A. 帶傳動為什麼要張緊常用的張緊方法有幾種
由於傳動帶工作一段時間後，會產生永久變形而使帶鬆弛，影響帶傳動的工作能力，因此需要採取張緊措施保證一定的初拉力。
常用的張緊方法有：調整中心距、採用張緊輪。
當皮帶的中心距不能調節時，可以採用張緊輪將皮帶張緊。張緊輪是為了改變皮帶輪的包角或控制皮帶的張緊力而壓在皮帶上的隨動輪，是皮帶傳動的張緊裝置。
(1)皮帶緊有什麼好辦法擴展閱讀
皮帶傳動在機械中應用得非常廣泛，具有下列一些特點：
（1）皮帶富於彈性，可以緩和沖擊和振動，因此運轉平穩，工作時雜訊較低。
（2）適用於較大中心距的傳動，但從另一方面看，傳動外廓尺寸大，緊湊性差。
（3）皮帶在皮帶輪上的彈性滑動隨負載的變化而變化，故傳動比不準確，但是過載時，可以發生打滑，因此能防止其它傳動件的損壞。
（4）皮帶必須張緊，使軸和軸承受到較大的作用力。
（5）皮帶傳動的效率和耐久性低。
因為皮帶傳動靠摩擦力工作，所以能有效緩和載荷的沖擊，運行平穩、無噪音。製造和安裝精度不像嚙合傳動要求那樣嚴格，但是，靠摩擦力運作的皮帶傳動有下列缺點：
（1）有彈性滑動和打滑，使效率降低和不能保持准確的傳動比；
（2）傳遞同樣大的圓周力時，輪廓尺寸和軸上的壓力都比嚙合傳動力大；
（3）皮帶的壽命較短，一般只有2000～3000小時。
B. 皮帶太緊怎麼辦
去買奧康的皮帶，保證褲子不會掉下來。皮帶系的緊點好，是成熟男人的體現
C. 今天檢查發電機皮帶感覺挺松的，如何才能上緊
檢查發電機皮帶感覺挺松的，如何才能上緊？要想自己調節松緊，就看張緊器有沒有結構了。如果設置好了，可以松開固定螺母，向下移動張緊器調整位置，然後擰上固定螺母就可以了。
風扇、水泵和發電機通常由曲軸通過皮帶驅動。如果傳動帶太緊，會加重水泵軸承和傳動帶的磨損。如果傳動帶太松，就會出現皮帶打滑。所以發動機皮帶緊密度要經常檢查，及時調整。
如果汽車發電機的皮帶松動，可能會導致發電機對電池的供電不穩定，使汽車的電池無法正常工作。汽車發電機是汽車的主要動力輸入裝置。如果發電機不能正常工作，汽車就不能正常行駛。
D. 如何調整皮帶松緊度
我也是做皮帶維護的，這個問題主要是看經驗，一般手指在兩個皮帶輪之間按下2--3CM為准。如果過松皮帶跑偏。有物料時甚至打滑
E. 皮帶太緊怎麼辦
一，你買一條好的，貴點的皮帶，到修鞋的地方，根據你的腰，坐，站，他會給你打一個合適的眼。二，領帶松點打，進公司，就要按公司要求做，過一段時間，就習慣了。
F. 發動機皮帶的張緊方法
發動機前部有幾條皮帶，每條皮帶都起著重要的作用。在發動機上，各種輔機由皮帶傳動驅動，如空調制器的壓縮機、動力轉向油泵、交流發電機等。如果皮帶斷裂或打滑，相關的輔機將失去功能或降低性能，從而影響汽車的正常使用。
皮帶的檢查方法非常簡單。首先，檢查皮帶的張力。這時，你可以用拇指按壓兩個滑輪之間的皮帶。壓力約10kg。如果皮帶的壓下量約為10毫米，則認為皮帶張力合適。如果減幅過大，則認為皮帶張力不足。如果皮帶幾乎沒有減少，則認為皮帶張力過高。張力不足時，皮帶容易打滑。張力過大時，容易損壞各種輔機的軸承。因此，應松開相關的調節螺母或螺栓，以將皮帶張力調節到最佳狀態。
此外，必須注意皮帶的磨損。舊皮帶磨損嚴重，使皮帶與皮帶輪的接觸面積急劇減少。此時，只要用力壓皮帶，皮帶就會深深地陷入皮帶輪的凹槽中。皮帶的橡膠仍然有老化問題。如果皮帶的橡膠嚴重老化，必須及時更換新皮帶。
G. 今天檢查發電機皮帶感覺挺松的，怎麼才能上緊
發動機的皮帶鬆了的話，如果想要自己調整松緊，那要看有沒有設置張緊輪的結構。如果設置了，可以松開固定螺母，向下移動張緊論調整好位置，然後再將固定螺母擰上去。這樣就達到了調節皮帶松緊的效果。
如果風扇和發電機是共用一根皮帶的話，那麼可以移動發電機支架改變皮帶的位置，這樣就達到了調節松緊的目的。所以主要還是得看發動機的結構是否允許進行皮帶松緊調整，如果不允許，就只能更換皮帶了。
所以說發電機皮帶鬆了，應該根據具體情況做出相應的修正。如果發電機是可以調整松緊的話，那麼可以通過調節固定位置達到調節松緊的目的。如果皮帶已經損壞，比較嚴重，那麼還是建議更換皮帶。
H. 汽車發動機皮帶怎麼漲緊
可以用漲緊器。漲緊器作用在發動機的正時皮帶或正時鏈條上，對其起導向和漲緊的作用，使其始終處於最佳漲緊狀態。一般分為油壓和機械兩種方式，它們都可以自動的對正時皮帶和正時鏈條進行漲緊度的調節。
漲緊器的作用：
在正時皮帶或正時鏈條的傳動下，凸輪軸驅動氣門在正確的時間開閉，配合活塞完成進氣、壓縮、做功和排氣四個過程。
由於正時皮帶和正時鏈條在中高速運轉時會發生跳動，而且正時皮帶在長期使用中會因為皮帶的材質和受力，發生拉長、變形產生跳牙導致配氣正時的不準確，從而引起車輛費油、無力、爆震等故障。
當跳牙過多時因為氣門過早打開或過晚關閉還會zd使氣門和上行的活塞碰撞損壞發動機。為了能讓正時皮帶和正時鏈條保持合適的漲緊度，即不因過松而跳牙也不因過緊而發生損壞，有一個專門的漲緊系統，由漲緊器和漲緊輪或導軌組成。
漲緊器提供指向皮帶或鏈條的壓力，漲緊輪與正時皮帶直接接觸，而導軌直接與正時鏈條接觸，它們在隨皮帶或鏈條運轉的同時將漲緊器提供的壓力施加在其上，使它們保持合適的漲緊程度。
(8)皮帶緊有什麼好辦法擴展閱讀：
汽車發動機皮帶使用須知：
1、正常公里數是10萬公里，有些車型是15萬公里。更換正時皮帶建議一起更換皮帶張緊器和兩個導向張緊輪。
2、如果不清楚自己自己車子的皮帶更換里程數，可以看看用戶手冊。
3、皮帶斷裂的一些原因：
1）皮帶張緊輪軸承發卡、導致拉皮帶、
2）發動機曲軸轉動困難導致正時走位、油封滲漏、導致皮帶粘油泥引起壽命減低。正常保養工況下。發動機不漏油，水溫不高，無異響。正時皮帶則完全可以依照用戶手冊進行里程數進行更換。
4、經常滿載、重載的車輛，比如麵包車、拉貨那些建議提前檢查更換正時皮帶。因為車輛負載大，發動機損耗也會比一般買菜車要大。
I. 跑步機皮帶緊如何調整
調節時，啟動跑步機，以1KM/H的低速運行，再進行微調直到跑帶校準為止。
如果跑帶右偏，則順時針調節右邊螺絲或逆時針調節左邊螺絲。如果跑帶左偏，則順時針調節左邊螺絲或逆時針調節右邊螺絲。跑步機跑帶只要調至使用者在跑步機上使用時不打滑為止，而非越緊越好。
J. 汽車皮帶怎樣緊
正時皮帶主要靠漲緊輪。發電機皮帶有的可以調節發電機支架的位置進行調節。轉向助力皮帶也是，會有一個專門的調節螺絲，有的在轉向助力泵上，有的在發電機上。每個車型的調整位置都是不一樣的。