮帶斷了再換就麻煩大了。

特徵

啟動困難。皮帶沒有斷裂只是跳齒,一般會造成啟動困難,發動機勉強啟動後行駛加速無力,油耗上升等故障,如果皮帶斷裂會造成頂氣門甚至氣門系統報廢的故障。正時皮帶出現故障後要馬上停駛,將車輛拖到修理廠進行檢修。

異響、打滑。發動機前方的皮帶有水泵及風扇皮帶、發電機皮帶、空調壓縮機皮帶、動力轉向油泵皮帶等。

『玖』 汽車發電機皮帶輪不轉動,拿手也轉不動是怎麼回事

如果未進行拆卸維修,極有可能是發電機的軸承損壞,使其轉子卡住了,就轉不動了,如果是軸承損壞,造成轉子掃堂,那麼發電機會很熱,可以用手摸一下加以判斷。

『拾』 08款雅閣第八代皮帶張緊器拉不動為啥

皮帶漲緊輪壞。
皮帶漲緊輪是汽車漲緊器的一種,用於發動機的正時系統,用來調節正時皮帶/鏈條的松緊度。漲緊輪一旦損壞,將不能調節皮帶的松緊度,發動機會出現異響,正時跳齒、點火和配氣時間紊亂,會影響汽車的正常使用。還會導致汽車出現抖動、油耗增加、加速無力、爆震等故障。
皮帶漲緊輪出現問題,應及時進行更換,如果沒有及時更換,可能會造成發動機抖動、點火困難,嚴重時打不著車,還可能會把氣門頂變形,造成發動機部件損傷,更可能會抱死,導致皮帶不能正常傳動,造成汽車拋錨。