⑴ 汽車空調皮帶多久需要換
各種品牌汽車的更換時間有所不同，可看看汽車的使用手冊 （或保養手冊）有具體規定，按規定時間更換就行。一般情況較低的是6--7萬公里或者5年左右更換，建議接近規定更換時間就提前更換，這樣，可避免在使用中發生斷裂而造成事故或損壞發動機。
⑵ 小車的空調皮帶多少公里換
你好正時皮帶一般16萬公里，外部空調皮帶16萬公里更換。
⑶ 愛麗舍的空調助力皮帶多久更換一次
空調助力泵的皮帶的話，一般是4萬公里到5萬公里左右進行更換一次我的回答希望你能滿意祝您生活愉快【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑷ 如何檢查空調壓縮機皮帶是否出現磨損多少公里更換一次
這個問題沒有一個確切的答案，因為每一輛汽車根據車型的不同，甚至根據車型生產的批次不同，正時皮帶的更換周期也不同。一般來說都是6-10萬公里之間去更換一次正時皮帶，你的用戶保險手冊上給你清清楚楚地寫著。可以回家拿出自己的用戶保險手冊上看一下。
當然如果說您對車子不了解，也不知道正時皮帶在哪裡的話，建議還是去一些專業的4S店或者修理店，讓他們給你檢查一下。主要看一下正常皮帶有沒有過度磨損，他有沒有老化，有沒有開裂，有沒有缺失的現象。如果說出現了這些現象，那麼你這個正時皮帶就需要更換了，千萬不要等到真的出現故障了，這時候再換很有可能發動機直接拋瞄把你扔在路上，這個後果是非常危險的。
⑸ 汽車空調皮帶需要多久更換
一般來說空調皮帶5-6萬公里換
但是不絕對
因為空調皮帶基本上換上不久就會出現裂紋（很多盆友以為有裂紋就換
不是這樣的）實際上很多車主一直等到斷了才去換也可以
因為這個隻影響空調
所以切不可聽4S店的忽悠
出現了裂紋就換啊
希望這個回答對你有幫助
⑹ 汽車發動機皮帶多少公里換
發動機皮帶一般在車輛行駛了4-8萬公里就要更換。不過也要根據自己平時的用車情況來定，經常跑高速，皮帶會老化甚至開裂的十分明顯。
發動機皮帶是汽車上最主要的驅動皮帶，連接了發電機、空調壓縮機、助力泵、過橋輪（惰輪）、漲緊輪和曲軸皮帶輪。它的動力源是曲軸皮帶輪，然後帶動其他的部件一起運轉。當皮帶與皮帶輪接觸的面上產生了細小的裂紋後，就需要更換了。如果發生了斷裂，會引起發電機發不了電，助力泵失效，打不動方向，這是很危險的一種情況。
⑺ 皮帶多少公里更換一次
汽車保養中，皮帶是其中比較重要的一項，且也比較容易被忘記。一旦皮帶斷裂，輕則耽誤時間，重則損壞車輛，發生危險。今天我們來說一說皮帶的更換周期，以及需要注意的地方，也作為一個提醒，忘記的車主抓緊更換去了。
附件皮帶沒有罩子覆蓋，外表很容易看到，並且是否老化也能看得出來。老化了的皮帶內側會有小裂紋，如果裂紋特別多，說明該更換了。如果不及時更換，皮帶一旦斷裂，對車倒是沒有什麼影響，但有可能會有危險，主要是失去了方向助力。那些使用液壓助力的車，如果高速行駛時附件皮帶斷裂，方向會突然打不動，發生危險的可能性就會比較大，也需要救援拖車，特別耽誤時間。
⑻ 空調皮帶一般都是多久換一次的
一般來說空調皮帶5-6萬公里換 但是不絕對 因為空調皮帶基本上換上不久就會出現裂紋（很多盆友以為有裂紋就換 不是這樣的）實際上很多車主一直等到斷了才去換也可以 因為這個隻影響空調 所以切不可聽4S店的忽悠 出現了裂紋就換啊 希望這個回答對你有幫助
⑼ 三菱發動機多少公里換電機皮帶空調皮帶
摘要 三菱發動機的保養~