1. 助力泵皮帶怎麼換
你不會是想自己換把。最好別自己換,正時對不好車都啟動不了啊
2. 科魯茲助力泵皮帶怎麼換
科魯茲助力泵皮帶沒有漲緊器，用一字螺絲刀撬一下同時轉動皮帶輪就可以 雪佛蘭專修為你解答
3. 新賽歐助力泵皮帶怎麼拆下來
你好，可以直接使用一字改錐同時轉動助力泵輪撬下來，希望我的回答讓你滿意，祝你用車愉快。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
4. 道奇酷威方向助力泵皮帶怎麼拆
2.7酷威的助力泵皮帶拆卸需要把助力泵固定螺絲拆掉，沒有其他方法，也不需要漲緊輪。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
5. 科魯茲助力泵皮帶怎麼更換
換發動機皮帶時在拆下正時皮帶前一定要把正時對好，對好正時後才能拆漲緊輪，這時才能把皮帶拆下來，裝皮帶時盡量不要把記號弄錯；裝上皮帶後，要先用扳手將曲軸轉兩圈，再看記號，如果記號對的話在往上裝其他東西，現在大部分車都容易頂氣門，所以正時記號一定要對好。
正時皮帶是有壽命的。這個用戶手冊中都有說明。多數車型是十萬公里。建議，九萬公里左右更換。另外正時皮帶，如果沾有油污會嚴重縮短使用壽命。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，主要負責曲軸與凸輪軸的連接（有的車型正時皮帶還驅動水泵、平衡軸，柴油機還驅動噴油泵），並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不使用齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶，正時皮帶超過使用壽命，就很容易斷。 正時皮帶斷掉後會導致配氣相位錯亂，使發動機無法啟動，有的車型還會把氣門頂彎。造成嚴重機械故障，花費是正時皮帶價值的N多倍。
6. 本田思域的助力泵皮帶盤怎麼拆
頂起車子，拆下發電機皮帶，拆下助力高低壓油管，在皮帶盤孔里拆掉固定螺絲就下來了
7. 奇瑞qq1.0發動機助力泵皮帶怎麼拆裝
您好！好像要先拆發電機皮帶，然後再拆助力泵皮帶。先把助力泵上面那個調松緊的螺絲鬆掉，再把下面固定螺絲鬆了。鬆了皮帶可取下。（發電機皮帶取法一樣）
8. 13款最新凱越助力泵皮帶怎麼拆
1，先用十字起子和13號丁字扳手把空氣濾清器拆掉2，用十字起子把前中網拆掉3，用13號梅花扳手鬆開發電機支架的螺栓並松開發電機，拆掉發電機皮帶4，用短一點兒的13號梅花扳手鬆開空調壓縮機支架的螺栓並拆掉壓縮機皮帶5，用一字起子卡住位於變速箱底部的小孔里的飛輪6，同時用15號梅花扳手鬆開曲軸皮帶輪螺栓並取下螺栓7，此時皮帶輪應該可以輕松取下
9. 別克林蔭大道的助力泵的皮帶盤如何拆卸的
你好、需要專用工具的【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
10. 助力泵這種螺絲怎麼拆下來，拆皮帶輪用做其他
有一個改錐放在皮帶輪空內，然後拆螺栓，或用大力鉗夾住皮帶輪