⑴ 大眾速騰換原裝正時皮帶一套多少錢
正時皮帶更換一般會伴隨更換漲緊輪和螺絲，皮帶材料費用大概在500-800元之間，一套更換下來價格在1000-1500元左右，4S店相對會更貴，但更有保障。
使用3年或行駛6-8萬公里左右更換一次。正時皮帶的更換周期隨著發動機的結構不同而有所不同，新車可以適當延長，具體更換周期以車輛的保養手冊說明為准。如果未能及時更換，正時皮帶會老化甚至斷裂，從而影響汽車的使用，造成發動機故障。
科學原理：
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，而汽車正時系統的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種，正時皮帶因其成本低、噪音小、傳動阻力小，有很大一部分汽車使用它。但皮帶屬於易耗品，壽命比正時鏈條短，故障率更高，使用久了容易老化斷裂，需要定期更換。
⑵ 汽車正時皮帶換一次多少錢
一般來說，換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右。
成本來說，需要更換的東西一般就是一條正時皮帶，必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換，不同的車型，正時皮帶的價格相差很大。
同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大；一般合資車的正時皮帶約300元左右，當然說的是原廠件，在4S會貴一些。
注意事項：
正時皮帶要定期維護，要及時更換有故障的正時皮帶，否者會導致嚴重的後果。正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，那麼氣門停在打開狀態，同時發動機停止運轉，破裂時如果發動機是空轉，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。
這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時皮帶本身。但是，如果發動機是「過盈配合」設計，活塞和氣門占據著相同空間，它們之間沒有間隙，那麼很快就會損壞其他部件，如氣門被彎曲，活塞受沖壓等。
以上內容參考網路-正時皮帶
⑶ 大眾速騰換原裝正時皮帶一套多少錢
一般來說，換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右。
成本來說，需要更換的東西一般就是一條正時皮帶，必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換，不同的車型，正時皮帶的價格相差很大。
同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大；一般合資車的正時皮帶約300元左右，當然說的是原廠件，在4S會貴一些。
定期維護
當今，隨著汽車先進程度越來越高，維修的工作量將逐漸減少。於是，車主們往往認為他們的車輛基本不需要修理。而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期。
作為專業維修技師，你應該將這一點向車主講明：作為定期維護、全面檢查的一項內容，正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。如果忽視了這一點，沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶，可能會導致嚴重的後果。
不同於附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。
然而，在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便於你能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時，如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶，個人就應該及時把它更換掉。
以上內容參考：網路-速騰
以上內容參考：網路-正時皮帶
⑷ 14款速騰1.6手動舒適型換發電機皮帶貴嗎
不貴。
價格在100到200之間。發電機皮帶一般6萬公里建議更換。實際上其它輪子都正常的情況下能跑8萬公里再換皮帶。維修費一般在150上下，這個需要看具體地區的。
⑸ 速騰正時皮帶四件套要多少錢
真時皮帶四件套，並不貴，也就500左右。貴的是更換的工時費。
⑹ 速騰的正時皮帶多少錢
摘要 您好。速騰換正時皮帶大約200-300即可。
⑺ 大眾速騰換原裝正時皮帶一套多少錢
為你分解下
拆料費：水泵，時規皮帶，漲緊輪（視情況而定好就不換，不好就換），空調液，防凍液。漲緊輪好的情況下：大概在2000左右
工時費：鈑金前保拆裝，水箱框架拆裝。電工空調水箱及水泵皮帶漲緊輪拆裝：大概在300+400=700
大概總費用在3000左右
⑻ 速騰車的皮帶多少公里換多少錢
你好 外圍皮帶一般10萬左右的 可以看下皮帶有無裂紋這些 有的話就要更換了 。
希望對你有幫助，如有疑問歡迎追問！祝你行車愉快！
⑼ 大眾速騰換正時皮帶多少錢
原廠正時皮帶+正時漲緊輪+水泵
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1.4Tsi\￥807
等等，基本上更換三件套或四件套在一千左右，外加工時差不多要1600左右。