⑴ 豐田銳志5GR發動機前曲軸皮帶盤上的縲絲太緊無法拆下請教專家工程師這個鏍絲是正扣的還是反扣的
你好，正的，只是比較緊而已，希望我的回答能夠幫到你，有不明白的地方你可以繼續追問我！祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑵ 發電機皮帶輪怎麼拆
發電機皮帶輪和發電機的總成是在一起的拆不開，拆下發電機皮帶需要將發電機的總成拆下來，具體的操作步驟如下：
1、將固定發電機的螺絲擰下來。
⑶ 豐田銳志發電機怎麼拆
差這款車的發電機需要將發電機上面的螺絲，拆下來然後再將空調泵拆下來後面還有一個螺絲。
⑷ 豐田銳志v6機頭怎麼拆時規鏈蓋
這個拆的比較多。我個人建議你你先拆了前杠。水箱。冷凝器。然後就是發動機上部的。進氣歧管。噴油器。和發動機上罩蓋。這會再把皮帶，曲軸輪，還有發電機，壓縮機（壓縮機比較難拆，但是能拆下來）等附件拆下就可以了。這會正時蓋就能拆下來了
⑸ 銳志發電機怎麼拆
1，從發動機總成上拆下，要拆除相關罩蓋、管路等，再松開張緊輪或發電機安裝螺絲、電路連接，
2，分解發電機，後蓋--調節器--整流二極體組（有的要用電烙鐵焊下來）--後殼體--前皮帶輪（根據需要）--前殼體--轉子軸承，
款車的發電機需要將發電機上面的螺絲，拆下來然後再將空調泵拆下來後面還有一個螺絲。
馬達外殼有兩個扣爪，用較窄的一字螺絲刀把它啟開，後蓋和外殼就分離了，裡面還有一顆轉子，也就是軸心。
想繼續拆的話可以拆成下面的樣子：後蓋是由電刷，軸承，塑膠蓋組成外殼是由磁鋼，卡簧，金屬殼，軸承組成轉子是由矽鋼片，漆包線，換向器，轉軸，塑膠墊組成馬達就這么簡單，就是利用通電線圈在磁場內做切割磁感線的運動這一原理。
注意事項
汽車上廣泛使用交流發電機，使用時應注意以下幾點：
①經常清潔發電機外表的積垢和塵土，保持清潔和通風良好。
②經常檢查與發電機相關的各緊固件的緊固情況，及時緊固各部螺釘。
③傳動皮帶的張力要合適。過松，易打滑而造成發電不足;過緊，易損壞皮帶和發電機軸承。
④安裝蓄電池時，千萬不要裝錯，通常是先裝正極線，不裝搭鐵線，否則極易燒壞二極體。
⑤採用集成電路調節器時，發動機不運轉應立即關斷點火開關。
⑥絕不允許用「刮火」方法試驗是否發電。
⑦發電機有了故障不發電時，要及時排除，否則會造成更嚴重的故障。
⑥絕不允許用「刮火」方法試驗是否發電。
⑦發電機有了故障不發電時，要及時排除，否則會造成更嚴重的故障。
⑹ 05款銳志內外循環翻板怎麼拆掉
這個最好別胡亂拆 弄不好會影響出風方向【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑺ 豐田銳志06年正時兆蓋怎麼拆開
先拆氣門室蓋和油底殼。不過建議還是由專業人士操作比較好
⑻ 銳志2.5發動機皮帶調整輪怎麼拆
首先明確，你的車是新銳志還是老銳志（有一定差異） 對NA機器來說，刷EUC的效果確實一般.只有這一句話，因為沒什麼可說的。 2.5改3.0發動機部分： 改裝價格一般在1.5W以上（便宜的都是騙人的，改車的成本都不夠） 只是一個發動機還原手術
⑼ 豐田銳志發電機皮帶怎麼拆
把張緊輪憋住，就可以了
⑽ 豐田銳志v6發電機怎麼拆解下來
這款車的發電機需要將發電機上面的螺絲，拆下來然後再將空調泵拆下來後面還有一個螺絲。
馬達外殼有兩個扣爪，用較窄的一字螺絲刀把它啟開，後蓋和外殼就分離了，裡面還有一顆轉子，也就是軸心。想繼續拆的話可以拆成下面的樣子：後蓋是由電刷，軸承，塑膠蓋組成外殼是由磁鋼，卡簧，金屬殼，軸承組成轉子是由矽鋼片，漆包線，換向器，轉軸，塑膠墊組成馬達就這么簡單，就是利用通電線圈在磁場內做切割磁感線的運動這一原理。