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寶來皮帶輪一套多少錢

發布時間: 2022-02-11 05:23:35

Ⅰ 換一條正時皮帶總費用多少錢

換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右。需要更換的東西一般就是一條正時皮帶,必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換,不同的車型,正時皮帶的價格相差很大。同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大。



主要優勢重點介紹:

正時皮帶長期處於高速運轉狀態,難免會有磨損,屬於消耗品;而且皮帶是橡膠製品,橡膠使用時間長了會自然老化。

如果繼續長時間使用而有未能及時更換,可能會發生斷裂現象。皮帶一旦斷裂,發動機會產生異響,車輛熄火,而且會頂氣門。

Ⅱ 大眾寶來發動機皮帶輪是單獨的嗎

你好,皮帶輪都是可以單獨更換的!【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】

Ⅲ (急)125踏板摩托車大小皮帶輪和甩塊一套多少錢

200到250之間就是質量還可以的了

Ⅳ 寶來汽車換正時皮帶大約需要多少錢

5v車一汽規定是6萬換,其實亢余度還很大,不過你的車已經5年了,該換了。換的時候是一套-漲緊器、漲緊輪、正時皮帶、水泵都換掉,自己會買配件的話1000左右(都是原廠貨),不過副廠件也比較泛濫,配件行業水很深。去4s的話就貴一點,工時費就要3,400,整下來2000不到點吧。其實你可以去4s買配件,然後去信任的店換,這樣比較實惠又安全

Ⅳ 汽車皮帶換一根多少錢

汽車換皮帶一般會伴隨更換漲緊輪和螺絲,材料費用大概在500-800元之間,一套更換下來價格在1000-1500元不等,具體價格跟產品品牌和車型有關,4S店更換費用相對會更高,但更有保障。

一般按照保養手冊來就行了,車子的保養手冊上,都是會有正時皮帶的維護時間和公里數建議的。一般保養手冊上的建議:6到10萬km換一次。不同車型、年款的話,手冊拿來看一看。

(5)寶來皮帶輪一套多少錢擴展閱讀

例如13款雪佛蘭科魯茲保養手冊建議:6萬km;10款科魯茲就建議是15萬km換一次。你看,同樣的車子都有可能不一樣,看自己手冊最安心。

汽車正時皮帶是橡膠製品,有一定的使用壽命,使用時間長了會自然老化,表面會硬化,出現裂紋,加上正時皮帶長期處於高速運轉狀態,難免會有磨損,更容易出現問題。如果繼續長時間使用而有未能及時更換,可能會發生斷裂現象,造成發動機故障,不能正常使用。

Ⅵ 大眾寶來發動機皮帶輪

皮帶輪怎樣了?

Ⅶ 11款寶來手動1.6換了一個皮帶漲緊輪一般需要多少錢,今天換了一個輪要了我170,貴嗎,他說原廠件

不貴。
一個漲緊輪都要70到80元原廠的。 工時費100收費還算可以,因為這個張緊輪安裝起來比較難。謝謝採納。

Ⅷ 4s店換一套皮帶,包括正時皮帶,大概多少錢

1、正時皮帶不能看橡膠表面,斷了是因為裡面拉筋在使用過程中不斷的抻長,超過拉長極限就斷。另外到了使用周期該換的正時皮帶,即使暫時沒斷也要換,因為皮帶拉長後正時就不準了,影響發動機性能。一般情況較低的是6--7萬公里更換;較高的是8--10萬公里更換正時皮帶。 各種品,牌汽車的更換時間有所不同, 可看看保養手冊有具體規定,按規定時間更換就行。
2、正時皮帶如果有故障,一般都有前兆,發動機會產生異響。 因此,經常聽聽發動機聲音是否正常很有好處。 特別是接近規定(或達到)更換的公里數時,更應該注意隨時聽聽發動機是否產生異響。 建議接近規定更換時間就提前更換,這樣,可避免在使用中發生斷裂而造成事故或損壞發動機。
3、先拆下右輪,然後掃清外圍,就是把發電機皮帶,助力泵皮帶,空調皮帶全拆下,再拆右輪護板,曲軸皮帶輪,正時皮帶上下罩。對正位置後,先拆惰輪,拿下正時皮帶後,再拆張緊輪。裝的時候先把惰輪裝上緊死,把張緊輪也裝上但別緊死,上正時皮帶,從惰輪這邊開始上,按完正時皮帶後,檢查上下兩輪的正時位置。用手轉動兩圈,確認無問題後再裝其他的。以後的就簡單了,在以後就是成功了。哈哈!
4、點火正時不對對汽車的影響很大,汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的,要使引擎順利發動,而且燃燒良好,火星塞的火花要夠強才行,但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確,太早太晚都會影響到引擎的馬力,這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示,例如上死點前十度,而不以時間為單位。

Ⅸ 大眾速騰換原裝正時皮帶一套多少錢

正時皮帶更換一般會伴隨更換漲緊輪和螺絲,皮帶材料費用大概在500-800元之間,一套更換下來價格在1000-1500元左右,4S店相對會更貴,但更有保障。

使用3年或行駛6-8萬公里左右更換一次。正時皮帶的更換周期隨著發動機的結構不同而有所不同,新車可以適當延長,具體更換周期以車輛的保養手冊說明為准。如果未能及時更換,正時皮帶會老化甚至斷裂,從而影響汽車的使用,造成發動機故障。


科學原理:

正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,而汽車正時系統的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種,正時皮帶因其成本低、噪音小、傳動阻力小,有很大一部分汽車使用它。但皮帶屬於易耗品,壽命比正時鏈條短,故障率更高,使用久了容易老化斷裂,需要定期更換。

Ⅹ 朗逸換正時皮帶一套多少錢

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