⑴ 高爾夫發電機皮帶漲緊器如何更換
拆下發電機。在張緊器的另一側，發電機下方有一個16螺釘。把它拿走，拿掉。張緊器作用在發動機的正時皮帶或正時鏈條上，引導和張緊皮帶，使其始終處於最佳張緊狀態。一般分為液壓和機械兩種方式，可以自動調節同步帶和正時鏈條的松緊。凸輪軸在
高爾夫發電機皮帶漲緊器如何更換
拆下發電機。在張緊器的另一側，發電機下方有一個16螺釘。把它拿走，拿掉。張緊器作用在發動機的正時皮帶或正時鏈條上，引導和張緊皮帶，使其始終處於最佳張緊狀態。
一般分為液壓和機械兩種方式，可以自動調節同步帶和正時鏈條的松緊。凸輪軸在正時皮帶或正時鏈條的驅動下，適時驅動氣門開啟和關閉，並配合活塞完成進氣、壓縮、做功和排氣四個過程。
由於正時皮帶和正時鏈條在中高速行駛時會跳動，並且由於皮帶的材質和受力，正時皮帶在長期使用中會被拉伸變形，導致氣門正時不準確，導致車輛出現油耗、無力、爆震等故障。跳躍次數過多時，氣門會與向上的活塞碰撞，損壞發動機，因為氣門開啟過早或關閉過晚。
為了使正時皮帶和正時鏈條保持適當的張緊度，即齒不會因過松而跳動或損壞，有一個特殊的張緊系統，由張緊輪和張緊輪或導軌組成。張緊輪提供指向皮帶或鏈條的壓力，張緊輪與正時皮帶直接接觸，而導軌與正時鏈條直接接觸。它們在皮帶或鏈條運行時，將張緊器提供的壓力施加到皮帶或鏈條上，以使它們保持適當的張緊度。
高爾夫發動機聲音很大怎麼辦
高爾夫發動機的巨大聲音可能是由發動機過熱引起的。此時，檢查 冷卻系統 ，根據發動機產生的不同聲音進行初步判斷。
1.發動機的嘶嘶聲意味著發動機過熱了。檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，真空管道泄漏或破裂。
2.踩油門發現加速不明顯，動力不足，發動機歇斯底里。原因:空 濾清器 、火花塞、點火線、汽油、汽油濾清器、氣化爐、油泵等。檢查空濾清器，是否臟污，火花塞是否老舊需要更換，點火線圈是否斷裂，汽油是否清潔，如油路有水。檢查油泵。
3.排氣管發出很大的噪音。主要原因是排氣系統。檢查排氣管是否破裂。
4.發動機發出踢踢的聲音，像鉛筆敲桌子的聲音。當聲音增加時，發動機轉速也增加。原因:發動機有灰塵。建議更換機油，過濾發動機，清洗發動機。其他可能是閥門問題。
5.開車時，加速和點火可能正常，但如果勻速行駛，發現發動機轉速過高，但速度仍然無法提高。檢查冷卻液，機油壓力過高或過低，檢查機油壓力表，點火時間設置可能有問題，也可能導致此類症狀。至於其他，可能是發動機內部問題，比如EGR閥堵塞。
6.當發動機變速時，它會發出咔嗒聲，好像有什麼東西在拍金屬。原因:鋼瓶閥門、調節閥可以更換。缺油，缺油也可能會引起類似的問題，而且機油壓力比較低，所以檢查發動機機油壓力。
7.加速時發動機會呼呼作響，或者減速時也會出現。簡而言之，跟隨RPM的變化，聲音大小變化的原因:動力轉向油不足，充滿油。發電機可能損壞。動力轉向泵和水泵的問題都會產生類似的噪音。
8.當你踩下油門踏板時，你會聽到排氣管里發出砰、砰的聲音。聲音可能不是很大，行駛時汽車也不會出現異常，油耗也會增加。建議檢查消聲器和排氣管是否損壞。 高爾夫發電機皮帶漲緊器如何更換 高爾夫發動機聲音很大怎麼辦 @2019
⑵ 14款新軒逸尊享版皮帶漲緊輪怎麼更換
14款新軒逸尊享版皮帶漲緊輪的更換方法是用千斤頂頂住發動機油底殼，拆下發動機機座，繼續頂發動機到能拆到漲緊輪螺絲，螺絲是50的內六花。先把發動機支撐墊拆卸下來，然後把發動機向下沉。拆張緊輪的時候先要把發電機皮帶拆掉，然後拆張緊輪，張緊輪後面有個5個內六角的螺絲。
皮帶漲緊輪的使用
將車輛駕駛至升降機上，斷開蓄電池，拆下水管接頭支架，將工具插入皮帶張緊器的專用開口內，然後使用扳手順時針轉動自動皮帶張緊器並松開發動機輔助系統皮帶，根據要拆下的皮帶張緊輪松開固定螺釘即可。
下皮帶的時候，這三個位置要對齊，安裝皮帶的時候要根據這個校正，然後就是安裝水泵、曲軸齒輪、漲緊輪、惰輪和皮帶，通過不斷旋轉水泵，利用水泵的偏心特點，使漲緊輪調整到合適位置，最後按順序裝上拆下的各個部件，更換過程結束。
⑶ 雪佛蘭賽歐1.6發電機皮帶漲緊輪怎麼拆
您好，賽歐1.4的有兩根皮帶，你可以先把帶發電機和壓縮機的那根寬一點的皮帶鬆掉，那個皮帶有個自動漲緊的漲緊輪，得先把那個張緊輪鬆掉把皮帶扒下來，然後用手轉那個水泵到助力泵的小皮帶轉掉以後那個寬一點的就能拿掉了，裝的順序相反！
⑷ 13年帕薩特發電機皮帶漲緊器怎麼換
先將帕薩特B5曲軸盤拆下來。松開固定帕薩特B5漲緊器的螺絲。將帕薩特B5張緊輪拆下來。拆下帕薩特B5正時皮帶。
發電機皮帶張緊器介紹
張緊器是皮帶、鏈條傳動系統上常用的保持裝置，其特點是保持皮帶、鏈條在傳動過程中可以擁有適當的張緊力，從而避免皮帶打滑，或避免同步帶發生跳齒、脫齒而拖出。
或者是防止鏈條松動、脫落，減輕鏈輪、鏈條磨損。張緊器的結構多種多樣，其大致包括固定式結構和彈性自動調節結構。
其中固定式結構多採用固定可調式鏈輪調節皮帶、鏈輪的張緊，彈性自動調節結構多採用彈性部件可自動回彈控制皮帶、鏈條的張緊，國內可自動調節的鏈條張緊器多採用彈簧結構，而國外張緊器多採用橡膠部件。
從效果上來說，採用彈簧結構的張緊器其建構簡單價格便宜，因此使用較為普遍，而採用橡膠部件的張緊器，由於橡膠的良好的彈性性能，壽命較彈簧長，不過其對橡膠的性能要求比較高，價格較為昂貴，因此使用情況較少，通常應用在高端機械設備上。
⑸ 汽車發動機傳動帶的更換方法
汽車傳動皮帶更換的方法：
1、一般上面都會有一個張緊輪的，要先把車輛抬升起來，然後再進行拆卸；
2、在你拆卸之前，用手拉動皮帶的時候，你就可以看到一個輪子的，就是張緊輪了；
3、用扳手轉動傳動皮帶，並拆下來，然後快速把新皮帶安裝好即可。
⑹ 大眾朗逸皮帶漲緊輪怎麼拆
不太難，但要頂起車身，假如只用汽車換輪胎的千斤頂要注意安全。 把輪胎卸了，把輪胎檔塵的膠板拆了，就 可以露出皮帶部分，工具也好申進。
⑺ 如何自己更換汽車發電機皮帶
1.首先把皮帶一側用千斤頂頂起來把車輪拆下來。2.然後把內襯板拆下來,都是塑料卡子卡住的不難拆。3.在螺母A上做好記號畫條線也可以松開螺母不要松太多45°足夠了。4.接下來就是松螺母位置在發電機底下漲緊輪側面把漲緊輪放鬆就行了。
⑻ 比亞迪S72.0T皮帶張緊輪怎麼更換
1. 將車輛駕駛至升降機上。
2. 斷開蓄電池。
3. 拆下水管接頭支架。
2
/3
將3/8"工具插入皮帶張緊器的專用開口內，然後使用扳手順時針轉動自動皮帶張 緊器並松開發動機輔助系統皮帶。
3
/3
根據要拆下的皮帶張緊輪，松開固定螺釘（1）或（2）。
重新安裝
1
/3
按照拆卸程序的相反順序，重新安裝之前拆卸的所有零部件。
2
/3
將固定螺釘（1）或（2）擰緊至30 Nm的扭矩。
3
/3
執行餘下裝配步驟。
執行功能測試。如果對您有幫助希望您採納，謝謝