A. 一般汽車跑多少公里換正時皮帶
一、分析：一般情況下常見為60000~80000公里，也有較長的如80000~100000公里更換正時皮帶的。時間並不是完全統一的，因各品牌車系均有自己的車輛要求，具體的時間，只能以購車時隨車的「用戶使用手冊」為准。
二、拓展資料：關於汽車的正時皮帶（資料來源：汽車的正時皮帶）
1、正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
2、產品歷史：正時皮帶於60年代首次出現,用於大多數4缸車，並越來越多應用於V6發動機上。正時帶最初應用於凸輪頂置發動機上，與傳統正時鏈相比，正時皮帶更易損壞。
3、優缺點：
（1）正時系統的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種，很多人都關心到底哪種傳動形式更好一些。
（2）正時皮帶已在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換。正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點，但相對傳統的正時皮帶來說，其噪音一般稍大一些。
（3）但什麼事情都不是絕對的。隨著技術的進步，有些汽車上採用了齒形靜音鏈條，其噪音甚至低於正時皮帶。相信這種正時鏈條的廣泛使用將為廣大汽車用戶帶來更多便利。
B. 雪佛蘭樂風多少公里換正時皮帶
需要6萬公里換正時皮帶。
正時傳動系統是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。通常由漲緊輪、惰輪、正時皮帶等附件組成。同其他汽車零部件一樣，汽車製造商明確規定了正時傳動系統的定期更換時間一般為6萬公里。
正時傳動系統零件的損壞會使車輛在行駛過程中拋錨，嚴重的話會導致發動機的損壞。
(2)雪弗萊樂風跑多少公里了沒換皮帶擴展閱讀：
優缺點：
1、正時皮帶已在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點，但相對傳統的正時皮帶來說，其噪音一般稍大一些。
2、常見的正時鏈條主要分為套筒滾子鏈條和齒形鏈條兩種類型。其中，滾子鏈條受到其先天結構的影響，轉動噪音相對正時皮帶會更為明顯，傳動阻力和慣性也會相應較大。
通常俗稱的靜音鏈條採用了齒形結構設計，傳動時入齒更柔和，沖擊更小，運轉也更加平穩，加之其並沒有會產生噪音的鏈條滾子結構，因此，在噪音水平表現上要更優於傳統正時皮帶。
C. 雪佛蘭樂風正時皮帶和剎車片多久換一次
3到6萬公里需要換一次。在車輛的剎車系統里，剎車片可是個最重要的物件，剎車的好壞全都由剎車片決定。
D. 雪佛蘭樂風1.6正時皮帶多少公里更
正時皮帶6~8萬更換，如果中途出現裂紋，應立即更換。
E. 雪佛蘭樂風多久換正時皮帶
您好：雪佛蘭樂風正是皮帶在6萬公里檢查更換。
F. 雪佛蘭樂風6萬公里需要做什麼樣的保養
1、從外觀漆面來說，適當的打蠟封釉是必要的，但不要太相信什麼所謂高檔封釉鍍膜，不在於價格多麼高，再高的價格的封釉鍍膜也不會起在很長時間內管用，可以自己買點龜牌或者3M的蠟，經常打打。下雨後，最好天晴及時刷車，避免酸雨腐蝕。不要用干刷子或者干毛巾擦車上的灰塵或者浮土。只對有輕微劃痕的地方拋光，沒有必要經常做全車拋光。
2、經常檢查輪胎的胎壓，不要太高也不要太低。定期清理一下輪胎上的砂子小石頭等。定期輪胎換位，比如每隔一萬五千公里或者根據磨損情況，定期四輪換位置可以延長輪胎使用壽命，因為前輪是負責轉向的，且發動機較沉，一般前輪磨損較快。另外如果發現高速時方向盤抖動加重，則要做一下四輪動態平衡，這樣可以減輕機械結構的磨損。或者條件允許，可以每隔兩萬或者兩萬五千公里主動做個四輪動態平衡。一般雪鐵龍的車不大容易出現跑偏需要做四輪定位的情況，如果不是情況嚴重，且能夠排除掉胎壓的問題，四輪定位輕易不要做。
3、轉向掉頭或者入車位時，方向盤不要長時間打死。長時間打死方向盤，對助力轉向泵的損害較大。方向盤最好回正再停車熄火。如果不是很陡的地方停車，手剎不要拉的太緊。不是沒辦法，最好不要把車長時間停在陡坡上，或者長時間讓車停在車身左右傾斜的地方，比如兩個車輪在路沿時上，兩個輪胎在路上，車身左右傾斜。
4、現在發動機都是高轉速的，為了減少積炭，延長發動機壽命，換檔時轉速盡量高一點，千萬不要按老教材上或者聽老司機的兩千轉換檔的老說法，最好至少三千轉換檔。這樣雖然為了提高轉速油門踩的稍微大點，稍微浪費點油，但是減少了清洗積炭的次數，錢又省回來了，而且保護了發動機壽命。另外如果熟練了以後，快速提高高轉車速速快速換檔，反而更容易進入經濟時速省油狀態，也不多費油。尤其世嘉2.0的發動機，這個發動機性能很出色，不要被積炭或者其他不良駕駛習慣給埋沒了性能。
5、開車時要眼觀六路耳聽八方，學會打提前量提前減速減檔，減少急剎車。比如遠遠看到紅燈或者前方路段擁堵就減速，而不要到了路口看到紅燈了猛踩剎車減速。這樣一是安全，二是省油，三是省剎車片，四輪的剎車片換一遍價格不便宜。
6、及時檢查液面，比如機油，助力轉向油和制動液以及冷卻液，還有玻璃清洗液。這些液面的加油位置，檢查位置，說明書上都有，或者不明白，可以在去4S保養時問問修理工。尤其雪鐵龍的車換機油的周期比較長，說明書規定是一萬五千公里，但是考慮到國內油品因素以及短途較多，車熱不好的因素，換機油周期可以縮短到8000－10000公里，這樣最好每隔1000－1500公里自己定期檢查液面。如果經常跑較臟的路面，定期自己取出空氣濾芯吹一下灰塵，這個很簡單，就四個螺絲，但是對發動機比較好。另外，關於制動液的更換，雪鐵龍的說明書上說的是是兩年換一次，一般的車除了說明書另有規定的，一般都是兩年（我表姐的本田思域不知道為何要求的是三年一換，或許密封條件好）。換制動液是為了自己的安全，不可貪圖便宜，去小店換劣質的制動液，也不要為了省錢，自行延長換油時間，特殊情況最長不要超過兩年半。因為制動液本身具有吸水的特性，所以才要求規定時間內及時更換。另外更換後如果沒用了，剩餘的已經開封的制動液，也是因為吸水因素，不可能留著兩年後再用。但是如果近期換剎車片的話，可以稍微留一段時間，或者正好朋友的車同時期換的話，可以送給他。如果車主所在地區是南方溫度較高的地區，冬天上凍的時間比較短的話，一年內的多數時間，玻璃清洗液可以用水代替，但是水一個是沒有去污能力，再一個如果一旦忘記天冷前更換，會凍裂容器和管子。冷卻液的問題，雖然熱天或者緊急情況下可以用水代替，但最好還是使用符合標準的冷卻液，一個是萬一凍裂了水箱，再一個專業的冷卻液的冷卻效果好，且不容易產生水垢不容易腐蝕水箱。這個冷卻液根據雪鐵龍的要求也是兩年一換，但是冬天如果不是特別冷的地區，可以放寬更換周期。
G. 雪佛蘭樂風多久換正時皮帶
保養手冊上是：3年或者6萬公里。
我4年半了還沒有換。。。
H. 您好,我07年的樂風車平時很少開,9年了只跑了3.4萬公里,請問用換正時皮帶嗎謝謝
該換了！時間長了！橡膠製品都有使用年限！
I. 雪佛蘭樂風發動機皮帶能用多少公里十四萬多公里了
您好，已經行駛了，14萬多公里。建議是現在就更換一下發動機皮帶。希望我的回答能夠幫到您，謝謝。
J. 發動機皮帶多少公里更換
由於發動機皮帶是發動機重要部件，為了避免發動機出現問題，4S店會要求行駛6萬公里左右最好更換正時帶，如果是新車正時帶一般跑8-10萬公里。更換了正時帶後，因為車的折舊、使用、安裝等問題，所以正時帶的使用壽命也會相應減低，為了確保發動機的使用壽命建議是：正時皮帶1年半到2年須更換，或行駛6萬公里左右需注意更換正時皮帶。
正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸配氣順序就不會照著正時運轉，此時極有可能導致氣門與活塞撞擊而造成發動機嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換，否則後果十分嚴重。
正時皮帶老化的症狀
正時皮帶老化在開車時是感受不到的，必須檢查正時皮帶，用肉眼就可以觀察。仔細檢查皮帶是否有明顯裂紋、起毛或是橡膠硬化。正時皮帶最好是嚴格按照公里數進行更換，但如果出現了磨蝕、纖維斷裂、裂縫的現象，即使公里數未到也要更換。
如果正時皮帶在車輛高速行駛中突然斷裂，將會導致發動機頂氣門，此時動力也會消失，並伴有強烈的金屬碰撞異響，發動機也將嚴重損壞，並且是非常危險的，很有可能釀成嚴重車禍。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部件，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進排氣時間的准確。