⑴ 踏板車離合器蹄塊(甩塊)能單換嗎
可以單換，一般一個皮帶輪總成（即踏板車的離合器）需要60－80元，質量好的超過百元，也可以單獨只更換三個離合器蹄塊，只要30－50元左右，很多摩配店都有單獨的甩塊賣，如果是GY6系列的踏板車，配件很好配，且價格也不貴。甩塊如果磨損嚴重會影響動力，但一定不會出現聲響，有聲響多是皮帶輪里的滾針軸承潤不良缺油或損壞，以及皮帶輪內的滑軌潤滑不良或磨損造成，應拆下皮帶輪檢查，這些東西都是裝在皮帶輪（離合器）上面的。
⑵ GY6踏板摩托車後皮帶輪總是有異響怎麼辦
變速箱的軸承和齒輪有磨損了就一整套換了吧。就算把變速箱里的東西全換了，也就一二百塊錢，用得著賣車子？真是在誤導人
⑶ 我的踏板摩托車從動盤在高速行駛減速的時候老是夾皮帶，完全停止後皮帶無法完全張開。導致從新起步很吃力
出現這種故障的原因是由固定後皮帶輪甩塊壓盤的傳動後皮帶輪軸表面磨損後產生凹槽導致在後皮帶輪隨發動機的轉速降低後，因為皮帶輪軸表面凸凹不平，表面粗糙不光滑引出皮帶壓盤正常回位時發生卡滯現象。在不更換後皮帶輪壓盤的情況下解決，可以通過研磨皮帶壓盤軸，使其光滑並塗上黃油可解決。
⑷ 請問,後離合的皮帶輪的開閉盤會有潤滑脂甩出到碗公上導致甩塊打滑抖動是通病
離合器顫抖現象多發生在低擋啟動時，其原因可能是由於離合器摩擦襯片上有油或潤滑脂造成的，也可能是由於摩擦襯片燒傷或磨光、離合器轂上的花鍵磨損、發動機的安裝支座松動或損壞、壓盤和飛輪變形、離合器摩擦襯片中的彈性薄片產生永久變形等原因引起的。
彈性薄片系指那些離合器摩擦襯片中鑲嵌的薄片。夾在摩擦襯片中的金屬薄片應該呈波狀，或者是被切成一系列溝槽。離合器接合時產生彈性變形，當彈性薄片發生永久變形時，離合器摩擦片的剛性增大，失去彈性，造成接合時的顫抖。修復的方法是更換離合器摩擦片。
很多離合器由於顫抖而被更換，這種做法是不恰當的，因為問題並不是由離合器本身引起的，而由於發動機安裝支撐的松動或損壞。更換離合器時應該仔細檢查後橋控制臂襯墊或懸架吊耳，因為這里的松動也會引起離合器顫抖。
另一個顫抖的原因是變速器與飛輪間不對中。如果曲軸和變速器中心線不同心，則離合器盤的旋轉會稍許離開中心，結果引起離合器燒結、迅速磨損和顫抖。除此之外還會迅速損壞分離軸承，損壞離合器壓盤的分離爪。
⑸ 為什麼我的gy6走快點松油門在加油門的時候是車子就會一沖一沖的這是怎麼什麼問題 求大神指點
一般出現類似情況大多是皮帶或前後變速的問題。是皮帶和前後變速摩擦力不足打滑的現象。
也偶爾會出現是化油器的問題。
一般建議先檢查前變速里的普利珠是否磨損，變速和壓盤是否磨損變形，其次檢查皮帶是否磨損，最後檢查後變速甩塊是否磨損或變速損壞
⑹ 踏板摩托車皮帶打滑怎麼辦
踏板摩托車皮帶打滑建議更換皮帶。
皮帶打滑是由皮帶輪壓盤內的甩決磨損，後曲軸旋迴轉時甩塊的離心力減弱，不能正常的頂起皮帶輪壓盤張緊皮帶，後者後輪單向離合器答磨擦片磨損同樣會引起動力下降。
踏板摩托車的皮帶盤如果損壞，可能出現多種症狀，如傳動打滑動力不足無高速、皮帶磨損過快、發動機傳動部分異響、起動或低速時有抖動或震動較大等情況。
解決辦法：螺旋張緊或液壓張緊皮帶機的打滑使用螺旋張緊或液壓張緊的皮帶運輸機出現打滑時可調整張緊行程來增大張緊力。但是，有時張緊行程已不夠，皮帶出現了永久性變形，這時可將皮帶截去一段重新進行硫化。
(6)gy6後皮帶輪甩塊損壞怎麼回事擴展閱讀
維護方法
1、按時換機油
機油更換頻率為每800－1500km／次，或者是一年一次，兩種演算法，以先到為准。換機油時，要趁熱車將其全部放完，用高壓氣從加油處吹入，將機箱內殘留機油吹出，注入新機油即可。需要注意的是，機油一定要使用正品，假機油遺害萬年，只要使用一次假機油，你的發動機就會有不可逆的損傷。
2、定期清洗空氣濾清器
由於踏板車進氣口位置普遍較低，路上的沙塵很容易就會被吸入，這些沙塵裡面的微小砂粒，可是一個很好的磨料，比鋼鐵還硬，很容易就能讓活塞和缸體受到損傷，所以定期清洗和更換空濾芯很重要，一般每2000km／次。
如果用高壓空氣清洗時，一定要從空濾中向外吹，不能從外面向裡面吹。另外，需要注意的是，踏板車的空濾一定要安裝嚴密，不能漏氣，有些車跑起來無高速，有很多原因就是空濾漏氣導致的。
3、定程更換火花塞。
火花塞屬於消耗品，是需要定期更換的，一般每20000公里一換，常見的火花塞比如D8EA，C7HSA等，中間的數字是代表熱值，如果是高壓縮比發動機、建議用高熱值火花塞，這樣有提高功率、省油的效果，一般車型，上述兩個型號足矣，不需要在此費腦筋。