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拉桿箱皮帶掉了怎麼粘

發布時間: 2022-10-01 10:33:13

『壹』 皮帶的粘接方法

皮帶熱硫化粘接方法

  • 工藝步驟

1.准備工作,放帶保證接頭餘量,擺放硫化設備;接好接頭需用的所有電源,保持輸送帶接頭現場環境清潔干凈。

2.找中心、劃線、下部膠面製作、上部膠面製作,輸送帶按要求將兩連接面剝離成階梯狀。(按接頭要求參數製作)

3.對上、下兩膠面邊膠及坡口出進行打磨,注意;坡口角度為45°。

4.使用L1202角磨機配合鎢鋼打磨碟對上、下兩面膠進行打磨殘膠,露出帆布層,並整體清掃。

5.使用清洗劑SK353對上、下膠面進行深層清潔。

6.對上、下兩膠面刷一遍熱硫化劑SK813。

7.在上、下兩膠面之間平鋪一層RIT芯膠。

8.將兩連接膠面進行對接,並鋪好上、下面膠。

  • 硫化溫度控制

硫化溫度:145℃±3℃

硫化時間18分鍾+1分鍾×輸送帶厚度

硫化壓力:1.2-1.5mpa

  • 接頭長度

EB、CC棉帆布輸送帶接頭標准

註:分層帶接頭長度計算方式:Lv=(骨架層數﹣1)×Lst

輸送帶需長度計算方式:Lv+(帶寬×0.3)

『貳』 牛皮皮帶斷了用哪種膠水粘

咨詢記錄 · 回答於2021-10-27

『叄』 皮帶破洞,掉塊,撕裂,怎麼粘接修補

皮帶的破洞,掉塊,撕裂大致上可以看做是一類損傷,修復手段也基本一致。
破洞
皮帶破洞屬於穿透性損傷,必然損害到皮帶芯層的受力能力,破洞小可以直接修補,破洞范圍較大則需要裁掉破損部位重做接頭。
掉塊
皮帶掉塊一般只是皮帶表面橡膠部分的缺損,於皮帶芯層無損,這種損傷可以用橡膠修補劑作填平修復也可以用修補條冷粘修補,是最容易修補的一種皮帶損傷。
撕裂
分為橫向撕裂與縱向撕裂,橫向撕裂也可以叫做皮帶斷裂,根據斷裂長短選擇不同的修補方式。織物帶強度較低,橫向撕裂不超過帶寬三分之一可以用修補條冷粘修補;鋼絲帶等高強度皮帶或撕裂寬度大重新製作接頭。縱向撕裂因為並不影響皮帶的縱向拉力受力,只需要考慮橫向受力滿足需求,所以無論撕裂長度長短都可以採用冷粘修補。
皮帶冷粘修補方法
標記皮帶破損范圍,用角磨機打磨破損部位橡膠,打磨出粗糙、均勻、潔凈的粘接面以提高粘接性能;使用清洗劑進行脫脂去污;使用SK313均勻塗刷在皮帶打磨面(刷膠兩次,一層干透刷第二層)和修補條上(刷膠一次),膠水半干後粘接;用壓實滾輪來回滾壓排出粘接面內氣泡,再用橡皮錘密集捶打砸實。
修補皮帶破洞先補皮帶一側,粘好修補條或修補片後在皮帶內部填充橡膠修補劑,待修補劑徹底固化後按流程修補另一側。皮帶撕裂的修復方法與此相同。(使用的修補條必須為帶有加強層即織物層的)

『肆』 皮帶破洞,掉塊,撕裂,怎麼粘接修補

皮帶的破洞,掉塊,撕裂大致上可以看做是一類損傷,修復手段也基本一致。

破洞 皮帶破洞屬於穿透性損傷,必然損害到皮帶芯層的受力能力,破洞小可以直接修補,破洞范圍較大則需要裁掉破損部位重做接頭。
掉塊 皮帶掉塊一般只是皮帶表面橡膠部分的缺損,於皮帶芯層無損,這種損傷可以用橡膠修補劑作填平修復也可以用修補條冷粘修補,是最容易修補的一種皮帶損傷。
撕裂 分為橫向撕裂與縱向撕裂,橫向撕裂也可以叫做皮帶斷裂,根據斷裂長短選擇不同的修補方式。織物帶強度較低,橫向撕裂不超過帶寬三分之一可以用修補條冷粘修補;鋼絲帶等高強度皮帶或撕裂寬度大重新製作接頭。縱向撕裂因為並不影響皮帶的縱向拉力受力,只需要考慮橫向受力滿足需求,所以無論撕裂長度長短都可以採用冷粘修補。
皮帶冷粘修補方法
標記皮帶破損范圍,用角磨機打磨破損部位橡膠,打磨出粗糙、均勻、潔凈的粘接面以提高粘接性能;使用清洗劑進行脫脂去污;使用SK313均勻塗刷在皮帶打磨面(刷膠兩次,一層干透刷第二層)和修補條上(刷膠一次),膠水半干後粘接;用壓實滾輪來回滾壓排出粘接面內氣泡,再用橡皮錘密集捶打砸實。

修補皮帶破洞先補皮帶一側,粘好修補條或修補片後在皮帶內部填充橡膠修補劑,待修補劑徹底固化後按流程修補另一側。皮帶撕裂的修復方法與此相同。(使用的修補條必須為帶有加強層即織物層的)

『伍』 皮帶開膠用什麼膠水粘合

普通皮帶和工業皮帶不一樣的,如果是普通皮帶直接用502即可,如果是工業皮帶,用於輸送機的皮帶,那就要看看我接下來說的這種膠水了。

隨著新型快速修補工藝的發展,市面上出現了很多特性、作用各不相同的皮帶粘接修補產品,如橡膠修復劑、冷硫化膠水、CN層修補條(修補片)。本文結合實際情況對上述產品及其現場操作體會進行了對比,以便大家能針對皮帶不同破損情況選用行之有效的修補方法。

一、皮帶出現劃痕,小坑洞

推薦材料:橡膠修復劑

皮帶表面局部磨損缺損,可用橡膠修補劑填補抹平作為快速修復手段。這種方式所需材料少,操作簡單。橡膠修補劑在30-90分鍾方可固化,即修即用。

二、大面積、長距離劃傷

推薦材料:冷硫化膠水、RIT修補條、RIT修補面膠

皮帶劃傷的修復以修補條冷粘修復為主。修補時先將破損處打磨、用清洗劑清洗,隨後塗刷冷硫化膠水,第一次塗刷干透後再塗刷第二層,第二層膠水半干時粘貼CN層修補條,最後使用滾輪壓實即可。修補條的耐磨柔韌加上冷硫化膠水的高強度粘接,能夠完好保護皮帶破損部位。大面積修補建議使用修補面膠。

三、皮帶穿透、撕裂

推薦材料:橡膠修復劑、冷硫化膠水、RIT修補條

採用橡膠修補劑填充穿透部位,再把上下面貼合修補條的方式進行處理,先對修補處打磨,使用清洗劑清理,晾乾後在穿透部位皮帶下方貼上修補條,之後對穿透部位用橡膠修補劑進行填充,最後在撕裂部位皮帶上方貼合修補條即可。

總之,要選擇合適的粘接材料、加上細致的操作手法,才能達到理想的效果。

『陸』 皮帶脫膠用什麼粘

傳統的皮帶接頭粘接方法是通過熱硫化膠接製作而成,熱硫化接頭需要用到RIT熱硫化芯膠、RIT熱硫化面膠以及熱硫化膠漿。
芯膠鋪設在皮帶的芯層上,如分層帶的織物層間、鋼絲帶的鋼絲繩芯之間,達到填充、粘接的作用,與芯層良好粘接抓附,避免鋼絲抽芯、織物剝離,使皮帶應受力的部分起到其自身的作用。
面膠又稱為蓋膠,在皮帶表面可分為上蓋膠和下蓋膠,具有較高的抗拉耐磨性,起保護及提高接頭強度的作用。
熱硫化膠漿也可以叫做熱硫化膠水,比如常見的分層帶熱硫化膠漿SK813,鋼絲帶熱硫化膠漿SK823等。熱硫化膠漿具備良好的流動性、黏性,在塗刷後可以滲透到皮帶芯層、膠料的縫隙中,消除接頭內部的氣泡,使接頭在硫化機加溫加壓硫化後內部結構緊密,粘接強度提高。
通過熱硫化方式進行皮帶粘接,這種接頭能夠達到原皮帶強度的90%,滿足任何強度的皮帶使用要求,尤其在鋼絲帶、中高強度的分層帶接頭中,為確保使用效果要求必須使用熱硫化。
冷粘接頭的發展時間較短,因為隨著膠粘劑行業的發展,逐漸開發出了適合於橡膠輸送皮帶之間粘接的膠水,冷粘修補、冷粘接頭材得以推廣應用。
現階段廣泛應用的冷粘方法稱之為冷硫化粘接。
冷硫化粘接需要冷硫化粘接劑,帶半硫化層的RIT修補條等產品。
帶半硫化層的RIT修補條能夠保護皮帶破損部位的芯層,並在一定程度上恢復皮帶的結構強度,用於冷粘皮帶接頭時粘貼在接頭搭接處的縫隙上,通過修補條覆蓋可以避免接頭被清掃器刮傷起層,從而達到保護與延長皮帶接頭使用壽命的目的。RIT修補條背部的半硫化層能夠與冷硫化膠水SK313在常溫下快速發生硫化反應融為一體,進一步提高膠水的粘接強度。
不過皮帶接頭冷粘只適用於中低強度的分層帶、帆布帶,鋼絲帶與PVC/PVG整芯阻燃輸送皮帶則必須用熱硫化。

『柒』 皮帶開膠用什麼膠水粘

皮帶開膠用P121膠水粘。

『捌』 皮帶斷了怎麼修補

皮帶斷了怎麼修補?皮帶需要接成環形之後,才能夠開機使用進行貨物的運輸處理。因而斷了的皮帶一般需要重新進行接頭處理之後,再次投入使用。
根據皮帶材質的不同,所選用的接頭方式也有區別。
帶體強度稍弱的織物分層帶、尼龍分層帶,通常選用方便快捷同時保證接頭效果的冷硫化接頭方式進行操作處理。而帶體強度較大的鋼絲帶以及帶體較為特殊的整芯帶則選用粘接持續力較強的熱硫化方式進行接頭操作。
冷硫化接頭操作通常使用冷硫化膠水搭配RIT帶半硫化層皮帶修補條進行使用。其中修補條的粘接面能夠與冷硫化膠水像常用的配套固化劑進行使用的sk313之間產生硫化反應,進一步保證膠水粘接力,保證皮帶與修補條之間的粘接效果。
熱硫化接頭操作通常使用熱硫化膠漿搭配RIT未硫化芯膠以及RIT未硫化面膠進行使用。其中熱硫化膠漿用於芯膠、面膠以及皮帶之間的粘接,芯膠填充在中層部位起一個中墊的作用,保證接頭粘接力,面膠則側重防滑耐磨,提升接頭部位防滑耐磨性能。

『玖』 皮帶里層跟外層分開了用什麼粘

皮帶里層跟外層分開了的話,建議重新對皮帶做接頭處理為宜。
盡量將分層部位裁切掉,然後對皮帶進行冷接頭處理。選用合適的冷粘膠水搭配帶半硫化層皮帶修補條進行操作。
冷粘膠水的話為了保證能夠與修補條的半硫化層產生硫化反應,需要選擇帶硫化性質的冷硫化膠水進行操作。當下比較常用的冷粘膠水一般為冷硫化膠水,像工礦使用較多的雙組份的sk313這種就屬於冷硫化膠水,塗刷之後能夠與修補條產生化學反應,粘接效果更好些。
現場操作的話,需要使用分層工具,將皮帶接頭部位進行階梯式分層處理,之後使用角磨機搭配鎢鋼打磨碟進行迂迴打磨。
打磨之後的接頭部位,使用清洗劑清理干凈之後,將混合攪拌之後的膠水塗刷在各個表層,為了保證粘接效果,塗刷2遍為宜。修補條的粘接面也需要塗刷冷硫化膠水。
待膠水略粘手指背的時候,將修補條貼合在接縫部位做封口即可。