⑴ 電動機的皮帶輪需要多大才合適
18*60*460/1450=343。考慮皮帶傳動效率，電動機皮帶輪直徑可用350~360MM.
⑵ 踏板摩托車的傳動皮帶多少錢一根還有普利盤和普利珠多少錢
踏板車 傳動皮帶要看你的皮帶箱式段體箱還是長體箱，踏板車皮帶差的只要幾塊錢，介意買好的皮帶，比如蓋茨669牌最多40元錢，去淘寶網看看就曉得了，普利盤大概要40至50元左右。如果你想自己更換，可以到修汽車的地方去換，修摩托車的會坑你的。啟動聲音大，你要跑10分鍾之後才能確定是不是車子的問題，因為皮帶箱式冷的，啟動的時候聲音就會很大。
⑶ 摩托車傳動皮帶更換要多少錢
後輪煞車皮跟傳動皮帶是不同東西煞車皮大約400左右皮帶約800左右看店家如果有熟識的店家可以上網拍購買皮帶給車行安裝基本上騎一萬公里都要保養檢查傳動火星塞等碟煞吃溝會造成煞車不利
⑷ 維修洗衣機xqg90-b1226ag電腦主板多少錢
如果是維修洗衣機的話，那麼這個電腦版必須要找。專業的資深老師傅才可以維修，但是價格必須要高一些。大概得100塊錢左右。價錢低了肯定請不動。
但是如果要更換一塊主板的話，如果售後廠家上門服務，大概在150塊錢左右。這個費用是包括配件和服務費用的。
個人認為還是選擇第二種方法比較妥當一些。洗衣機已經遍布了我們千家萬戶，每家都會有一台洗衣機，而洗衣機的使用頻率也是非常高的，基本上每天或者是三到五天就會洗一次衣服，所以洗衣機出現故障的幾率也很高，其中包括滾筒洗衣機。
代碼E39、污濁度感測器故障。出現這個故障代碼基本上就是主板或者是感測器的問題，而感測器是污濁度感測器。這個感測器的作用就是檢測水的干凈度。這個感測器只有在高端洗衣機當中才會出現。
首先檢測主板是否有向五濁度感測器傳送電壓，這個感測器的正常電壓為5V，如果主板有效感測器輸出電壓，那麼就說明是感測器的問題。如果沒有電壓則說明是主板的問題，我們只要針對問題部件進行維修或者是更換就可以了。
代碼E40、Eeprom校驗錯誤。這個代碼所代表的意思是可擦除存儲器校驗碼不正確，說白了就是存儲器損壞，這樣的故障只能是重新寫入程序，啊，我們個人是沒有這樣的設備的，只能夠重新更換一個主板。
代碼E41、Eeprom通訊錯誤。這個代碼所代表的故障是可擦除存儲器讀取數據錯誤和接受信號發送信號錯誤，主板損壞只能是更換主板。
代碼E60、啟動時電機不轉。這個代碼是在洗衣機進水之後，洗滌程序啟動時所顯示。因為電機只有在洗滌的時候才會轉動，在進水的時候是不會動作的。
我們首先要做的是檢測一下主板的輸出電壓是否正確，或者是沒有輸出電壓，而根據洗衣機的款式不同，大小不同，它的輸出電壓也有不同。具體的電壓大小可以看一下電機的銘牌上所需要的供電電壓，從而判斷主板的電壓輸出是否正確。
如果主板有輸出正確的電壓兒，那麼我們就要檢測一下洗衣機電機線圈是否損壞，把萬用表打開到阻值檔，用兩根表筆測量電機的線圈端子，電機的線圈正常是有阻值的，只不過是根據電機的大小，它的阻值也各不相同。我們只能是根據電機線圈是否開路來判斷電機的好壞。只要有阻值就說明電機沒有損壞。如果沒有阻值就說明電機已經損壞了。只能是更換洗衣機的電機。
還有就是如果電機的線圈並沒有開路，而且還有阻值也有可能是電機的軸承損壞，我們可以用手轉動一下電機的皮帶輪，如果可以輕松地轉動而且還有慣性的轉動的話，就說明銑機的軸承並沒有損壞。
而如果用手轉動洗衣機的皮帶輪兒並不能轉動，或者是能轉動，但是轉動起來很費力，並沒有慣性的轉動，就說明電器的軸承已經損壞，我們可以更換電機的軸承，也可以直接更換一個電機。具體可以根據自己的動手能力和專業技術來決定是否更換軸承還是更換洗衣機電機。
⑸ 踏板摩托車的傳動皮帶多少錢一根還有普利盤和普利珠多少錢
普通踏板車的傳動皮帶價格一般在50－80元間，普利珠一套10－20元左右，普利盤一套一般50－80元左右。國產很多踏板車的動力性能較差，特別是在起步時感覺聲音較大且起步較慢，這與整個傳動系統設計、製造工藝較差有差，與發動機本身動力性能也有關系，不一定是傳動部件損壞造成的，即使換了也不一定能明顯提高加速性。
⑹ 現在市場上的皮帶傳動導軌定製大概多少錢
具體報價就不是很清楚了，我們廠一直是在瑞成工業購買的皮帶傳動導軌，當時也是對比了好幾個公司吧，他們的價格算是比較適中的了，主要是產品性能好，運行也穩定，耐磨損，穩固無聲，還是蠻劃算的。
⑺ 摩托車傳動皮帶更換要多少錢
你好~傳動系統(包含皮帶)約15000~20000KM必須檢查若有龜裂就更換煞車皮是要看使用程度唷~吃溝就是碟盤不正常磨耗就等於吃溝唷煞車皮有分硬式煞車皮跟軟式煞車皮唷~小弟建議使用軟式煞車皮軟式煞車皮比較不會吃溝唷~希望對你有幫助
⑻ 請教各位大師，皮帶輪的傳動效率是多少
您好！我知道B型每條損耗功率在0.3～0.5KW之間，視皮帶的張緊度。在計算時一般取0.35KW。
⑼ 發動機是鏈條傳動好還是皮帶傳動好
這個可以說各有千秋!它各有各自的特點，但從大的方面去看正時鏈條和皮帶，鏈條的性能遠遠超過皮帶，從成本等方面去進行分析，發動機搭載的正時皮帶在傳動機構上面要比較簡單,在傳帶的作用下面，皮帶的噪音相對於來講要小很多。但由材質決定需要定期更換維護費用高。需要定期的進行更換皮帶套件，皮帶從5-8W公里必須更換,一旦沒有及時的維護和更換,一旦皮帶斷了,會導致發動機的活塞頂氣門,得不償失。