㈠ 換個助力車後皮帶輪價格要多少錢
100最多，我換過
㈡ 途銳3.0曲軸皮帶輪幾萬公里更換
途銳3.0曲軸皮帶輪正常應該是沒有行駛幾萬公里更換的說法，因為車子發動機曲軸皮帶輪不是易損件，不像機油機濾，正時皮帶等部件需要定期更換，只要沒有出現磨損偏心就不需要更換。
㈢ 汽車正時皮帶換一次多少錢
200塊錢左右。
正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
用途
正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪，正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。
頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體，當凸輪軸凹陷（註：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力。
㈣ 更換途銳車的發電機皮帶和皮帶輪需要多少錢
正常情況8
00左右
㈤ 我想問一下換發動機皮帶輪一般多少錢
發動機皮帶輪的價格在三到五百塊錢左右，更換皮帶輪的工時費大概在一百多塊錢左右。
㈥ 換汽車正時皮帶和松緊輪要多少錢
至2021年8月，價格在100-300元左右。
一套正時皮帶一般便宜的200塊錢左右，好一些的300-600之間，一般換正時的工時費在100-300之間，4S店和土豪沒上限，大家可以發揮想像力。換正時的工時之所以會貴一些，是因為不單單是要換，更重要的是把正時給調校好。不然會影響你發動機的配氣系統。
汽車正時皮帶注意事項
需要注意更換正時帶時，請注意操作人員的正確操作，不能用車曲折正時帶，這會導致正時帶的帶體嚴重橫截面內部纖維斷裂，嚴重影響壽命；安裝正時帶時，必須調節漲緊輪，不能用扳手或硬物直接撬上去。
使用時，如看見正時帶表面有裂紋，帶體橡膠味非常濃，就需要注意正時帶是否老化，行駛時有異響，需要注意正時帶安裝是否正確或者正時帶的質量及齒形是否合格及匹配發電機正時帶輪，所以這時應該考慮更換正時帶了。
㈦ 途銳換活塞環多少錢
大眾途銳更換活塞環需要分解發動機，進行發動機解體，所以工作量比較大，工時費比較高，大概在8000到1000左右，至於材料費，活塞環，大修包一些輔料大概在3000到4000元左右，所以算下來也是要一萬多塊錢。
㈧ 換一條正時皮帶總費用多少錢
換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右。需要更換的東西一般就是一條正時皮帶，必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換，不同的車型，正時皮帶的價格相差很大。同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大。
主要優勢重點介紹：
正時皮帶長期處於高速運轉狀態，難免會有磨損，屬於消耗品；而且皮帶是橡膠製品，橡膠使用時間長了會自然老化。
如果繼續長時間使用而有未能及時更換，可能會發生斷裂現象。皮帶一旦斷裂，發動機會產生異響，車輛熄火，而且會頂氣門。
㈨ 普桑發電機的皮帶輪換個多少錢
加工時最多50元
㈩ 寶來汽車換正時皮帶大約需要多少錢
5v車一汽規定是6萬換，其實亢余度還很大，不過你的車已經5年了，該換了。換的時候是一套-漲緊器、漲緊輪、正時皮帶、水泵都換掉，自己會買配件的話1000左右（都是原廠貨），不過副廠件也比較泛濫，配件行業水很深。去4s的話就貴一點，工時費就要3，400，整下來2000不到點吧。其實你可以去4s買配件，然後去信任的店換，這樣比較實惠又安全