凱迪拉克xt5皮帶怎麼換

A. xt5的附件皮帶用換嗎

附件皮帶的更換周期,不同品牌的車輛相差很大,3-6年,6-10萬公里不等,具體更換時間要查看。
當皮帶的覆蓋層和拉繩分開,或者拉繩散線的時候,都要更換皮帶。
當皮帶放到皮帶輪上時,皮帶的內徑與皮帶輪槽底應有間隙。

B. 凱迪拉克外部皮帶怎麼裝

那個車型，現在不行就網路，呵呵【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

C. 凱迪拉克發電機皮帶如何拆裝

有個漲緊器，用工具撥動皮帶就會鬆了【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

D. 凱迪拉克xt6皮帶多久更換

凱迪拉克xt6皮帶要依據原廠指定的里程或時間更換。
凱迪拉克XT6發動機皮帶(正時皮帶)屬於上海通用凱迪拉克配件汽車廠商下的凱迪拉克XT6配件，正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
正時皮帶一般是在80000公里時考慮更換。就算你車上備有正時皮帶，一旦發生其斷裂，自己也無法更換。因此，當總行駛路程到達8萬時，建議考慮更換之。正時皮帶在水箱風扇的後面。

E. 凱迪拉克xt5操作方法 電子檔位使用方法是什麼

1、從駐車檔換至倒車檔，用腳踩住制動踏板，並用大拇指按住側互鎖按鈕，向前推換檔桿，然後向左推至R檔。從駐車檔換至行駛檔，同樣的操作方法，只是向後朝D檔位拉換擋桿。換至駐車檔，踩下制動踏板，完全停車，按下P按鈕。

2、在行駛與手動之間切換，當處於行駛模式時，向後拉換擋桿，換到M檔，注意在手動模式下，使用方向盤上的換檔撥片。再次向後拉換檔桿，以返回到D檔。在車輛行駛中，只能D和M切換，按住釋放鍵向前為N，長距離行駛或較快速度行駛損傷變速箱，不要嘗試。停車時，踩著剎車直接按一鍵啟動鍵熄火，檔位自動回到P檔。

F. 凱迪拉克XT5發動機是正時皮帶還是正時鏈條

凱迪拉克XT5發動機是正時鏈條。

正時皮帶或是正時鏈條在外面都是看不到的，都是有一個側蓋蓋著，看蓋子的蓋板材質就能判斷。如果是塑料的只是用幾顆螺絲固定的話就可以斷定是皮帶的，如果用的是鐵的或者是鋁的，上面的螺絲非常多，或者是密封的很好，那基本上就是鏈條了。

皮帶的蓋板只是單純的用來遮擋異物或者是遮擋灰塵，反觀鏈條呢還需要很好的密封，因為它的裡面需要保存潤滑油。

連接曲軸跟凸輪軸的這根皮帶就是正時皮帶，正時的意思就是活塞運動和進排氣的閥門開關時要正確，活塞的上下運動由曲軸帶動，進排氣門的開關由凸輪軸帶動。

活塞運動進排氣門打開還是關閉要有非常精確的時間，如果不是這樣的話活塞到了上止點氣門還在開著，就會把氣門閥頂壞，活塞也會隨著受傷。

正時鏈條可以終身不換，因為是不會斷的，相比較皮帶的話是非常可靠的。鏈條出現的問題就是會被拉長，鏈條只要拉長以後就會變得非常鬆弛，所以在運轉的時候就會出現一些晃動，打在它的周圍就會出現嘩啦嘩啦的聲響。

想要把鏈條拉長至少要跑到十幾萬公里之後的事了，新車出現的正時鏈條也是因為鏈條漲緊器。

(6)凱迪拉克xt5皮帶怎麼換擴展閱讀：

凱迪拉克XT5發動機正時皮帶的作用是使得驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣，在有些車型上，正時皮帶還同時肩負著驅動水泵的任務。

凱迪拉克XT5全系配備型號為LTG的2．0TL4渦輪增壓發動機，分高、低兩種不同的功率版本。

高功率版本發動機的最大功率是198kW，最大功率轉速為5500rpm，最大扭矩為400N·m，最大扭矩轉速為3000-4300rpm，官方百公里加速為8.2秒；

低功率版本發動機的最大功率是184kW，最大功率轉速為5000rpm，最大扭矩為400N·m，最大扭矩轉速為3000-4000rpm，官方百公里加速為8.1秒，兩者最高車速都為210km/h。

G. 凱迪拉克XT5,18款28E四驅技術型正時是皮帶還是鏈條

凱迪拉克的發動機它裡面應該是鏈條式的。你只要查一下相關的維修手冊，就能知道它到底是鏈條式的還是皮帶式的。希望以上一些對你有所幫助，行動參考，謝謝。

H. 凱迪拉克XT5電瓶品牌型號，XT5蓄電池怎麼更換教程