1. 正時皮帶多少公里更換
一般情況下常見為60000~80000公里換一次正時皮帶，也有較長的如80000~100000公里更換正時皮帶的。時間並不是完全統一的，因各品牌車系均有自己的車輛要求，具體的時間，只能以購車時隨車的「用戶使用手冊」為准。
一般汽車維修店建議汽車行駛到7-8萬就建議更換，因為正時皮帶的壽命一般在8-10W公里左右，根據車輛保養手冊指示進行更換。正時皮帶屬於汽車消耗品，正時皮帶是橡膠制的用久了都會老化，正時皮帶是連接凸輪軸和曲軸，控制氣門的打開和關閉，控制曲軸轉動和活塞上下往運動。
所以如果正時皮帶斷裂，會導致氣門打開和關閉的時間不對。活塞上下往復運動的時間不對，這時氣門和活塞就會相互撞擊，導致氣門和活塞損壞。這時發動機就無法工作，就需要大修發動機了。
對所有發動機來說，正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的。如果一旦發生跳齒現象，發動機則不能正常工作，便會出現怠速不穩、加速不良或打不著車等情況；而如果正時皮帶斷裂的話，發動機就會立刻熄火，多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎，嚴重會導致發動機直接報廢。
正時皮帶最怕的就是汽車行駛時斷了，汽車拋瞄在高速把發動機氣門活塞頂了，得不償失，所以需要定期更換正時皮帶。
2. 正時皮帶多少公里更換
汽車正時皮帶每隔60000至80000公里左右更換一次。
汽車正時皮帶需要更換的情況：
1、汽車無力，上坡加不上油；
2、怠速狀態發動機嚴重發抖；
3、加油時排氣管發出爆破聲；
4、啟動馬達時發動機內有撞擊聲；
5、正時皮帶出現裂縫、磨損。
汽車正時皮帶：
汽車正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，屬於橡膠件，其作用是保證進、排氣時間的准確，保證發動機的點火和氣缸的運動一致，保證發動機動力的平穩輸出。
3. 賽歐多少公里更換正時皮帶
你好：別克賽歐是有正事時皮帶的8萬公里更換，雪佛蘭賽歐沒有正時皮帶是正時鏈條的不需要更換，希望能夠幫到你。
4. 2006年二廂雪弗蘭新賽歐汽車正時皮帶多長時間更換
一般是8萬公里左右更換 不過家用車使用頻率較低 有事可以使用到15以後再換
看你的使用情況
5. 汽車正時皮帶需要多少公里更換
不同車型之間的更換周期也會有所不同。通常正時皮帶的更換周期都是在6萬公里左右，而一般正時鏈條都是免更換的，少數需要更換的也在10萬公里以上。不過具體時間還要以每部車型的標定周期為准，我們車主可以通過自己愛車的保養手冊查看。
當然，具體的更換周期不僅需要參考車型的更換要求，還要根據自己的駕駛習慣、保養習慣進行調整。而且一般在需要更換正時皮帶時，與其相關的附件也會一同更換，除非出現嚴重質量問題，不然更換正時皮帶時其附件都是需要一起更換的。
正時皮帶與正時鏈條區別。
這兩個東西在功能性上是完全一樣的，本質上沒有區別，所以我們沒必要糾結自己的車到底是用鏈條還是皮帶。不過非要分出個高下的話，不得不說目前市面上的高端車型一般都會採用正時鏈條。
原因也很簡單，相比正時鏈條正時皮帶的更換周期更長，它不像正時皮帶那樣易損，所以一般都會打著「免維護」的旗號，且現得益於正時鏈條靜音技術的研發，正時皮帶噪音小的優勢也漸漸消失了。
6. 賽歐正時皮帶何時更換
賽歐應在十萬公里左右更換正時皮帶，大概費用是工時費300元左右，皮帶100元左右，漲緊輪300元左右。
查看更多 [雪佛蘭 賽歐] 信息：http://www.webcars.com.cn/chevrolet-sail/
7. 雪佛蘭新賽歐幾萬公里換正時皮帶
官方要求三年或6萬公里。通常在10萬公里左右就可以，建議過了6萬公里後要提高頻率檢查皮帶情況。另外換皮帶的時候是一組東西更換的，好像分三件套和五件套吧，要更換的時候提前要溝通好。價格差別有點大哦。
8. 新賽歐多少公里更換正時皮帶
賽歐應在十萬公里左右更換正時皮帶，大概費用是工時費300元左右，皮帶100元左右，漲緊輪300元左右。
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[雪佛蘭
賽歐]
信息：http://www.webcars.com.cn/chevrolet-sail/
9. 新賽歐多少公里更換正時皮帶
發動機有3根皮帶;1.正時皮帶最好6萬公里更換;2.發電機皮帶要根據情況使用情況，一般皮帶內有裂紋或者2年就要更換;3.空調和轉向助力皮帶
採納哦謝謝